Сообщений в теме: 5963

[poltinnik]

А что ты тогда ездишь на минивэне?

Я брал его как 5-ти местный минивен 9 лет назад, из рсчёта на семью в 4 человека, 1-ин из которых планировался от грудного возраста. Сейчас старшему 22. Он только формально проживает с нами, в остальном у него свои "бабы", свои дела и своё времяпровождение. С нами, в отпуска, на дальние расстояния, он уже года 4 как не ездит. Поэтому на семью из 3-ёх человек, мне хватит универсала. По городу, даже впятером, неудобств особых и в универсале просто не успеешь испытать. Поэтому, думаю ещё максимум за год, рассчитаюсь с ипотекой, вот тогда и поменяю на обыкновенный универсал.

[poltinnik]

Из разряда - "не читал, но осуждаю" В табуретке, не возможно, а в бусе вполне. 

Это  ты "не читал но докажу" повторяю 

 

Последних 13 лет у меня работа связана с частыми "ночлежками" в машине. В спальнике. И ни кто меня не убедит, что в машине возможен полноценный отдых. 

Ты хочешь сказать, что в микроавтобусе намного удобнее и можно гораздо лучше отдохнуть чем в спальнике Камаза или Урала? Сколько раз в год у тебя путешествия по 2-3 дня? А у меня ежемесячно выработка на машине 220-250 часов, из которых от 60 и дальше ночные.

 

А ты мою подпись внимательно прочитал?

Читал, сейчас у тебя не макс, но раз ты на форуме, значит когда-то он у тебя был. Поэтому я так и написал.

Сообщение отредактировал poltinnik: 23 Декабрь 2017 - 14:08

[2shakoff]

А у тебя что не умещается? Рассада,"Тузик" или матрацы?

У меня не вошел мотороллер, который у вывожу после лета с деревни, велосипед (неразборный), килограмм 40 картошки и столько же лука, чуть меньше свеклы и моркови. Пару больших сумок с вещами, собаку и нас трое. Втрой ряд при этом не занят абсолютно не чем и спинка откидывается чтоб ребенок мог в дороге поспать.

там всего 7 см разницы

тоже могу дать ссылку, где пульман (мерс-мейбах) в новой версии сделал потолок выше на 60мм, чем естественно похвалился и наверника накинул пару лямов. Не надо мерить машину детскими лодошками. У меня под правой рукой ручник, мешалка, откидное сиденье и штатное сиденье. Я во время доездинга ложусь поперек машины и ноги вытягиваю, правда пальца подгибаю )

Гораздо удобнее и дешевле обойдётся "гостиница по 100 Ойро...", но всего на 1 ночь...

Не знаю я такую купюру и чему она равна в рублях, но в Адыгеи 7000 за ночь на турбазе с вас попросят, при этом по близости нет даже платных охраняемых парковок.
Как не крути, а Макса на размера автобуса не раздуть. И не кто не говорит что он хуже или лучше, он другой.

[ratbon]

Ребята! О чём спор жаркий ведёте?

Что личное восприятие комфорта и полезной площади не совпадает с мнением оппонента?)))

Так оно так и будет всегда, и Ларгус и Н-1 имеют право быть, ибо иначе они не выпускались бы!

Добра всем и удовольствия от железных коней!

[свандр]

Я тебе дал ссылку с размерами, можешь сравнить с максом,

А просто ответить на вопрос уже религия не позволяет?)

Я не знаю ответа, поэтому и спросил. Ты пишешь с точностью до см - наверняка должен знать.
Это раз.
Второе. Нельзя говорить об одинаковом комфорте для ТРОИХ сзади , если ( это я просто предполагаю) там ВСЕГО ДВА полноценных места и тоннель .

 

 

 

но если у тебя был макс, то уверен на 100%, что в своё время, ты, тут-же, восхищался (именно) его размерами

Не было, не восхищался.
Я выбирал 7-местный авто. Быстро пришел выводу, что либо Макс (7-местный), либо Гэлакси. Именно чтобы использовать одну машину вместо двух.

Больше нравился Макс(внешне). Но увидев Гэлакси изнутри - вопрос выбора отпал сам собой.)

 

Ребята! О чём спор жаркий ведёте?

Мы пытаемся выяснить предел универсальности.)

 

Сообщение отредактировал свандр: 23 Декабрь 2017 - 14:30

[Faktormax]

да, надо подумать что брать вместо форда.. 

[poltinnik]

Не надо мерить машину детскими лодошками. 

Дело не в том чем я меряю, а в том, что в максе, абсолютно все ощущают себя очень комфортно на 2-ом ряду, многие даже сверхкомфортно...а в Октавии универсале (именно), у которого разница всего в "эту ладошку", не просто не комфортно, а места для дистрофиков. Я это называю либо простой придиркой, либо "понтами"...

 

Как не крути, а Макса на размера автобуса не раздуть. И не кто не говорит что он хуже или лучше, он другой.

Так я про то-же и говорил, только другими словами, что каждому своё.

[свандр]

.а в Октавии универсале (именно), у которого разница всего в "эту ладошку", не просто не комфортно, а места для дистрофиков. Я это называю либо простой придиркой, либо "понтами"...

Нет,это правда.

Посмотри с 7.40. Надеюсь, ты увидишь.

Сравнивать второй рад Октавии и наших авто - глупо. 
Трое там не поместятся нормально,детское кресло ставить - только по краям, при этом взрослому будет сидеть рядом не комфортно. 

