На роторе и так уже выработка большая... так что тут, думаю, щетки новые уже не помогут...
Если полно б/ушных моторчиков, значит нужно сразу посмотреть да и заменить...
Отправлено 26 Декабрь 2015 - 16:07
На роторе и так уже выработка большая... так что тут, думаю, щетки новые уже не помогут...
Если полно б/ушных моторчиков, значит нужно сразу посмотреть да и заменить...
Отправлено 26 Декабрь 2015 - 16:13
Отправлено 26 Декабрь 2015 - 17:50
В общем, почистил я его, насколько смог. Проверил дернуть на аккумуляторе (аккуратно! дури у него без регулятора тока.. до дури!). Поставил на место и... он заработал. Теперь осталось в обратном порядке составить бочку. закрепить ее и можно греться... надеюсь..
Отправлено 27 Декабрь 2015 - 3:58
Отправлено 27 Декабрь 2015 - 18:36
Это не надолго, если до лета дотянешь - меняй, я две зимы так мучился, раза 4-5 разбирал. Бочку смело оставляй на двух торксах, этого за глаза хватит.
Скорее всего ты прав.
Тут я рано обрадовался...
Поставил, вчера, включил, крыльчатка крутится и я успокоился...
Сегодня собрал все окончательно, вплоть до бардачка, включаю и.... воздух не идет... Моторчик работает, а воздуха нет.. Промелькнула шальная мысль, что что-то установил не так и воздух теперь высасывается из салона...
Но полез посмотреть про салонный фильтр - как раз сегодня мороз после дождей.. думаю - замерзла там вся грязь, тем более, что фильтр давно не менялся.. Промудохался с педалью и фильтром.. вытащил, результата нет.. Пришлось заново все разбирать, вытаскивать.
В общем, щетки неправильно поставил, хотя кронштейн, на которых они стоят, кажется симметричным.. Вот вентилятор и крутился в другую сторону, высасывая из машины (и из меня) все тепло..
Переставил щетки, установил моторчик на машину.. (Теперь эти все операции действительно занимают мало времени..). Работает. Завтра буду собирать всё взад.. Теперь еще и фильтр надо по-быстрому найти, раз уж выдернул старый...
Отправлено 03 Январь 2016 - 9:16
Вид со стороны водителя при снятой панели. Как тут, откуда поддеть защелку и где она? Синий разъем это как раз вентиляторный
Отправлено 03 Январь 2016 - 9:18
Отправлено 10 Январь 2016 - 14:14
Ехал домой с работы, и перестал дуть вентилятор печки, клима была в авто режиме, переключил на ручной и тишина. Стал, заглушил машину, через 10 мин включил ключ в замок зажигания и включил вентилятор, он заработал но через минуту плавно все тише и тише и стал, ни чего ни делаю, оставляю все так и включенным в ручном режиме, вентилятор на максимум проходит минут 3-5 он включается на 1-2 мин. сначало нормально и потом плавно тише тише и молчит. Посмотрел всю цепочку предохранители цэлы. Сканировал систему климатизации и отопления, компютер ошибок не видит, все ок. Так что, получается вентилятор печки накрылся? Кто имел такие ситуации, помогите.
Отправлено 10 Январь 2016 - 15:22
помогите.
Вот же эта тема - ищется легко. Зачем новая?
Наверное, для начала, стоит проверить салонный фильтр. Гипотетическая, правда, причина.
Сообщение отредактировал свандр: 10 Январь 2016 - 15:23
Отправлено 10 Январь 2016 - 15:26
Не сказал бы что уж так легко ищется, я обрыл интернет не очень много нашол, например - Как добратся до вентилятора печки?
Отправлено 10 Январь 2016 - 15:33
Скорее всего ты прав.
Тут я рано обрадовался...
Поставил, вчера, включил, крыльчатка крутится и я успокоился...
Сегодня собрал все окончательно, вплоть до бардачка, включаю и.... воздух не идет... Моторчик работает, а воздуха нет.. Промелькнула шальная мысль, что что-то установил не так и воздух теперь высасывается из салона...
Но полез посмотреть про салонный фильтр - как раз сегодня мороз после дождей.. думаю - замерзла там вся грязь, тем более, что фильтр давно не менялся.. Промудохался с педалью и фильтром.. вытащил, результата нет.. Пришлось заново все разбирать, вытаскивать.
В общем, щетки неправильно поставил, хотя кронштейн, на которых они стоят, кажется симметричным.. Вот вентилятор и крутился в другую сторону, высасывая из машины (и из меня) все тепло..
Переставил щетки, установил моторчик на машину.. (Теперь эти все операции действительно занимают мало времени..). Работает. Завтра буду собирать всё взад.. Теперь еще и фильтр надо по-быстрому найти, раз уж выдернул старый...
