Сообщений в теме: 97

[Белый]

Михаил,что есть СЕО?

[Mikhail098]

Михаил,что есть СЕО?

А эт когда у тебя есть сайт и профиль деятельности.
Твоя задача чтоб Клиенты заходя в инет первым делом встречали Твой сайт. (Причем именно клиенты, а не страждущие вышиванием крестиком).
Сформируй 20 задач своей конторы,
Увидишь, что клиенты в гуглу и яндексу бьют те же слова.

Осталось пролезть в топ10 по 20 ключевым фраза.
И тут полная шляпа,
Оказалось, что ротируют больше с теми - к кому итак жмут кнопку (не пролезть наверх).
Однако есть кривой путь через окно по количеству ссылок и связанных фраз разбросанных по инету.

Тебе лень?
И мне наверное.
Покупаем услугу по продвижению,
Оне и по форумам раскидают ключевые слова,
И даже на хедхантере создадут миллион ссылок на твой сайт публикуя ложные вакансии.

Search Engine Optimization

Сообщение отредактировал Mikhail098: 17 Октябрь 2016 - 1:18

[Белый]

Понял,принял.

[Udaff]

что есть СЕО?

Chief Executive Official

Генеральный директор по-нашему

[PashaR]

Офицер, нет?

[Udaff]

Нет. Просто ген дир.

В английском вообще слово officer значит просто человек,  работающий в офисе, выполняющий офисные функции, клерк.

[Mikhail098]

Сиречь про SEO была
Сиречь про SEO была

[PashaR]

Нет. Просто ген дир.

В английском вообще слово officer значит просто человек,  работающий в офисе, выполняющий офисные функции, клерк.

 

Я про оригинал. Не official, а officer.

Ну а оптимизатор всё-таки на "S"

 

Про офицера - мне помогает oxford dictionary. Там про офицера не совсем как о клерке:

https://en.oxforddic...inition/officer

[Udaff]

PashaR,

Лингво

officer ['ɔfɪsə] 1. 1) чиновник, должностное лицо; служащий

Но я не спорю в принципе) 

Я наверное слегка неправильно дал определение

Сообщение отредактировал Udaff: 18 Октябрь 2016 - 15:54

[Mikhail098]

Не бывает двс с пробегом Х
У двс бывает Х с потолка

В добавок если уж менять,
То реально нужно еще *0 000р вложить перед установкой.
Иначе "грабли"

[larssun]

не факт, если пробег движка небольшой, обходишься заменой расходников и вперед.  а капиталка выливается  далеко за сотню.

 а вопрос времени, он во всем. даже если капиталить, вопрос, когда ты съешь оставшийся ресурс 

Если капиталить, то это значит восстановить ресурс. А когда задумываешся об оставшимся ресурсе после ремонта,то это мёртвому припарки, а не капиталка.

Просто тупая замена мотора,без его ревизии,на, так называемый, контрактный- это ближе к мыслям об оставшемся ресурсе.

[Стас214]

Mikhail098 да ну... нельзя быть таким знающим во всех вопросах современности...)) я брал контракт с англии с пробегом 98000 миль, а ремонт он частенько лишён каких либо +

[Pril]

Mikhail098 да ну... нельзя быть таким знающим во всех вопросах современности...)) я брал контракт с англии с пробегом 98000 миль, а ремонт он частенько лишён каких либо +

пардонь, не воспринимай на себя слово "лох", просто процитирую: "без лоха и жизнь плоха"... А нормальный ремонт - как минимум 100К гарантии + маздовские запчасти.

Сообщение отредактировал Pril: 24 Декабрь 2016 - 19:17

[larssun]

Mikhail098 да ну... нельзя быть таким знающим во всех вопросах современности...)) я брал контракт с англии с пробегом 98000 миль, а ремонт он частенько лишён каких либо +

 На какую машину брал? Это около 160000 т.к.,заявленных Повторюсь - заявленных,а не реальных. И это лотерея, а выражаясь языком Виталия- лоХтерея​,вобщем как повезёт.

[Mikhail098]

Mikhail098 да ну... нельзя быть таким знающим во всех вопросах современности...)) я брал контракт с англии с пробегом 98000 миль, а ремонт он частенько лишён каких либо +

Если вынуть винчестер с разбитого ноута,
То я тебе даже десяток деклараций покажу по контейнеру бу двсов в каждой

Из сша, англии тоже были

там везется и везется, и никто даже не думает и думать не собирается о пробеге.

А легенда про 98кмиль появляется уже перед покупателем.

----
Правда последняя гтд в 13-м наверное была.
И дизель и бензин.
И легковые и грузовые,
И с обвесом и без.

-----

Хотя было и пара контейнеров с "Referbished",
Но это совсем другая и нарядная песня.

Сообщение отредактировал Mikhail098: 24 Декабрь 2016 - 20:53

[Стас214]

Mikhail098 у тебя все всегда так и не иначе, я по приходу свой мотор вскрывал на замену ремней и сальников , причем делали мне машину на очень неплохой станции люди с очень высокой репутацией в регионе. Но спорить не буду т.к. твое мнение единственно правильное причем в каждой теме... Хотя поверь мне спросить когда не до понял и промолчать когда не уверен на 100% гораздо лучше чем набирать очки сообщениями))

[Mikhail098]

Mikhail098 у тебя все всегда так и не иначе, я по приходу свой мотор вскрывал на замену ремней и сальников , причем делали мне машину на очень неплохой станции люди с очень высокой репутацией в регионе. Но спорить не буду т.к. твое мнение единственно правильное причем в каждой теме... Хотя поверь мне спросить когда не до понял и промолчать когда не уверен на 100% гораздо лучше чем набирать очки сообщениями))

Если б мне были нужны очки, я б не был по третьему разу тут зарегистрирован.

В каждом деле бывают свои исключения (про моторы).

Ну а про двс:
- честная цена на границе и не упомню
- помню начинали на СИФ Балтика по 1,5 (доллар пиисят за кг самих двс с их доставкой на границе с рф)
- с этих 1,5 и платица собстна пошлина и ндс
- потом там подняли и ушли на петербургскую по 1,8
- в общем мотыляло пока не выросло до 4 доллара за кг (это как оказалось и есть близко к честной цене)
- потом РБ окончательно вступило в таможенный союз, и сбежали таможиться там (там в 1,5 были готовы работать только давай)
- потом и не знаю.


----

Везли все подряд,
И с рейками и без и с стартерами генераторами и даже без коллекторов (разное в общем)

Но одно могу сказать:
- видел бы Ты как это все чумазое свалено на паллетах в контейнерах!
Там о пробеге и речь не шла!

[Стас214]

ну объёмами хвастаться не буду, но первую машину таможил под 0,1% и поверь живя в сибири видел контейнера с моторами из японии и ни один раз, просто нельзя все и вся чесать под одну гребенку...

[Mikhail098]

ну объёмами хвастаться не буду, но первую машину таможил под 0,1% и поверь живя в сибири видел контейнера с моторами из японии и ни один раз, просто нельзя все и вся чесать под одну гребенку...

Японских двс не видал (наговаривать не стану).

Мы ж примерно одних лет?!
Я про 0.1% чесслово не помню за 8703.

А вот про "экю с куба" помню
Про полугодовиков помню.
про Чернобыльцев помню.

[Стас214]

до 1995 если память не изменяет, но 1995 включительно это точно на модный тогда рээкспорт была ставка 0,1 от суммы указанной в платежном документе, а вот до 1995 на иномарки ввезенные для собственного пользования было если память не изменяет 0,3 от суммы без права продажи в течении 3-х лет, я к сожалению тогда не успел (( мне патруль 61 кузов с ооновской миссии за 5 кило бакинских отдавали