Сообщений в теме: 858

[susanin]

Вот и меня постигла сия участь.Вечером заглушил двигатель а утром он завелся и заглох,теперь сколько ни крути даже не схватывает.Клапан ЕГР заглушен,ошибок нет.

[Стас214]

Завел Сусанин?

[susanin]

Завел Сусанин?

Завел. Отремонтировал стартер,на холодную заводится нормально а на горячую приходится дольше крутить.

[Стас214]

стартер я уже поменял , не стал ремонтировать тем более цена нормальная на новый, родной был индийский))

[susanin]

стартер я уже поменял , не стал ремонтировать тем более цена нормальная на новый, родной был индийский))

У меня ремонт заключался только в замене втулок,поэтому не было смысла покупать новый.

[Стас214]

каки много было в редукторе? магниты боковые посмотрел их обычно ломает при разбитых втулках ((

[susanin]

каки много было в редукторе? магниты боковые посмотрел их обычно ломает при разбитых втулках ((

Были грязные шестерни а в остальном все в приличном состоянии.Видимо у втулок износ был не критический.

[susanin]

Сделал диагностику топливной,давление топливной рейки 306 бар и льет одна форсунка.Сказали менять ТНВД и форсунку.Так что попал на 50 рублей.

[zemlecop]

Сделал диагностику топливной,давление топливной рейки 306 бар и льет одна форсунка.Сказали менять ТНВД и форсунку.Так что попал на 50 рублей.

ТНВД менять не торопись, как правило накрывается регулятор давления в рампе(финис - x39-800-300-005z). его стоимость около 3-4 рублей(не 50), форсунку - можно.

Сообщение отредактировал zemlecop: 29 Апрель 2013 - 17:55

[susanin]

ТНВД менять не торопись, как правило накрывается регулятор давления в рампе(финис - x39-800-300-005z). его стоимость около 3-4 рублей(не 50), форсунку - можно.

Проблему решил заменой 1 форсунки.На холодную заводится отлично а на горячую с 3 оборотов,думаю скоро помрет регулятор давления он при заводке много сбрасывает в обратку.

[Borisych83]

всем доброго дня!
Я здесь, на данном форуме новенький, поэтому будьте пожалуйста снисходительны)))
проблема у меня такая:

купил дней эдак 5 назад гэлакси 2008 г.в. 2.0 tdci 140 сил, механика 6 ст, и т.д., у машинки один владелец, куплен в 2009 ... пробег 113 тыс км с копейками ( родной, т.к. проверяли у оф. он же у них каждые 15 тыс. обслуживался, сервиска со всеми отметинами есть), дня 3 отьездил нечая души в нем, это предисловие
в конце 3-го дня ехал с женой по делам, загорелась лампа низкого уровня топлива, доехал до заправки без приключений, но когда уже заправлялся, стрелка почти лежала на 0, залился, где то литров на пять т.к. деньгу забыл дома, но лампа гореть тоже перестала,и поехал дальше, все также без приключений, которые начались на след. день, а именно:
с утра завелся, отвез ребенка в садик, это метров 300 от дома, и поехал на работу, где то км так 5 ( пять), по пути пошел на обгон маршрутного автобуса и тут почувствовал резкое падение хваленой тяги, кое как обогнал, коллега, который ехал рядом сказал что наверное мало дизеля, кое как в общем с рывками доехал до работы, рядом есть АЗС, там заправился, но это не исправляло положения, дальше двигатель заглох, стали заводить, завелся, опять заглох, так и остался он у меня стоять, след. попытки его завести, были тщетными ( т.е. заводился секунды на три и глох!), стали смотреть предохранители, целые, звонок пред. хозяину тоже результатов не дал, мол такого никогда не было, скинули пластиковую крышку с двигателя, увидел что, трубка выходящая с топливного фильтра пустая, отсоединили входящую, тоже пустая, но в баке дизеля то достаточно, попробовали завести, из входящей топливо не поступает, что делать, не знаю, может насос, который в баке стоит, навернулся?
сегодня пробовали немного с буксира, заводится и глохнет, но по трубке бегут воздушные пузыри, в какую сторону копать, мне скоро на юг ехать, а тут такой попадос!
помогите добрым советом

[SilentSmart]

Borisych83,
Завоздушилась система. Ничего страшного. Сам с этим не сталкивался, поэтому спецы сейчас подтянутся - напишут как избавиться - и будешь дальше радоваться отличной покупке

[Borisych83]

Borisych83,
Завоздушилась система. Ничего страшного. Сам с этим не сталкивался, поэтому спецы сейчас подтянутся - напишут как избавиться - и будешь дальше радоваться отличной покупке