а как добратся до вентилятора печки, перестал дуть внезапно.
Сообщение отредактировал свандр: 10 Январь 2016 - 15:58
Отправлено 10 Январь 2016 - 16:05
Не сказал бы что уж так легко ищется
Буквально в три нажатия на кнопку мышки после входа на форум. Попробуй). Весь форум рабит ТЕМАТИЧЕСКИ на разделы. Все интуитивно просто. В каждом разделе есть ФАК.
а как добратся до вентилятора печки,
Вот когда выполнишь задачу №1 ( т.е. попадешь в эту тему), то сразу же на первой странице есть сообщение.
з.ы.Ну, неужели ЭТО настолько невыполнимая задача при наличии желания и потребности?
Тем более в этой теме всего 3 (три!) страницы.
Отправлено 11 Январь 2016 - 8:35
а как добратся до вентилятора печки, перестал дуть внезапно.
Так на предыдущей же странице расписаны все мои изыскания, "с нуля"...
Отправлено 11 Январь 2016 - 12:56
Так на предыдущей же странице расписаны все мои изыскания, "с нуля"...
Вот и я о том же.
"Убивают" новички, у которых "лень" раньше родилась.
Ладно-бы тема была раздута до небес и пришлось-бы листать ее , сидючи неделю у компа.
Но тут больше 10 мин не уйдет, даже читая по слогам.))
Отправлено 13 Февраль 2016 - 14:51
Подниму немного темку)))
Я так и не победил повизгивания печки. Долго думал , читал мысли умных людей на форуме и пришел к выводу, что моторчик лучше заменить на новый, что бы не лазить туда больше вообще.
Начал поиски нового моторчика с оригинала (Как я понимаю разницы бензин, дизель, объем мотора нет? Для всех один мотор отопителя?) По моему VIN код такой 1 716 612 . Цена в экзисте более 13 тысяч
Ок. Не экзистом единым живем))
autodoc.ru - 13000
emex.ru - 12200
zzap.ru - 8000 (это уже совсем другое дело )
Ни один из сайтов не давал аналогов по данному коду, но в описании было указано, что моторчик подходит для GALAXY-06/KUGA 08-12/MONDEO 07-/S-MAX 06.
Не имея VIN других моделей, стал гуглить и нашел вот такой код 1362640. В описании написано, что подходит для FORD C-MAX 03-10/FOCUS 05-11/GALAXY-06/KUGA 08-12/MONDEO 07-/S-MAX 06-/VOLVO (Ага похоже на фокусах стоит такой же мотор отопителя)
Цены:
exist.ru - 7700
autodoc.ru - 9000
emex.ru - 8300
zzap.ru - 4500 новый и 1800 за б/у.
Цена уже стала приятней, но больше понравилось то, что даже exist стал выдавать аналоги по данному артикулу. Приведу только те, что с гуманной ценой))
Отправлено 13 Февраль 2016 - 15:59
Вот теперь вопросы.
1. Кто нибудь уже ставил заменители?2. Кто нибудь, у кого не климат, а кондей (с крутиками), может поделиться своим VIN, что бы я посмотрел код вентилятора? Или посмотреть самостоятельно и отписать сюда?з.ы. Может быть, кто из знающих подскажет, есть ли реальная вероятность того, что вентиляторы на машинах с кондеем и климатом различаются?
Так вот машинка с крутилками и вином http://www.s-maxclub...c=7028&p=353182
Отправлено 13 Февраль 2016 - 16:28
Так вот машинка с крутилками и вином http://www.s-maxclub...c=7028&p=353182
Спасибо! ПО этому VIN WF0SXXGBWS8Y69756 как раз выдает код 1362640 со всеми перечисленными выше аналогами. Получается, что у машин с климатом и с кондеем реально разные моторы отопителя..
Значит сэкономить не получится и придется покупать оригинал
Отправлено 14 Февраль 2016 - 12:13
У меня повизгивает или подгуживает только летом ,когда климат работает на охлаждение ,зимой тишина. Почему, не знаю.
Отправлено 29 Февраль 2016 - 12:58
Позавчера заменил моторчик. Менял на улице (+2). Вчера весь день отогревался. Процедурка та еще. Если бы не описания выше, наверно даже не рискнул.
За новый мотор отдал 12500, так хоть на замене сэкономил.
Отправлено 29 Февраль 2016 - 13:30
И я вчера поменял моторчик, правда не сам а в сервисе. Ребята больше часа ковырялись. Сам моторчик купил за 8000, работа по замене 2500. Старый моторчик летом на даче разберу, посмотрю что там с ним. Может быть переберу его и оставлю про запас.
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных