Сообщений в теме: 1741

[PavelLuz79]

Это-ж AGM .Ясен пень,только тут меня от них и отговорили-не стоит типа он этих денег,мол ненастолько он хорош.наверное за 12т.руб переваливает?
Насчёт веса согласен,если это свинцовый кислотный акб,то вес это прямой показатель.В тех же тестах ЗР-"ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ДУЭТЫ" лёгкие акб показали худшие результаты.

[Solik]

Это-ж AGM .Ясен пень,только тут меня от них и отговорили-не стоит типа он этих денег,мол ненастолько он хорош.наверное за 12т.руб переваливает? Насчёт веса согласен,если это свинцовый кислотный акб,то вес это прямой показатель.В тех же тестах ЗР-"ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ДУЭТЫ" лёгкие акб показали худшие результаты.

Так они и АГМ кислотные, только кислота загущена, а потому не кипит. Соответственно не боится больших токов, глубоких разрядов и т.п. В разумных пределах, конечно. Смысла ставить его нет, т.к. система зарядки должна быть на это рассчитана, в противном случае это будет переплата в впустую, акб будет работать как обычный.

[Paolo]

Хорошо, ты не чайник. Т.е. по твоему более легкий акб лучше?
Интересно, а почему ты другим заводам тогда веришь? У них фотошопа нет?
И еще, про твои сертификации EN и DIN подразумевают проверку тока холодной прокрутки при -29 градусов? Почему то большинство акб нифига заявленные токи не выдерживают при реальных нагрузках?.
http://www.zr.ru/con...-ampery-silnee/
Хотя ты скажешь - все куплено и подтасовано.

Я имел ввиду, что легче не значит хуже.
Сейчас верить какой-то марке очень стремно.
Сертификации не мои, а европейские. По поводу тестов: есть много факторов влияющих на реальный заряд испытуемых батареек.
Если бы тюменский АКБ можно было найти в нашем размере в продаже, я взял бы его.

[Solik]

Я имел ввиду, что легче не значит хуже.

в большинстве случаев хуже, имхо

Сейчас верить какой-то марке очень стремно.

поэтому и верю только проверенным, на цифры смотрю скептически

По поводу тестов: есть много факторов влияющих на реальный заряд испытуемых батареек.

например? думаю очень легко создать равные условия для всех акб, почитай как эти тесты проводятся

Если бы тюменский АКБ можно было найти в нашем размере в продаже, я взял бы его.

Тут проблема, согласен, у меня то они под боком. Поэтому и альтернативы не вижу за адекватные деньги.

[Партизан]

Я имел ввиду, что легче не значит хуже.
Сейчас верить какой-то марке очень стремно.
Сертификации не мои, а европейские. По поводу тестов: есть много факторов влияющих на реальный заряд испытуемых батареек.
Если бы тюменский АКБ можно было найти в нашем размере в продаже, я взял бы его.

Меньше весит ,значит хуже. Ну не может 75-ка, весить меньше  чем 60-ка! Как вы можете верить в эту заморскую брехню1

[Партизан]

в большинстве случаев хуже, имхо

 

 

поэтому и верю только проверенным, на цифры смотрю скептически

 

 

например? думаю очень легко создать равные условия для всех акб, почитай как эти тесты проводятся

 

 

Тут проблема, согласен, у меня то они под боком. Поэтому и альтернативы не вижу за адекватные деньги.

Я же нашёл ! 66 а/ч  .наших размеров,за 3300 р. , минус 500 за говноварту дохлую.

[Solik]

Партизан, у тебя не дизель

[Партизан]

Партизан, у тебя не дизель

У тебя тоже. А с дизелем он справится.

[poltinnik]

Партизан, у тебя не дизель

Он в бомбоубежище замаскировался, ни чего не видит ни чего не слышит. Уже второй день говорят про 80-ку, а он всё 66-ку сватает. Кстати я нашёл официалов у нас, на днях постараюсь заехать и поинтересоваться насчёт 80-ки - цена, возможность доставки. В этот год я уже купил, но у меня 2 АКБ, оборотные, возможно к следующей зиме второй менять придётся.

[poltinnik]

У тебя тоже. А с дизелем он справится.

У тебя с завода на сколько ампер стоял?

[Партизан]

У тебя с завода на сколько ампер стоял?

75-буржуйских а/ч ,не путайте с нашими а\ч. наши амперчасы ,амперчестнее.

[Solik]

наши амперчасы ,амперчестнее.

У тебя с завода на сколько ампер стоял?

У меня на 60 всего лишь был

[Партизан]

 

 

У меня на 60 всего лишь был

И я про тоже. Их бумажные токи и амперчасы только на бумаге красиво смотрятся. А в 30 град. мороз- пипи-кака. И 50-ка хварит. Только настоящего.

[Серебристый]

Брехня!

Если это аргумент, то я умываю руки ...

[Партизан]

Если это аргумент, то я умываю руки ...

Это проверено покупкой новой 75-ой Варты 2.5 года назад , и которая сдохла раньше времени. И которая еле еле крутила будучи новой в -20. Кстати штатый оригинал на 5-году жизни крутил шустрее.  И  проверено большое количество Тюменцев и Подольцев ,за мою не малую автомобильную жизнь, в -30 и более, на разных машинах. Я рад что появился подходящих размеров Тюменец.  А заморскую дрянь больше не куплю.

[Paolo]

[quote name="Партизан" post="332854" timestamp="1445095633"]Меньше весит ,значит хуже. Ну не может 75-ка, весить меньше  чем 60-ка! Как вы можете верить в эту заморскую брехню1[/quot
e]
Причём тут 75 и 60.
Брать нужно АКБ одинаковой ёмкости.
Сейчас идёт борьба за вес, в том числе и в сегменте АКБ.

[Solik]

Сейчас идёт борьба за вес, в том числе и в сегменте АКБ.

В кислотных это не прокатит, сделаешь меньше свинца получишь хуже акб.

[Paolo]

Solik, 3D технологии рулят.

[Партизан]

[quote name="Партизан" post="332854" timestamp="1445095633"]Меньше весит ,значит хуже. Ну не может 75-ка, весить меньше  чем 60-ка! Как вы можете верить в эту заморскую брехню1[/quot
e]
Причём тут 75 и 60.
Брать нужно АКБ одинаковой ёмкости.
Сейчас идёт борьба за вес, в том числе и в сегменте АКБ.

При том ,что в их 75 нет 75. Не может 75-ка новая плохо крутить. Дурят.  Покупайте это дерьмо .Мне плевать с большой высоты.

У меня офигенский новый Тюменец.

[Партизан]

Solik, 3D технологии рулят.

Ещё наномодернизацию сюда добавь...