Сообщений в теме: 638

[Ivs]

Ребят, не подскажете: На руле правые кнопки (управление меню) то работают то нет. То часть работает. Что делать?

Сообщение отредактировал Ivs: 23 Сентябрь 2018 - 17:05

[Владимиррр]

Ivs,Слышал их снимают и промывают контакты спиртом вроде,подробностей не знаю.

[PashaR]

Ребят, не подскажете: На руле правые кнопки (управление меню) то работают то нет. То часть работает. Что делать?

 

Такая же беда.

Левые напрочь работать перестали пару лет назад. А правые - глючат.

[Ivs]

Посмотрел как их снимать-подушку снимать нужно. Геморрой. Главное жалко что внешне в идеале.

[Андрей]

Ivs, а в чем проблема-то скинуть подушку? Делов  на 5 минут с отключением аккума.

ну и потом кнопоШки открутить =)) 

[Grumbler]

Ivs, а в чем проблема-то скинуть подушку? Делов  на 5 минут...

 

Тут я с тобой поспорю))

"Делов на 5 минут" - это когда не впервой, и ты знаешь что делаешь.

Я летом на даче руль менял, так пока сообразил как эти фиксаторы отверткой отщелкивать - обматерился весь.

Домочадцы подходить боялись...

Хорошо нашел картинки в Интернете.

[alexxt]

Тоже на прошлой неделе сначала отказала правая вверх, потом вниз. На следующий день заработали и через пять минут отказали. Машина постояла неделю и о чудо всё работает, пока.

[Андрей]

Grumbler, а я вначале смотрю что и как - гугелЬ и тытруба спасают =)))

а потом лезу - дело на 5 минут, точно говорю =))

 

не забывай еще, что на рестайле защелок 2 =)))

 

а на доресте я даже пластик не снимал =) Единственное - отвертка правильной формы решает =))))) 

[Ivs]

Ребята! что то не везет мне на передний правый подкрылок. Сегодня на природе в общем-то не в самой сложной ситуации вырвало его с потрохами. Сам подкрылок чуть порвало. Оторвало часть пыльника радиатора. подобрал две детали которые не смог опознать- на фото.
Также не смог найти в ексисте код катушки считывателя датчиков давления. Подскажите кто знает пожалуйста.

Прикрепленные файлы

•  IMG-20181014-WA0001.jpg   27,61К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Ivs: 14 Октябрь 2018 - 17:43

[ZIRON]

Ребята! что то не везет мне на передний правый подкрылок. Сегодня на природе в общем-то не в самой сложной ситуации вырвало его с потрохами. Сам подкрылок чуть порвало. Оторвало часть пыльника радиатора. подобрал две детали которые не смог опознать- на фото.
Также не смог найти в ексисте код катушки считывателя датчиков давления. Подскажите кто знает пожалуйста.

 Номер антенны датчика давления 

1 383 584

я такие в барахолке продаю.

[korniok]

Доброго времени суток.

Нужна помощь в проблеме - Не правильно работает вентилятор охлаждения двигателя .

Начали решать.

Заменили блок управления вентилятором, заменили термостат, проверили вентилятор подключением батареи на прямую, в итоге ничего не изменилось, вентилятор может запуститься раз – два, сбросив температуру до 78°, и на этом перестает работать и температура начинает подыматься. Приходиться включать кондиционер, чтобы держать температуру в пределах нормы.  Решили, что возможно проблема может быть в ЭБУ.

Начали решать и это (перепрошить модуль PCM).

Но, на данное время муж в рейсе (он моряк). И я пытаюсь хоть как то в этом разобраться, начиная с нуля, штудируя форумы. Так как впереди лето (а в Греции летом может быть близко к +50), машину нужно привести в порядок. (На вопрос: Почему не отдаем в сервисный центр? Отвечу: А почему бы не разобраться самим, на сколько это возможно, интерес присутствует).

Что уже сделано:

1.     Достала  китайский адаптер ELM 327 USB, переделанный для работы с двумя CAN-шинами (муж прошивал им конверс он-лайн).

2.     Установила  программу Elmconfig, устоновила нужный драйвер (в моем случае это Silikon Labs CP210*USB to UART Bridge).

3.     Получилось подключиться к ЭБУ. Также смогла считать ошибки DTC и их сбросить. Вот и получилось сбросить ошибку P0691 (Пониженный сигнал в электроцепи управления первым вентилятором охлаждения двигателя). Проблема не исчезла, но и ошибка больше не появилась.
 

Но, то что мне именно нужно для дальнейших действий в Elmconfig, не активировались необходимые кнопки для чиптюнинга - нет во вкладке модуля PCM - кнопок "КОНФИГУРАЦИЯ", "ПРОЧИТАТЬ ИЗ PCM", "ЗАПИСАТЬ В PCM" и т.п. Не могу никак понять почему такое происходит.