спасибо тезка за совет!
уже отвез к официалам, говорят что, тоже воздух, в ближайшие дни должны вынести точный вердикт, обязательно отпишусь

[лелик]

Вот теперь и мой сдох, гад такой! Катился себе на передаче, щелчек и тишина. Стартер щелкает и не крутит, нагрузки на стартере не ощущается. Пробовал с толкача, такое ощущение, что сцепа пробуксовывает а дрыгатель крутится не хочет.
Пойду после обеда разбирать, думаю ремень оборвал :-( :-( :-( :-( :-(

[Ford57]

Вот теперь и мой сдох, гад такой! Катился себе на передаче, щелчек и тишина. Стартер щелкает и не крутит, нагрузки на стартере не ощущается. Пробовал с толкача, такое ощущение, что сцепа пробуксовывает а дрыгатель крутится не хочет.
Пойду после обеда разбирать, думаю ремень оборвал :-( :-( :-( :-( :-(

НУ? Вот это интрига, трибуны замерли в ожидании. Лёша, до пяти утра сидишь в инете, хотя через час стоило начать выяснять причину коллапса. Может это последствия чечётки (вибрации)? Ждём сообщений, и желаем удачи - чтоб бюджет операции минимальный.

[Бредоведов]

Вот теперь и мой сдох, гад такой! Катился себе на передаче, щелчек и тишина. Стартер щелкает и не крутит, нагрузки на стартере не ощущается. Пробовал с толкача, такое ощущение, что сцепа пробуксовывает а дрыгатель крутится не хочет.
Пойду после обеда разбирать, думаю ремень оборвал :-( :-( :-( :-( :-(

Очень может быть. Двигун, похоже приклинило. А пробег? Ремень менялся?

[лелик]

НУ? Вот это интрига, трибуны замерли в ожидании. Лёша, до пяти утра сидишь в инете, хотя через час стоило начать выяснять причину коллапса. Может это последствия чечётки (вибрации)? Ждём сообщений, и желаем удачи - чтоб бюджет операции минимальный.

Хе, до 5 утра, так в 4 все и случилось. Ладно, пошел смотреть ремень!

Очень может быть. Двигун, похоже приклинило. А пробег? Ремень менялся?

Пробег 300000, ремень уже дважды меняли. Теперь третий раз.

[Denis]

Очень может быть. Двигун, похоже приклинило. А пробег? Ремень менялся?

При повороте ключа на старт с заклинившим мотором приборка гаснет от проседания напряжения. Этой зимой столкнулся на митсу спорт.

спасибо тезка за совет!
уже отвез к официалам, говорят что, тоже воздух, в ближайшие дни должны вынести точный вердикт, обязательно отпишусь

Какие официалы? Найдите тему "замена топливного фильтра", там все расписано.
Единственно,раз у Вас все обсохло придется подольше ковыряться.
Купите грушу фирменную от лодочного мотора, на выход трубку медную 10мм с заполированным торцом через резиновый шланг. Подсоедините между фильтром и прозрачной трубкой для. Все будет хорошо
Груша , что в запчастях за 100-200р не прокачает, слабоваты клапаны и сама хилая.

Сообщение отредактировал Denis: 30 Июнь 2013 - 16:34

[Borisych83]

При повороте ключа на старт с заклинившим мотором приборка гаснет от проседания напряжения. Этой зимой столкнулся на митсу спорт.
Какие официалы? Найдите тему "замена топливного фильтра", там все расписано.
Единственно,раз у Вас все обсохло придется подольше ковыряться.
Купите грушу фирменную от лодочного мотора, на выход трубку медную 10мм с заполированным торцом через резиновый шланг. Подсоедините между фильтром и прозрачной трубкой для. Все будет хорошо
Груша , что в запчастях за 100-200р не прокачает, слабоваты клапаны и сама хилая.

При повороте ключа на старт с заклинившим мотором приборка гаснет от проседания напряжения. Этой зимой столкнулся на митсу спорт.
Какие официалы? Найдите тему "замена топливного фильтра", там все расписано.
Единственно,раз у Вас все обсохло придется подольше ковыряться.
Купите грушу фирменную от лодочного мотора, на выход трубку медную 10мм с заполированным торцом через резиновый шланг. Подсоедините между фильтром и прозрачной трубкой для. Все будет хорошо
Груша , что в запчастях за 100-200р не прокачает, слабоваты клапаны и сама хилая.

тебе тоже спасибо за совет! но все намного драмматичней, это EGR ((( , который стоит денег