это дааааа не спорю)))Жека, я то ж был по русскому троечник, но... Вот и сравните качество образования с разницей в 35 лет :-) А я ещё и теорему Пифагора помню)))

Что ТЫ сделал для своего Форда сегодня?
#5381
Отправлено 17 Апрель 2015 - 21:37
#5382
Отправлено 17 Апрель 2015 - 21:39
так на них же стрелки и так выбиты, там же где параметры
Не у всех, есть не ориентированные - такие метить нать.
#5385
Отправлено 17 Апрель 2015 - 21:50
Понимаю, что надо в другой теме, но думаю, здесь больше народу "курит". Моему аккуму скоро 7 лет, ПОДОЗРЕВАЮ, что пора задуматься о замене))) Когда то, напр. на подольских ставили клеймо с датой выпуска. А как теперь узнать "свежесть" аккумулятора? Опасаюсь купить трёхлетний - это хуже семилетнего, который с рождения ежедневно работал.
в смысле, тема такая? не знал...
Да, совсем забытая, в ОФФ.
#5386
Отправлено 17 Апрель 2015 - 21:53
в смысле, тема такая? не знал...
тогда переносите, может "оживёт"
#5387
Отправлено 17 Апрель 2015 - 21:55
Клеймо и сейчас ставят горячим способом.
#5388
Отправлено 17 Апрель 2015 - 21:57
Может в этом что-то и есть, но всеравно чушь.
Володь, не тебе ль знать: особенно на грузовой, где давление и нагрузки не детские, перевёрнутое колесо, как правило, на первой тыще взрывается. Брекер "укатанный" в одном направлении при изменении вращения ломается. Любую проволоку гнём неск. раз и...
#5389
Отправлено 17 Апрель 2015 - 21:58
Понимаю, что надо в другой теме, но думаю, здесь больше народу "курит". Моему аккуму скоро 7 лет, ПОДОЗРЕВАЮ, что пора задуматься о замене))) Когда то, напр. на подольских ставили клеймо с датой выпуска. А как теперь узнать "свежесть" аккумулятора? Опасаюсь купить трёхлетний - это хуже семилетнего, который с рождения ежедневно работал.
На этом сайте все довольно подробно описано
http://cephey.ru/buy...ulators_15.html
#5390
Отправлено 17 Апрель 2015 - 22:11
Володь, не тебе ль знать: особенно на грузовой, где давление и нагрузки не детские, перевёрнутое колесо, как правило, на первой тыще взрывается. Брекер "укатанный" в одном направлении при изменении вращения ломается. Любую проволоку гнём неск. раз и...
помогу закончить Ваш спор: http://www.nakolesah.../protector.aspx
#5391
Отправлено 17 Апрель 2015 - 22:14
Саш, я сегодня с поставщиком новым договор заключал. Так не поверишь , именно по линии АКБ.
Я пока изучаю, но если что - звони завтра, посмотрим что к чему.
Но когда я работал , то есть занимался ремонтом авто, то последнее время стал уважать гелевые от варта.
Сейчас вроде как хвалят эксайд, но лично я не сталкивался с ними (пока)
#5392
Отправлено 17 Апрель 2015 - 22:30
помогу закончить Ваш спор: http://www.nakolesah.../protector.aspx
Не увидел разъяснения, по чему в мануале к авто и рекомендациях производ. шин, указано: менять ПП на ЗП, а ЛП на ЛЗ - проще говоря, не меняя направления вращения.
#5393
Отправлено 17 Апрель 2015 - 22:39
Не увидел разъяснения, по чему в мануале к авто и рекомендациях производ. шин, указано: менять ПП на ЗП, а ЛП на ЛЗ - проще говоря, не меняя направления вращения.
в соответствующей теме я уже писал про свои колёса, повторюсь,- у меня летние колёса хакка грин, на югах очень быстро стирается. После первой поездки (20 т.км) было очень заметно. что на одной оси износ гораздо больше. чем на другой, вот поэтому и меняют оси, не меняя направления. А если оставить как есть, то через пару сезонов передние придётся выбросить при достаточно нормальных задних
#5394
Отправлено 17 Апрель 2015 - 22:53
в соответствующей теме я уже писал про свои колёса, повторюсь,- у меня летние колёса хакка грин, на югах очень быстро стирается. После первой поездки (20 т.км) было очень заметно. что на одной оси износ гораздо больше. чем на другой, вот поэтому и меняют оси, не меняя направления. А если оставить как есть, то через пару сезонов передние придётся выбросить при достаточно нормальных задних
Вы помните схему перестановки диагональных шин? По чему при внедрении радиальных её в начале оставили, но скоро поспешно изменили?
#5395
Отправлено 17 Апрель 2015 - 23:01
Ford57, ну, этот вопрос тоже можно перевести в разряд "какое масло лить", но вот учебник говорит: http://www.ngpedia.r...?usid=49&num=2 опа, не открывается...
Сообщение отредактировал Rumyn_51: 17 Апрель 2015 - 23:03
#5396
Отправлено 17 Апрель 2015 - 23:24
Ford57, ну, этот вопрос тоже можно перевести в разряд "какое масло лить", но вот учебник говорит: http://www.ngpedia.r...?usid=49&num=2 опа, не открывается...
Ну и закрыли.
#5397
Отправлено 18 Апрель 2015 - 6:16
даже не знаю, я для форда сделал или нет... Еду, скорость около 70 (за городом), звонок на мобильник. обычно включаю блюпуп-громкую связь, а тут забыл, ответил на звонок, ещё мысль была.-никого обычно нет в этом месте дороги, поговорю. Увидел широкую обочину и всё-таки съехал на неё и остановился... впереди идущее авто проехав метров 400 отлетел от встречного удара назад и на обочину. Чудило со второстепенной выехал, получил в бочину попутной и она на встречку вылетела в лоб той. за которой я метрах в 10 тянулся. но благодаря звонку одного товарища я избежал, наверняка тяжёлых последствий. Товарищу за звонок пообещал бутыль коньяка... Вот так я спас максика
Вот это жесть!
#5398
Отправлено 18 Апрель 2015 - 15:02
Парням из АСС СПАСИБО!
А так, как впервые к ним - выдали карту, наклейку и рамки гос. номера - приятно :-)
Сообщение отредактировал Pril: 18 Апрель 2015 - 15:11
#5399
Отправлено 18 Апрель 2015 - 20:42
обнаружил трещинку (2-3 см, с намеком на звездочку) на лобовом , в левом нижнем углу, рядом с надписью Ford. Грустно, стекло хоть и далеко не новое (родное еще), а жалко. Буде искать сервис по ремонту, чтоб не росла дальше.
#5400
Отправлено 19 Апрель 2015 - 9:53
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных