А в чем проблема длиномера в пикапе? Кузов 1,5+борт откинутый 0,5 метра+1 не вопрос за габариты, недавно перевозил мультистанцию силовую Ketler, двухстороннюю, неразобранную, высотой примерно 1,70. Галактика бы как то отдыхает. А зачем 8,5 до сотни? В пределах 10 секунд по моему.Я на максе перевозил рулон ковролина 3,5 метра длиной, шкафы высотой 2,4 метра и т.д. Весной буду на дачу возить всякое длинное - пикап для длинномеров вообще не катит.
А хонда твоя может 8,5 с до сотни?
3 Голосов
Есть ли "жизнь" после S-Max?
Started By
Guest_Сашкец_*
, Май 20 2009 10:21
Сообщений в теме: 5963
#561
Guest_goffman_*
Guest_goffman_*
-
- Гости
Отправлено 13 Декабрь 2011 - 13:35
#562
Guest_Dmitry_*
Guest_Dmitry_*
-
- Гости
Отправлено 13 Декабрь 2011 - 13:55
Меня стремает даже с открытой задней дверью ездить, не то что с грузом, выступающим на 1,5 метра за габариты кузова 
Про 8,5 с до сотни - это либо нужно, либо нет
Мне нравится. "В пределах 10 секунд" - это совсем не то.
P.S. Посмотрел хонду - 250 л.с./335 Нм! Неплохо У тебя такая?
Про 8,5 с до сотни - это либо нужно, либо нет
Мне нравится. "В пределах 10 секунд" - это совсем не то.P.S. Посмотрел хонду - 250 л.с./335 Нм! Неплохо
У тебя такая?
Сообщение отредактировал Gaid: 13 Декабрь 2011 - 13:55
#563
Guest_goffman_*
Guest_goffman_*
-
- Гости
Отправлено 13 Декабрь 2011 - 14:04
ИМХО если нужна машина для каждодневых соревнований по драгрейсингу с длиномером в кузове, то может галактика самое то. Мне было как то жалко пихать в галактику рулоны с линолеумом, банки с клеем, виброплиты и прочую строительную хрень с последующей химчистко салона, да и не ехала она с грузом под 300-400 кг, не говоря о попытках проехать на груженной галактике до объета, где из всей дороги только одна - для миксеров. Ну и надо было все эти пожелания с комфортом перемещения как то совместить. Всем официально продающимся в Росии пикапам по этой причине и было отказанно.Ну если созрею по чип-тюнингу риджа, то риску посоревноваться в 8,5 до сотни.Меня стремает даже с открытой задней дверью ездить, не то что с грузом, выступающим на 1,5 метра за габариты кузова
Про 8,5 с до сотни - это либо нужно, либо нет
#564
Guest_Dmitry_*
Guest_Dmitry_*
-
- Гости
Отправлено 13 Декабрь 2011 - 14:22
Все это всего лишь означает, что галактика не подходила под твои требования изначально. Ну или со временем требования изменились. Конечно, это не та машина, в которой нужно и можно возить "рулоны с линолеумом, банки с клеем, виброплиты и прочую строительную хрень" В галактике в идеале вообще в костюме ездить надо
В галактике в идеале вообще в костюме ездить надо
#565
Guest_goffman_*
Guest_goffman_*
-
- Гости
Отправлено 13 Декабрь 2011 - 14:29
Изначально галактика просто подвернулась под покупку - очень заманчивое предложение было, да и развитие идеи хотел продолжить потом в R-кляссе. Почти уже покупал. Но тут и ридж подвернулся, протестил и весьма он мне запал.
ЗЫ В костюме, но без галстука в нем тоже бывает на встречи с заказчиками приезжаю.
ЗЫ В костюме, но без галстука в нем тоже бывает на встречи с заказчиками приезжаю.
#566
Guest_Айболит66_*
Guest_Айболит66_*
-
- Гости
Отправлено 14 Декабрь 2011 - 18:46
Видимо я не правильно сформулировал вопрос: я не про попогрейки спрашивал. Просто в некоторых машинах пассажиры второго ряда сидений зимой чувствуют себя ие комильфо, в силу конструктивных особенностей авто (особенно большеобъёмных). Так что я хотел спросить о эффективности системы отопления в МаксеГоспода-товарищи, прошу прощения, что пишу не туда...
Накануне предстоящей покупки Макса, хочу запросить вашего совета...
Но у кого спросить, как не у матерых Максо-, Галаксо-водов: как обстоят дела с обогревом пассажиров второго ряда (в 5-ти местном исполнении). Не хотелось бы заморозить детёныша в большой, объёмной машине.
#567
pjv
-
- Старейшины Клуба
-
- 4 148 сообщений
Профессионал
- Д/р:31-01-1970
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:Другой
- Имя:Юрий
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2008
- Проживает:МО, Шереметьевский
Отправлено 14 Декабрь 2011 - 20:43
Судя по тому, что Макс/Гэлакс появились в 2006 а Мондео 4 в 2007, то скорее наоборот.а вентилятор с печкой скорее всего от Мондео.
#568
AND
-
- Местные жители
-
- 1 618 сообщений
Инструктор
- Д/р:30-06-1977
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0i (145PS)
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2008
- Проживает:Санкт-Петербург
Отправлено 15 Декабрь 2011 - 7:49
Видимо я не правильно сформулировал вопрос: я не про попогрейки спрашивал. Просто в некоторых машинах пассажиры второго ряда сидений зимой чувствуют себя ие комильфо, в силу конструктивных особенностей авто (особенно большеобъёмных). Так что я хотел спросить о эффективности системы отопления в Максе
Моя жена, когда сидит с детьми сзади, всегда просит убавить тепло..), А когда спереди , выручает 2х зонный климат.
Дети на вопросы о достаточности тепла для них, говорят что им нормально..
Есть небольшая уловка для быстрого прогрева потока в воздуховодах в стойках для второго ряда (вдруг кто не знает):
Двигатель согреть- центральные воздуховоды закрыть-задние в стойках в положение на пассажиров- печка на HI- подача максимальная (я делаю меньше на одно деление)- направление потока в грудь.
#569
Вахрушев
-
- Местные жители
-
- 36 сообщений
Водитель
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
- Имя:Максим
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2008
- Проживает:SPB
Отправлено 28 Декабрь 2011 - 19:27
лучшая машина
#570
Herr Mike
-
- Клубные жители
-
- 1 055 сообщений
Инструктор
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:Другой
- Имя:Михаил
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2017
- Проживает:Москва
Отправлено 06 Январь 2012 - 17:57
Вот еще один претендент. Вида и цены, на мой взгляд, ужасных. Зато, официально поставляемого в Россию.
http://www.toyota.ru...ifications.aspx
http://www.toyota.ru...ifications.aspx
#571
SilentSmart
-
- Почетные члены
-
- 4 438 сообщений
Профессионал
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
- Имя:Илья
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2007
- Проживает:Омск
Отправлено 08 Январь 2012 - 13:44
Маршрутка.
#572
Guest_Dmitry_*
Guest_Dmitry_*
-
- Гости
Отправлено 08 Январь 2012 - 13:54
Макса и налактику тоже все называют маршруткой, и это по-добромуМаршрутка.
Если есть неприязнь, то и катафалком могут, и сараем
#573
Homych
-
- Клубные жители
-
- 45 сообщений
Водитель
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:Другой
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2013
- Проживает:Москва, ЮВАО
Отправлено 08 Январь 2012 - 18:16
Я с интересом ждал начала официальных поставок этой машины, но когда озвучили ее ценуВот еще один претендент. Вида и цены, на мой взгляд, ужасных. Зато, официально поставляемого в Россию.
http://www.toyota.ru...ifications.aspx
тут уже проще немного добавить и взять новый Мерседес R...к тому же у него есть дизельная модификация, которая попадает в категорию "до 250 л.с."...а тут еще налог нехилый...Не, у меня все знакомые как раз говорят, что Галактика - самая большая машина из непохожих на маршруткуМакса и налактику тоже все называют маршруткой, и это по-доброму
#574
Gid
-
- Местные жители
-
- 218 сообщений
Водитель
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2008
- Проживает:Тюмень
Отправлено 11 Январь 2012 - 21:26
Мне из тойот Сиенна нравится, и Превия ничётак. Дороговато только.
#575
Herr Mike
-
- Клубные жители
-
- 1 055 сообщений
Инструктор
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:Другой
- Имя:Михаил
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2017
- Проживает:Москва
Отправлено 11 Январь 2012 - 22:19
У нас все дороговато. В США Sienna стоит 25 килобаксов, в максимальной комплектации - 39
Концепт-чудо от Крайслера: http://auto.mail.ru/...e.html?id=36126
Я смотрел в свое время на Гранд-Вояджер, мне салон совершенно не понравился. По-факту он шестиместный - третий ряд якобы трехместный, но реально он зажат между арками колес поэтому очень узкий
Концепт-чудо от Крайслера: http://auto.mail.ru/...e.html?id=36126
Я смотрел в свое время на Гранд-Вояджер, мне салон совершенно не понравился. По-факту он шестиместный - третий ряд якобы трехместный, но реально он зажат между арками колес поэтому очень узкий
#576
ДмитрийИгоревич
-
- Старейшины Клуба
-
- 2 525 сообщений
Инструктор
- Д/р:03-04-1970
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2010
- Проживает:Ждановский р-н г Мск.
Отправлено 11 Январь 2012 - 23:54
Я б назвал это примерно так: "с миру по нитке-голому рубаха"!
Это про концепт от крайслера
Это про концепт от крайслера
#577
Серебристый
-
- Почетные члены
-
- 1 667 сообщений
Инструктор
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Galaxy
- Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2008
- Проживает:Владимир Владимирович ***** ЛЕНИНГРАД * город-Герой * Автомат,сажевый фильтр,климат 3 ряда + Webasto
Отправлено 12 Январь 2012 - 2:24
А как Вам новый Ниссан-Пасфайндер - семейный вариант ...
#578
Guest_Dmitry_*
Guest_Dmitry_*
-
- Гости
Отправлено 12 Январь 2012 - 7:48
Никак - какое-то пригламуренное чудище, похожее на тойоту хайлэндера.
#579
SilentSmart
-
- Почетные члены
-
- 4 438 сообщений
Профессионал
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
- Имя:Илья
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2007
- Проживает:Омск
Отправлено 12 Январь 2012 - 8:37
Да... Пэффайндер всё меньше на себя похож.
Думаю я выражу общую мысль, что наши вэны и представители паркетников и тем более жипов - совершенно разные категории. Как по управляемости, так и по прожорливости, не говоря про внутреннее пространство.
Думаю я выражу общую мысль, что наши вэны и представители паркетников и тем более жипов - совершенно разные категории. Как по управляемости, так и по прожорливости, не говоря про внутреннее пространство.
#580
Homych
-
- Клубные жители
-
- 45 сообщений
Водитель
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:Другой
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2013
- Проживает:Москва, ЮВАО
Отправлено 12 Январь 2012 - 8:46
Ой, жуть какая...тогда уж лучше Ssang-Yong Rodius...Концепт-чудо от Крайслера: http://auto.mail.ru/...e.html?id=36126
http://catalog.auto....card/29593.html
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
