
Есть желание приобрести Полноприводный пикап.
#41
Отправлено 30 Декабрь 2013 - 0:20
А что с задней подвеской? Рессоры или пружины? Сзади неразрезной мост? А полный привод обязателен?
#42
Отправлено 30 Декабрь 2013 - 0:29
#43
Отправлено 30 Декабрь 2013 - 0:32
ДмитрийИгоревич, да? Точно? Не вижу разницы. Пусть по-твоему инСигния.
А что с задней подвеской? Рессоры или пружины? Сзади неразрезной мост? А полный привод обязателен?
По инсигнии: http://ru.wikipedia.... это латынь, не немецкие транскрипции.
Про мосты: плевать какие, главное надежные. Комфорт в топку, главное проходимость. Может и перепутал последовательность, я надеюсь суть выбираемого передал.
#44
Отправлено 30 Декабрь 2013 - 0:34
Странно, Инструктор, а спрашивает у местных, как проехать ... ?
Ну это не стыдно для инструктора! Отвечает профессионал!
#45
Отправлено 30 Декабрь 2013 - 0:44
В ракушку влезет)))
#46
Отправлено 30 Декабрь 2013 - 0:46
В ракушку влезет)))
То что надо! Но для влюбленной пары, у меня двое детей и Мама.
#47
Отправлено 30 Декабрь 2013 - 0:48
Зато пятаки крутить не жалко))) Прикольная же тачка. И говны привезти и поржать)))
Сообщение отредактировал Udaff: 30 Декабрь 2013 - 0:49
#49
Отправлено 30 Декабрь 2013 - 0:54
Димка, всю тему прочитал, буква к букве. Но надо же тебя маненько подбодрить, щас посмотришь на этот автомобиль ВИС и выбирать станет приятнее и легче)))
#50
Отправлено 30 Декабрь 2013 - 2:02
ренжер и бт50 технически абсолютно одинаковы если рассматривать дизельные версии, навару не хвалят из-за аппаратуры ну не то что бы не хвалят просто в случае попадоса цена с фордом и маздой не сопоставима, по л200 внешний вид ну сильно на любителя и до рейстала как ни странно на мой взгляд выглядет приятнее , но есть один огромный + это суперселект. хайлюкс-цена завышена и кроме этикетки тойота выдающихся прелестей не наблюдаю. актион спорт самый комфортный из всех т.к. задняя подвеска на пружинах , но! пихло откровенно дохлое дизайн предыдущий как бы ну очень на любителя исполнение салона и кузовных панелей просто отвратное. я бы смотрел рейнжер в комплектации вилдтрак
#51
Отправлено 30 Декабрь 2013 - 5:40
а привод полный? всегда или подключаемый?
#53
Отправлено 30 Декабрь 2013 - 7:12
У нас в компании Mazda BT-50. Служебная машина. Эксплуатируется жестко, постоянный перегруз, большие пробеги, езда по бездорожью (обслуживание и ремонт дорожно-строительной техники, постоянно возит полный кунг запчастей, масел/жидкостей и инструментов). По отзывам механиков - отличный авто, крепкий, управляемый, надежный, проходимый.
#54
Отправлено 30 Декабрь 2013 - 8:55
У знакомого такая,пустая скачет як мячик,в морозы не заводится,задний привод,в результате улетел в кювет,вёз новую стиралку----- далеко улетела- долго искал.
#58
Отправлено 30 Декабрь 2013 - 11:47
Купи нормальный ЖЫП и .... ПРИЦЕП!
Сань, иногда спонтанно возникает необходимость в перевозке чего-то сыпучего и грязного. Отсюда и идея приобретения пикапа. Прицеп можно и к моему сараю цеплять.
#60
Отправлено 30 Декабрь 2013 - 11:53
У знакомого такая,пустая скачет як мячик,в морозы не заводится,задний привод,в результате улетел в кювет,вёз новую стиралку----- далеко улетела- долго искал.
А что вы хотите от грузового автомобиля с рессорной подвеской, комфорта бизнес-класса? То, что ваш знакомый не справился с управлением - не показатель плохого авто. Насчет морозов - проблем с запуском нет.
Сообщение отредактировал muscle: 30 Декабрь 2013 - 11:56
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных