Сообщений в теме: 175

[poltinnik]

Paster сказал(а) 10 Мар 2017 - 21:55:

а нам только тему дай)) а мы то.... уххххх , глядишь и пригоним))

И только пусть потом попробует не забрать

[Mikhail098]

И только пусть потом попробует не забрать

Как показывает опыт сын ошибок трудных:
- человек потом возвращается и говорит, что за 2 млн был готов взять
- но отдавать лям таким барыгам как мы он не станет
- ты ему будешь "Так 3 это была себестоимость, а про заработать мы еще и говорить не начинали"
- на это тебе возразят "С казлами я говорить больше не буду"

Сообщение отредактировал Mikhail098: 11 Март 2017 - 11:18

[Pril]

Ну по вопросу кто сможет - определились. Теперь нужно определить кому. =)))

[свандр]

Год назад в одной из тем кто-то из форумчан грозился к июню заиметь рестайл. Типа есть наметки. 

Срослось, интересно?

[ZIRON]

Год назад в одной из тем кто-то из форумчан грозился к июню заиметь рестайл. Типа есть наметки. 
Срослось, интересно?

Видимо нет,если бы срослось,то мы бы уже слюной форум затопили

[greywolf]

Вот, товарищь галку новую заимел) Но живет он, как я понимаю, где то в Европе....
http://www.s-maxclub...ic=465&p=411796

[Mikhail098]

Какие проблемы?

Новые Максы и Галки были есть и будут в продаже.

1. "ЗАИМЕТЬ" нужно не максогалку, а лишних 3 млн на авто, которое через два года и за 2млн не продашь.

2. Еще выходит 50 тыщ в месяц потерь.


Найдете готовых на этом форуме?

[свандр]

а лишних 3 млн на авто,

Вот ты заладил......)

У новичка цена ( не у нас, правда) 36 тыс. EU.

Мондео Титаниум ( правда, почему-то нет дизеля ) экобуст в полтора у нас укладывается( точнее, 1.6)

Было раньше что-то чуть более лимона, кажется.

Почему Макс-Гэлакси должны у нас стоить от 3 лимонов? 

Не везут ( дилеры) - вот беда.(

Сообщение отредактировал свандр: 13 Март 2017 - 15:01

[Mikhail098]

Вот ты заладил......)
У новичка цена ( не у нас, правда) 36 тыс. EU.
Мондео Титаниум ( правда, почему-то нет дизеля ) экобуст в полтора у нас укладывается( точнее, 1.6)
Было раньше что-то чуть более лимона, кажется.
Почему Макс-Гэлакси должны у нас стоить от 3 лимонов?
Не везут - вот беда.(

Потому как пошлина на физике 48 процентов от цены по шваке ( а не от скидочек и подарочков).

Я понимаю как ндс тамошний отделять.
И как акциз на юрике прибавлять на юрике, и как многое... (включая троис)

Калькулятор дать ?

----
Не умеешь на калькуляторе объясню по другому:
- новая модель стала дороже на 10% даже там
- курс вырос в два раза
- поборы увеличились

Можешь и с обратной стороны посчитать

----
----
А мондео нью укладывается в 1,6 потому как делается во Всеволожске,
А опосля у нас его не берут даже за 1,6 и посему везут в ЕС (там у людей деньги есть)

Сообщение отредактировал Mikhail098: 13 Март 2017 - 15:36

[свандр]

Калькулятор дать ?

А другого ценообразования на авто не существует? Чтоб цену на новое не шибко задирать у нас тут. 

Я просто не в курсе.

Ведь если вот так считать, то , получается, нам здесь почти всем по-карману только то, что делается у нас?

Ну, тогда почему-бы не ввозить машинокомплекты, как это практиковалось последние несколько лет для наших авто?

[Mikhail098]

А другого ценообразования на авто не существует? Чтоб цену на новое не шибко задирать у нас тут.
Я просто не в курсе.
Ведь если вот так считать, то , получается, нам здесь почти всем по-карману только то, что делается у нас?
Ну, тогда почему-бы не ввозить машинокомплекты, как это практиковалось последние несколько лет для наших авто?

Потому как у меня под окнами ниссан и хьюндай,
Третий год работают на экспорт.
ДжиЭм в Шушарах закрыли, потому как извини, но им в убыток никак.
Форд работает по 6 месяцев в год, но фокусы уже по ляму и никому не нужны.

Заводы не благотворительные организации.
Сегодня сфотать не смогу, на днях пришлю тебе гектары автомобтлей отгружаемых забугор.

Сообщение отредактировал Mikhail098: 13 Март 2017 - 16:06

[EVR]

Сегодня сфотать не смогу, на днях пришлю тебе гектары автомобтлей отгружаемых забугор.

Там дырки в заборе нету?

[assa65]

А вот если (с прихватами в гаи) замену кузова организовать?

