Сообщений в теме: 1040

[Nat]

 так прога одна бесплатная и рабочая- это ЕLMconfig  с фф клуба.

 

 

Где её найти? Я скачал   ЕLMconfig 0.2.11с от civil, не могу с ней разобраться, кто-то из нас тупит. Она открывается, распознает модули, в т.ч. и HCM (головные лампы контроль модуль). Выводит его данные:12V, серийн №...,итд.А далее не движется, не могу найти позицию, где меняется прописка

с галогена на ксенон. И на Мондеоклубе изучаю тему, пока на месте.  Подскажите, плиз, корифеи, но

только по существу, без пустословия. Спасибо.

Сообщение отредактировал Nat: 22 Октябрь 2013 - 20:59

[Nat]

 так прога одна бесплатная и рабочая- это ЕLMconfig  с фф клуба.

 

 

Где её найти? Я скачал   ЕLMconfig 0.2.11с от civil, не могу с ней разобраться, кто-то из нас тупит. Она открывается, распознает модули, в т.ч. и HCM (головные лампы контроль модуль). Выводит его данные:12V, серийн №...,итд.А далее не движется, не могу найти позицию, где меняется прописка

с галогена на ксенон. И на Мондеоклубе изучаю тему, пока на месте.  Подскажите, плиз, корифеи, но

только по существу, без пустословия. Спасибо.

Был плохой контакт между адаптером и авто. Наладил. Теперь считываю конфигурацию авто, могу менять в ней позиции, но как их вклинить в авто не могу сообразить. Кстати ЕLMconfig (с фф клуба) = (0.2.11с от civil). 

[Nat]

 Теперь считываю конфигурацию авто, могу менять в ней позиции, но как их вклинить в авто не могу сообразить. Кстати ЕLMconfig (с фф клуба) = (0.2.11с от civil). 

 

 

 Разобрался.Конфигурация: 1-считывается, 2-корректируется, 3-записывается в ноутбук, 4-из ноутбука закачивается в BCM авто. Т.о. удалось вместо адаптивного галогена у соседа зажечь мои ксенонки. Но! 1-На приборке появилосьсообщение "фары неисправны", 2-автоматическая регулировка направляет луч света в верхнее положение, а ручной корректор не работает.

Сообщение отредактировал Nat: 25 Октябрь 2013 - 16:16

[Nat]

furious_angel,нет, не он. блок управления автокорекции ставиться под торпедой, а блок управления светом это тот который с крутилками ))

 тот который с крутилками я снял, за ним нет ничего. Где искать блок управления автокорекции под торпедой?

[Nat]

 Нашел! HCM находится НАД бардачком, где выскакивает подушка безопасности пассажира, изнутри, с пом.
зеркала обнаружил.

[Maks]

Форумчане- подскажите пожалуйста. Где можно найти два разъема- которые соединяются с блоком автокоррекции HCM/AFS-ECU (дорест) ? Собираюсь колхозить штатную систему автокоррекции и работу виражных ламп. Есть сам блок и 2 датчика.

[Germes]

Перечитал все тему, но не нашел ответ на свой вопрос: в машине стоит обычный галоген не линзованный, с простыми родными лампами. Свет-дрянь. Вариантов решения несколько:
-купить линзы, разобрать фары, поставить линзы (омыватели и прочее ставить не буду-у нас за это ДПС вообще не трогает, а с грязными фарами сам не привык ездить)
-купить просто хорошие галоген лампы-Осрам Найт Брек, Филипс Блю Вижн, Който Вайт Бин или как его там.

Как быть? При том, что комплект линз стоит 2 тыс рублей, лампы галоген около полутора. Все работы по разбору делать самому.

[player1]

в машине стоит обычный галоген не линзованный, с простыми родными лампами. Свет-дрянь.

 

С чем сравнивали?

Для галогена у Эсмакса весьма хороший свет.

 

Может достаточно просто отполировать стекла фар.

Если до этого ни разу не полировали, и часто протираете зимой, да еще без омывателя, наверняка пластик уже затерт..

[Germes]

Да простой пример-у Жены Пежо 308 2010 г.в, галоген, не линзованный. Светит сочнее и четче-это факт. Фары может и полирну, правда , есть мнение, что после этого они желтеть начинают быстрее

[Nat]

Да простой пример-у Жены Пежо 308 2010 г.в, галоген, не линзованный. Светит сочнее и четче-это факт. Фары может и полирну, правда , есть мнение, что после этого они желтеть начинают быстрее

На новом Авто галоген-дерьмо, на старой ксенон-песня. Щас конструирую на новой штатный ксенон,

в 50тр надеюсь влезть. А там как повезет.

Сообщение отредактировал Nat: 10 Ноябрь 2013 - 20:49

[Germes]

Был в свое время у меня Субару Форестер 97 года, с обычными фарами, еще и руль правый-свет был шикарный

[Olcher]

Фары разобрать и вставить в них линзы большой гемморой. Попытки были уже неоднократно и пока за 7лет существования клуба...нет инфы что кому то удалось это сделать. Проще купить б/у Ксеноновые фары и поставить их, что я и сделал...Правда корректор работает только подкапотный. Нет смысла городить все как в заводском варианте. Дорого получится. Больше 50 штук однозначно. А так...20-25 косых за фары с блоками и лампами. Воткнул, приписал в мозг...отверточкой подрегулировал и вперёд. Вот езжу и никаких проблем.

[Germes]

Пока в теории не ясно, в чем сложность Разбора фары и закрепления в ней линзы

[Olcher]

В том что стекло не снимешь....Ну а коль снимешь и сделаешь...фоты в студию! Народ к тебе в очередь станет.

[Germes]

Кто бы дал фару мертвую для эксперимента, ч бы попробывал сделать, приложив фотоотчет

[Olcher]

Никто...скорее даром не даст. Эксперимент все же... Я поищу старые свои...если их мои мастера кому нить не пристроили. Если лежат..приезжай в АСС и забирай. Если получится снять стекло...то надо приколзозить внутрь корпуса фары...несколько Хелловских диодов дневного света. Заодно убьешь двух зайцев одновременно. И ксенон и дневные ходовые огни. А то их колхозят куда ни попадя. Издеваются над внешним видом авто)))

[Germes]

Ну покупать ради общего дела у меня возможности нет к сожалению, а вот попробывать поискать убитую ненужную-думаю можно. Благо есть разные линзы в наличии, ксенон

[Olcher]

Зачем ради общего...Если найду...отдам их тебе в работу. Если смогешь...оплачу тебе твои труды и выложу на форум. Будешь колхозить за ...энежки))) А если не получицца..вернешь в том виде в котором эксперимент не удался. Тоже выложу на обозрение форумчанам. Все одно польза как ни крути.

[Germes]

Договорились

[Olcher]

Договорились

Приезжай и забирай. Позвони Денису в АСС 8926-528-01-31 и он тебе их вручит.