Меня смутило еще одно, вот эта ошибка B1A84, 51, 2B ( данные по конфигурации автомобиля, статус 51 - не запрограммирован, походу не была залита центральная конфигурация. Возможное решение - залить конфигурацию).  

Где то 3 года назад мы уже обновляли прошивку ЭБУ в сервисном центре в Афинах, и по этой ошибке я поняла, что загрузили прошивки двигателя с чужим VID-блоком, при этом забыли сохранить  изначальный VID-блок.

VID-блок я создала с помощью описания процесса от сюда https://www.drive2.ru/l/9773774/.

Может кто сталкивался с данной проблемой: с не правильной работай вентилятора охлаждения двигателя; и с не активированными кнопками в программе Elmconfig. Подскажите пожалуйста решение проблемы. Спасибо.

[jurastik]

Ксения, восхищён, апплодирую профессональному подходу, есть женщины в греческих селениях!
ЗЫ. Про решение проблемы не подскажу )

[Андрей]

korniok, ну для считывания ошибок все же рекомендую взять Forscan (он бесплатный)
Далее - дело скорее всего в блоке управления вентилятора (коробка такая на телевизоре, у вентилятора). Самое простое - окислились контакты. Чуть сложнее - он просто умер.
Самое простое решение - сгонять на разборку и купить ЛЮБОЙ блок от мондео/смакса (смотреть по разъемам). Можно взять от фикуса, но там разъем надо переделывать.
Подключить блок и посмотреть, как оно себя ведет. Если все ок, то или оставить, или заказать с али (стоит реально копейки, работает нормально - Umka не даст соврать =)
Можно еще проверить цепь питания - подключив в разъем лампочку =)))

[Myth043]

Андрей, Она писала что блок уже поменяли, вроде даже в первую очередь, и не помогло.
С симптомом "запускается через раз" можно бы предположить подвисшие/изношенны щетки, но эта теория тоже не проходит, с учетом того что карлсон запускается при включении кондиционера.
Может, с датчиком температуры двигателя не все в порядке?

[Ivs]

Привет всем! Чтото с приходом лета начала жрать бензин как не в себя. Под 15 л с климатом. Особо вроде нигде в пробках не стою. Раньше средний расход всегда 13.3 был... Машина 2.3 АТ. Куда копать?
ps. заметил это после перезаправки фреона в кондей. Но это может я на воду дую...

Сообщение отредактировал Ivs: 05 Июнь 2019 - 11:21

[Александр73]

Привет всем! Чтото с приходом лета начала жрать бензин как не в себя. Под 15 л с климатом. Особо вроде нигде в пробках не стою. Раньше средний расход всегда 13.3 был... Машина 2.3 АТ. Куда копать?
ps. заметил это после перезаправки фреона в кондей. Но это может я на воду дую...

Нормальный расход для 2.3 + АВТ, да ещё кондей +15-20%.

А так кажись ветка есть расход 2.3

[Anatoly8856]

Всем привет. Приехал с севера на юг. Машина галакси 1.8. Авто всегда трогалось в любой подъем и начинала движение без участия педали газа. А теперь в подъемы без газа она движение не начинает,глохнет. Когда даешь газу идет черный дым. Уже прям становиться срашно проезжать перекрестки если находишься на второстепенной дороге. Т.к если раньше отпускаешь сцепление и в нужный момент подхватываешь педалью газа,она разгонялась нормально. Сейчас же разгон из за того что я даю газу до конца не отпустив педаль сцепления идет медленней с черным дымом. Может ли это быть связанно с егр? Или из за жары?

[ИгорьДЕД]

Всем привет. Приехал с севера на юг. Машина галакси 1.8. Авто всегда трогалось в любой подъем и начинала движение без участия педали газа. А теперь в подъемы без газа она движение не начинает,глохнет. Когда даешь газу идет черный дым. Уже прям становиться срашно проезжать перекрестки если находишься на второстепенной дороге. Т.к если раньше отпускаешь сцепление и в нужный момент подхватываешь педалью газа,она разгонялась нормально. Сейчас же разгон из за того что я даю газу до конца не отпустив педаль сцепления идет медленней с черным дымом. Может ли это быть связанно с егр? Или из за жары?

Чёрный дым и вялый разгон - это нехватка воздуха, где-то впускной патрубок слетел, или где-то он лопнул, забился воздушный фильтр, ну и т.п.
Ошибок, я так понимаю нет, раз не пишешь.

[krokodil711]

Может ли это быть связанно с егр?

  ЕГР - Зло.

Сообщение отредактировал krokodil711: 19 Июнь 2019 - 21:13

[poltinnik]

Чёрный дым и вялый разгон - это нехватка воздуха

Во-во-во...ЕГР - это и есть воздух. Так что тоже нельзя исключать.