[Mikhail098]

А вот если (с прихватами в гаи) замену кузова организовать?

5-6 лет как тема закрылась

Да и смысла по деньгам НОЛЬ (пошлина на кузов сожрет весь смысл).

А кузов без двс (но с навеской) вааще таможица как целое авто по кубам (только кубы расчитываются как максимально встречаемые в природе данного кузова).

Сообщение отредактировал Mikhail098: 13 Март 2017 - 20:48

[Paster]

А другого ценообразования на авто не существует? Чтоб цену на новое не шибко задирать у нас тут. 

Я просто не в курсе.

Ведь если вот так считать, то , получается, нам здесь почти всем по-карману только то, что делается у нас?

Ну, тогда почему-бы не ввозить машинокомплекты, как это практиковалось последние несколько лет для наших авто?

все намного проще, зайди на сайт хоть мерса, хоть БМВ, выбери модель, которая у нас не собирается посмотри на цену в начальной комплектации, потом зайди на аналогичный сайт .de и посмотри цены там.. цены чаще всего одинаковые.. (такое ощущение, что таможню не выплачивают))

а если взять модель, которая собирается у нас (мондео например) то у нас цена указана от 1149000, а начальная цена мондео в Германии от 1644000 р (если перевести) 

и вот теперь возьми и прибавь таможенные сборы- 48%, то у нас должен стоить 2 400 000- т е в два раза дороже)) 

Так что, если без сборки у нас, то новый Гэлакс стоил бы от 1700000, а если бы со сборкой у нас, то.... фактически цены были бы такие как и были на последних поставках. 

тоёта корола- у нас стартует от 948000, в Германии от 1341000..... прям хоть начинай машины к ним гонять)) какая там пошлина на ввоз физлицами?)))

[Mikhail098]

Paster,

Так давно уже отсюда туда и гонят.
Российский НДС не вернуть.

А ввоз тамошний 34-36% (но по разному, в германии еще ничего, а в скандинавских странах жесть от цены на местном рынке).

Плюс с гарантией не все однозначно и кредит не прост.

Но шкоды и вольво пару автовозов отправляли.
А мб и бмв сами владельцы салонов (доподленно знаю) как отправляли отсюда в ЕС втихую от "работодателя".

Как курс стал ниже 70-ти так мышикатить перестали.
Но заводы (кто наш ндс ставит к возмещению и у них принимают) как работали на экспорт так и работают (если "работодатель" считает нужным)

---

Если галку делать у нас, то новая бы вышла в 1 700 барабан эдишн полуторалитровая на ручке.
(Все подорожало, и даже галка к галке на 10% поднялась при смене ряда).

Фокусы всеволожские с 700 до 1000 подорожали, хотя и "наши"

Сообщение отредактировал Mikhail098: 14 Март 2017 - 10:15

[свандр]

выбери модель, которая у нас не собирается посмотри на цену в начальной комплектации, потом зайди на аналогичный сайт .de и посмотри цены там.. цены чаще всего одинаковые..

Была такая мысль, но показалась мне абсурдной. Поэтому посмотрел только  Мондео. 

[Paster]

Была такая мысль, но показалась мне абсурдной. Поэтому посмотрел только  Мондео. 

даже что бы далеко не ходить

да вот фокус на форд .ua

и фокус на  ru

 

регуляр. 
ціна 
410 087* 
акційна ціна 
389 996- т .е 838 405 руб.

 

и у нас

 

FORD FOCUS от 664 000 руб.

 

 

[Mikhail098]

даже что бы далеко не ходить
да вот фокус на форд .ua
и фокус на ru

регуляр. ціна 410 087* акційна ціна
389 996- т .е 838 405 руб.

и у нас

FORD FOCUS от 664 000 руб.

По 664 фокусов у нас нет
Как и мондео по 1200
Мондео есть по 1500, но (как сказали менеджеры) народ уходит и берет Камри (оно и понятно). А нормальный Мондео уже больше 2млн (хотя как назвать нормальным авто у которого два паразитных ремня и компрессор кондея между картером и защитой картера)

А фокус тренд акпп в базе в реальной жизни оказывается 1100.(и это не РС или СТ, это полтора литра бенз)
Фокус универсал акпп бенз Титаниум мне насчитали 1400, причем никаких излишеств, голая база Титаниума плюс цвеи металлик.

----

В общем "Не читайте газет" (с) Филип Филипыч

Сообщение отредактировал Mikhail098: 15 Март 2017 - 0:35

[Paster]

А фокус тренд акпп в базе в реальной жизни оказывается 1100.

----

В общем "Не читайте газет" (с) Филип Филипыч

Давай 900  т руб, пригоню))

Focus SYNC Edition, Хэтчбек, 1.6 (105 л.с.), Передний привод, АКПП