Сообщение отредактировал свандр: 23 Декабрь 2017 - 18:23

[poltinnik]

свандр,Вот не хотел отвечать...только минусил, потому что знаю, что начнётся беспонтовый и самое главное бесконечный словесный понос. Тебе про кормёжку, ты про долбёжку. Поэтому отвечаю только 1 раз, дальше будут только минуса, так как ты даже сейчас, не "врубаешься" о чём я говорю, а растолковывать, каждое слово, именно тебе, у меня нет ни времени ни желания. Для начала посмотри 7.56-8.04.(но это так, к слову) Я не сравниваю второй ряд наших авто с Октавией. Я сравниваю соотношение мест наших авто и Октавии с местами для дистрофиков. Наше авто в данном случае (или Октавия, кому как будет удобно назвать) выступают всего лишь, как-бы в роли посредника. И всё.

Сообщение отредактировал poltinnik: 23 Декабрь 2017 - 18:44

[свандр]

Я не сравниваю второй ряд наших авто с Октавией.

Ну, как-же.Ты просто запамятовал, ) мастер демагогии. 
 

Так что в Октавии универсале, в отпуске, до 5 человек, с местом проблем не будет.

 

И как я думаю, что 5-ти человекам. в Шкоде универсале, будет комфортнее, чем 7-ми в максе (или галке).

Не будет в Октавии КОМФОРТНО ПЯТЕРЫМ. 
з.ы.И да, следи за языком. Я у тебя НОРМАЛЬНО спрашивал. 

[pjv]

Ты хочешь сказать, что в микроавтобусе намного удобнее и можно гораздо лучше отдохнуть чем в спальнике Камаза или Урала?

А напомни мне размеры спальника в КАМАЗе? Или там что-то новенькое придумали. Эту полуметровую лавку даже спальником назвать трудно. не удивительно, что ты там не высыпаешься. Ты ещё расскажи, что в спальнике Фреда или Мака тебе тоже будет не удобно. У меня же получается двухспальная кровать 2х1.5 метра и ещё спальное место для дочки (поперёк). 

Спор ниачём, я в отличие от тебя спал и в КАМАЗе (в молодости) и в бусе, КАМАЗ фтопку.

[свандр]

А напомни мне размеры спальника в КАМАЗе?

3 дня не сможет напомнить. 

[ZIRON]

соглашусь в сравнениях с свандр,наличие туннеля по середине сильно огорчает,но почему-то многие на это внимание не обращают,видимо те у кого семья не более 4-х человек, а если в семье  5-ть человек,то  с тоннелем только на короткие расстояния и по серёдке самого мелкого и желательно в брюках.

[pjv]

свандр,

Злой ты, я его ещё днём хотел прижать, да пожалел. 

[Herr Mike]

соглашусь в сравнениях с свандр,наличие туннеля по середине сильно огорчает,но почему-то многие на это внимание не обращают,видимо те у кого семья не более 4-х человек, а если в семье  5-ть человек,то  с тоннелем только на короткие расстояния и по серёдке самого мелкого и желательно в брюках.

Вариант с туннелем подходит в одном случае - когда среднее кресло трансформируется в бустер. Так сделано в Volvo и в Кодиаке - в обоих случаях это опция.
Тонели плоские и широкие - детям удобно. При этом по краям нормально встают детские кресла, можно на изофиксах.
Или по краям могут сидеть взрослые пассажиры.
Варианта удобно разместиться взрослому над туннелем не существует

[свандр]

когда среднее кресло трансформируется в бустер. Так сделано в Volvo и в Кодиаке - в обоих случаях это опция.

Ух-ты, не знал о таком. Минус превращается в плюс.)

Варианта удобно разместиться взрослому над туннелем не существует

Дык в том-то и дело. О каких удобствах сзади для трех взрослых пассажиров в современных пузотерках с ДВУМЯ нормальными сиденьями  можно вести речь?
Тем более, сравнивать с наличием ТРЕХ полноценных кресел.  

В той же Октавии комфорта для двоих сзади - выше крыши.
Я редко катаюсь пассажиром. Точнее, почти никогда. Однажды пришлось проехаться на дальняк сзади на Спортидже. Вроде большой авто, казалось, внутри места много должно быть. Но фигвам. 

Комфортно только двоим. Третий-лишний. 
Не катался, но оценить мог и внутренний объем Q7. Снаружи авто еще больше Спортиджа визуально.Но сзади тоже все печально, как показалось. 
Вот поэтому мне лично и не хочется менять Гэлакси ни на что другое. 
 

[ZIRON]

Вариант с туннелем подходит в одном случае - когда среднее кресло трансформируется в бустер. Так сделано в Volvo и в Кодиаке - в обоих случаях это опция.

Или слишком быстро по конфигуратору кодиака пробежался во всех комплектациях,или такой опции нет,во всяком случае не заметил.

[creator1]

Присоединюсь к тем, кто считает, что троим сзади будет удобно только если есть 3 выделенных сиденья. Даже если ширина позволяет, сидушки отформованные под двоих и ремни в таких местах, что посередине только бочком сидеть. Тот же lc prado, внутри не мерил, но снаружи шире Макса, так третий пассажир посередине едет без комфорта, на дальняк не вариант. Есть вариант подобрать узкий бустер и возить там ребенка, ну и ребенок должен быть без лишнего веса.

Сообщение отредактировал creator1: 24 Декабрь 2017 - 7:59

[2shakoff]

Даже если ширина позволяет, сидушки отформованные под двоих

тихо тихо, чтоб никто не услышал:  -"Starex"

[SirWoland]

Сейчас меня закидают какашками;
Пежо 308sw - три отдельных сиденья на втором ряду в ГОЛЬФ классе! Всякие Берлинго тоже этим славятся. А ещё есть Фольц Кадди макси - он по объему больше галки, хоть и из гольф класса построен...