Сообщений в теме: 1059

[pjv]

Ну что продолжим? Кто ещё не поучаствовал?

[Дядя Лёня]

pjv, ладно, не обижайся, просто надо быть к народу поближе.

 

По сабжу - когда там обещают продажи-то начать? Или Форд уже засомневался? А что, ща как не пойдет Мондюк новый, так и заморозят... Им не впервой... 

[Добрый Кот]

... Кожа.... Да что тут говорить.

А что в "коже" то хорошего? Я например сознательно от нее отказался.

 

 

Посудамойка и стиральная машина это тоже все лишнее, стирка должна быть в реке и с хозМылом

Ну очень сомнительная полезность данных вещей

Во первых стирка в реке говорит о прекрасной экологии, что само по себе прекрасно.

Во вторых отсутствие в процессе всяческой химии это более чем прекрасно.

В третьих сам процесс стирки предполагает физическую активность, что просто жизненно необходимо человеку.

Так в чем же полезность посудомойки и стиралки?

[pjv]

По сабжу - когда там обещают продажи-то начать? Или Форд уже засомневался? А что, ща как не пойдет Мондюк новый, так и заморозят... Им не впервой... 

Как я уже выше говорил, успеху первых серий способствовала с одной стороны цена, с другой стороны то. что конкуренты опоздали с выпуском аналогичных моделей. В нынешней ситуации могут возникнуть проблемы с продвижением. А учитывая резкий спад продаж вообще и непопулярность класса в России, вообще перспективы не ясны.

[Solik]

Как раз все и не поняли, что я вас тупо троллю ради прикола, а вы все ведётесь как дети малые. ну продолжайте. Мне вообще по барабану кто, где, как и на чём ездит. Скучно мне просто.

Понеслось говно по трубам

Это самое обычное хамство, я бы сказал.

[Партизан]

Не особо видно разницу! Ну причесали девочку,глазки накрасили, бельишко посвежей надели. Те же яйца только с другой  стороны. Вот зафира В и С . Тут сразу видно ,поработала немчура. А янки! Хотят что бы на халяву прокатило!

[vampaire-lexxx]

Добрый Кот,
В коже? Например после того как дети покатаются, убирать легче..... Ну и тд...

[Solik]

Не особо видно разницу! Ну причесали девочку,глазки накрасили, бельишко посвежей надели. Те же яйца только с другой стороны. Вот зафира В и С . Тут сразу видно ,поработала немчура. А янки! Хотят что бы на халяву прокатило!

Ну наконец то. Тоже считаю, что кузов тот же. Хоть не я один )

Только янки тут не при чем

Добрый Кот,
В коже? Например после того как дети покатаются, убирать легче..... Ну и тд...

Для этого полезна комбинированная отделка, но сидеть на коже мне лично некомфортно

[pjv]

Тоже считаю, что кузов тот же. Хоть не я один

То что сохранен внешний силуэт, кстати очень удачный, не означает, что конструктивно это тот же кузов. Фордовские дизайнеры создали узнаваемый облик автомобиля и придерживаются этой линии. А метания Опеля привели только к снижению продаж. По поводу того где немчура работала. а где янки - обе компании базируются в Германии, а принадлежат американским корпорациям.

Сообщение отредактировал pjv: 04 Апрель 2015 - 18:05

[лелик]

Не обижайся, но я в таком случае не понимаю смысла твоего присутствия в этой теме...

А
Алексей, как не понимаешь??
Шоб объяснять нам недалеким водятлам как правильно ездить зимой (да и летом тоже) :-) :-) :-) :-)
Рассказывать где какой датчик стоит (прав или нет неважно)
Ну и наказывать- если чего не так :-) :-) :-) :-) :-)

[Solik]

То что сохранен внешний силуэт, кстати очень удачный, не означает, что конструктивно это тот же кузов.

В 99% значит, ибо изменение платформы влечет за собой изменение силовой структуры кузова. Тут я вижу тот же кузов и дело не в узнаваемости линий.

Это как жигули до семерки дошли, а суть та же.

[Дядя Лёня]

Solik, бывает и наоборот, силовая структура кузова изменяется, а его пропорции остаются. Возьми Фокус-3. Силуэт остался тот же, но благодаря использованию более жестких металлов, кое-где измененной конструкцией силовой части кузова, получился более жесткий кузов, да и тише стало в Фокусе только благодаря по-другому спроектированному кузову. Так что тут "бабка надвое ходила". 

[Партизан]

Solik, Очень дажа при чём. По ЮСА такии авто тоже ездят. Или Форд не Амеровское авто? И Фокусы и Крузу тоже амеровские . И в Юса их полным полно. 

[Дядя Лёня]

А вот как раз платформа в нынешних условиях позволяет устанавливать на неё очень различные кузова. Возьми пример - та же Зафира. Это платформа Опеля Астры, но насколько у них разные кузова!..

[Партизан]

pjv, Форд базируется в Германии!?!?   С какого перепуга то? Европейское представительство ,да .

Сообщение отредактировал Партизан: 04 Апрель 2015 - 18:24

[pjv]

В 99% значит, ибо изменение платформы влечет за собой изменение силовой структуры кузова.

С точностью до наоборот. Можно изменить характеристики несущей структуры кузова не меняя внешних обводов, что не раз делали многие производители. Даже у первых выпусков Макса были изменены силовые каркасы дверей, что никак внешне не проявилось. Так что говорить по внешнему о конструктивных отличиях нельзя. Кстати платформа у первого Макса была от Фокуса.

[Solik]

Партизан, Форд для европейского рынка базируется в Германии. И многие модели в пендосии не ездят. По крайней мере в том виде, что ездят по гейропе

[Solik]

Даже у первых выпусков Макса были изменены силовые каркасы дверей, что никак внешне не проявилось.

Силовые каркасы дверей?! Опять троль?

Кстати платформа у первого Макса была от Фокуса.

Ты про какой макс? Снова, однако заскучал...

[pjv]

pjv, Форд базируется в Германии!?!?   С какого перепуга то? Европейское представительство ,да .

Существует, точнее до недавнего времени существовали две компании Ford Europe и Ford USA, имевшие полностью независимые конструкторские бюро и производства и выпускавшие совершенно разные модели, Объединёны они только общим владельцем. Штаб-квартира  Ford Europe находится в Кёльне. После кризиса 2008 года американское отделение практически свернуло производство и была принята программа глобальной платформы, на американском рынке стали продавать машины на европейских платформах. Но идея пендосам не сильно понравилась и сейчас форд пытается возродить американскую ветку, в том числе марку Линкольн.

[pjv]

Ты про какой макс? Снова, однако заскучал...

 Про S-max 2006-2014. Его создали на растянутой платформе Фокуса, как бы тебе это не казалось странным. Инфу об этом можешь легко найти в сети.

Силовые каркасы дверей?! Опять троль?

А ты не знал что внутри дверей есть силовая структура?  То что они разные у машин 2006 и 2008 годов я узнал когда менял заднюю дверь на своём.