Сообщений в теме: 7639

[St.Bezdelnik]

2.0 и 1.8 разные моторы .

П

По моменту разницы нет. Есть разница в понях и в обслуге.

[FeodoR]

по эластичности может быть выше

 

Ненене. Да, Макс первый дизель у меня. Но. Он эластичнее любой бензинки. До этого разные были. Ближе всего, наверное, Галант V6 2,5 VR4 (почти). Те ощущения под пятой точкой, что дарит QXWA в его диапазоне у Галанта были... ну от 4 до 7. А здесь просто нажать. Не надо "крутить".

На этом форуме есть Mozdok, у него на аватарке МС. А у МС НК-12 (двигатель) крутит винты АВ-60К(Т) с постоянной скоростью. Вся динамика это шаг винта, не более. Так и в наших спорах... обороты неважны. Момент (на старте) и мощность (на скорости), ничего больше.

[vitoss]

 Галант V6 2,5 VR4 (почти).

Почти это свап одноногий или тупо овощ европа 2,5 ?

Сообщение отредактировал vitoss: 26 Февраль 2017 - 17:09

[Dan232]

Пока делаю упор на 2.0 макса в Нск. На завтра договорились на смотрины.

Из того, что написал владелец - ему посоветовали удалить сажевый. На D есть небольшая вибрация - вроде какая-то из подушек "прослабла" (точно подушка? не двиг колбасит?). Колеса спереди - кривая Кама без шипов, при трогании чувствуется, что кривая (это не привод ли случаем?). Далее при разгоне и движении все норм.

[Vaxxxa]

Господа приветствую. Оцените вот этот вариант пожалуйста. По проблемам лкп я в курсе и это не пугает. 1 хозяин. По базам ДТП не было вроде.https://m.avito.ru/s..._2007_877298557

[Vaxxxa]

И ещё почему написали что в 2.5 за год 200 тысяч вложить надо

[Mikhail098]

И ещё почему написали что в 2.5 за год 200 тысяч вложить надо

Для начала сообщение номер 24
http://www.s-maxclub...ic=25772&page=2

[Vaxxxa]

Для начала сообщение номер 24http://www.s-maxclub...ic=25772&page=2

по сути так можно сказать про любую машину с таким годом и пробегом

[Mikhail098]

по сути так можно сказать про любую машину с таким годом и пробегом

2,5 от вольво вещь хорошая.
Но не из дешевых в содержании.
А уж ТЕМ БОЛЕЕ в 10-ти летнем возрасте.

[St.Bezdelnik]

по сути так можно сказать про любую машину с таким годом и пробегом

можно, но смысл брать такой мотор и не гонять на нем? Для спокойной езды с тем же расходом есть 2,3 на акпп ну или 2,0 на руке.

[Vaxxxa]

О сигнальным лампам подскажите что и как. И ещё не пойму в расшифровке вина вроде выдвижной пол а тут не вижу есть или нет

Прикрепленные файлы

•  image-0-02-05-cd950ec24d6aba10ace0bd9c6552b738e334bdfce482b195a0a7674f300478d9-V.jpg   32,54К   0 Количество загрузок:
•  image-0-02-05-6806d9463699c1ae7cea76061ecb38b91fb81929620592ae98c0499b2374936a-V.jpg   32,85К   0 Количество загрузок:

[SirWoland]

Качество фото....

Лампы:

Одна снежинка - означает, что на улице холодно (желтая 0...+4°С, красная ниже 0)

Вторая (желтая вверху) - чек энжин (проверь двигатель), если правильно рассмотрел

Третья вроде как ручник (красный восклицательный знак в кружке и двумя дугами (часть окружности) по бокам)

 

Пола выдвижного на фото нет

[Дядя Лёня]

ну или 2,0 на руке.

Володя, ты что? Там же СЦЕПААА!

 

Вообще не знаю где вы берете такие цены на ремонт. Наверное, совсем не запариваетесь экономией. По ссылке Михаила чел описывает стоимость вложений ну явно завышенную! 

Один приукрасил, другой повелся и за собой пытается вести. 

 

Узбагойтесь, дизель+АКПП - это самый экономвариант, не ломаецца, не портицца, денег не требует, топливо не жрет. Пис!

 

Касаемо 2.5 - они малоликвидны потому, что налог не каждый хочет оплачивать. Да и двигатель не прослыл супернадежным. Вот и стоят машины дешево, а продаются слабо

Пример - посмотрите, за сколько сейчас можно взять, например, Кайен 500-сильный. И сделайте выводы.

Сообщение отредактировал Дядя Лёня: 27 Февраль 2017 - 17:07

[Дядя Лёня]

Одна снежинка - означает, что на улице холодно (желтая 0...+4°С, красная ниже 0)

Не совсем так. Красная снежинка загорается не от 0, а от +1 и ниже.

[Дядя Лёня]

Третья вроде как ручник (красный восклицательный знак в кружке и двумя дугами (часть окружности) по бокам)  

Третья лампа, мне кажется, это открытая дверь. Даже пиктограммка на экране горит с открытыми дверями.

[vitoss]

Третья -ручник

[larssun]

Слева на право (красные) -1) ручник; 2) информационное сообщение( открыты двери)

Жёлтая -джекичан,не исправность двигателя

[свандр]

а от +1 и ниж

У меня от 0 красная. Возможно это на рестайле только.

[Mikhail098]

Володя, ты что? Там же СЦЕПААА!
 
Вообще не знаю где вы берете такие цены на ремонт. Наверное, совсем не запариваетесь экономией. По ссылке Михаила чел описывает стоимость вложений ну явно завышенную! 
Один приукрасил, другой повелся и за собой пытается вести. 
 
Узбагойтесь, дизель+АКПП - это самый экономвариант, не ломаецца, не портицца, денег не требует, топливо не жрет. Пис!
 
Касаемо 2.5 - они малоликвидны потому, что налог не каждый хочет оплачивать. Да и двигатель не прослыл супернадежным. Вот и стоят машины дешево, а продаются слабо
Пример - посмотрите, за сколько сейчас можно взять, например, Кайен 500-сильный. И сделайте выводы.

Про сцепление может и приукрасил, но:
- сцепление с выжимным и прочими маховиками и корзинами тыщ 45
- масло и другие радости от 5 тыщ
- работа 10-15

Вот и выходит как говорят те кто РЕАЛЬНО поменял на 2,5 - тыщ 65

[Дядя Лёня]

У меня от 0 красная. Возможно это на рестайле только.

Может быть, что только на рестайле... У меня точно: +0,5 градуса - красная, +1 - желтая.