Сообщений в теме: 5963

[steve747]

Но я сторонник старой школы, классики так сказать...

ситуация в ММС, такая, что, чтобы они не сделали, все "старая школа", на "новую" денег нет.  Может, поэтому, качество Мицу (ММС), в прошлом, не очень, "японское", на нынешнем фоне, очень даже "ого-го"?

ЗЫ Про гарантию забыл написать, Мицу дает 5 лет, Тойота 3.

Сообщение отредактировал steve747: 18 Декабрь 2017 - 21:07

[steve747]

Я за Мицу, жене очень нравиться Тойота, белый металлик, и внешне и внутренне. В качестве судьи, выступает старший сын, ждем тест-драйва. Правда, что можно ожидать от водителя БМВ 645, у которого первой машиной была Камри...?

 

Итак, трофи состоялось, сын за Тойоту. 

Сказал сразу, что обе не нравятся, тк "не моя идеология", но что делать, родители послали...

Как не странно, ТО дешевле у Тойоты, даже, учитывая, что раз в 10т.км, а не как у всех, 15тыщ, просто каждое 3-е, ТО, бесплатно. 

ЗЫ Дизель, Тойоты, по звуку, это что-то, говорит.

Прикрепленные файлы

•  Mic.jpg   49,02К   1 Количество загрузок:
•  toyota.jpg   58,03К   1 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал steve747: 19 Декабрь 2017 - 21:17

[АВИАТОР]

Я стесняюсь спросить- зачем Вам такие машины, Вы постоянно по говнам лазите или живете в деревне??

[steve747]

Я стесняюсь спросить- зачем Вам такие машины?

Рад прочесть "за альтернативу",  условия, как у Макса: большой, дизель+автомат. За 2,5 млн, примерно.

ЗЫ Собирался Соренту, на полном ходу подбили...

ЗЫЫ + к тойоте, ее не продают, делают, отдают детям и тд и тп, а нам не 30..., совсем, да и не 40...

Сообщение отредактировал steve747: 19 Декабрь 2017 - 21:22

[АВИАТОР]

Рад прочесть альтернативу, условия, как у Макса: большой, дизель+автомат. За 2,5 млн, примерно.

ЗЫ Собирался Соренту, на полном ходу подбили...

 

То на что Вы смотрите не является альтернативой МАКСу или Гелекси, ваш выбор это машины для плохих дорог с отсутствием управляемости на трассе, трясучей подвеской и прочими радостями внедорожников.

Альтернативы нашим машинам к сожалению НЕТ, а всем о чем здесь идет разговор это совсем другие машины, которые приходиться покупать тк нет ничего другого, или же меняются интересы и уже нет необходимости перевозить в машине постоянно 4-7 человек, например дети вырастают.

[steve747]

Альтернативы нашим машинам к сожалению НЕТ,

И? А семья хочет 2 куба "за спиной водителя", а водитель, желает дизеля с автоматом..

Сообщение отредактировал steve747: 19 Декабрь 2017 - 21:41

[АВИАТОР]

Я скорее пересяду на пузотерки типа Мондео или Суперб, но это легковые машины с присущими им достоинствами в управлении и подвеске, внедорожник мне пока не нужен совсем.

[steve747]

с присущими им достоинствами в управлении и подвеске,

какими? В нашей ситуации, больше безопасности и комфорта. А надо "управляемости", купите вторую машину, Субару, называется, забудете об "управляемости" (*) наших автобусов, вообще...

В Польше, на автобане, на круизе, выставил 145км/ч и ... смотри в окно, ну и так далее, в Австрии и Италии. В Германии, согласен, жопа, движение в разы, больше, вот тут то и нужна управляемость на 150-170 км/ч...  Но я туда, только по большой надобности...

 

* БМВ, немного, может соперничать, но только до первой российской "неровности".

пока не отвалится датчик АБС 

 

PS Я не виноват, что производители вэнов и кроссоверов, убегут с рынка, и нам останутся только настоящие джипы, А те кто остались, явно, не соперники, учитывай качество и цену.. 

Сообщение отредактировал steve747: 19 Декабрь 2017 - 22:49

[2shakoff]

Сразу извиняюсь что не прочитал 269 страниц, а по этому не знаю, был ли на повестке дня Хундай Старекс? Есть хоть монопривод, хоть полный. Понято что прямой альтернативой он не является, но а если бы и являлся, тогда вопрос стоял бы не "альтернатива S-MAXу", а именно как "мУки выбора". Владею Старексами уже 9 лет...первый был задний привод, щас (7 лет) ПП.  Комфорт конечно не как у "макса", но и возможности (у ПП) другие. 

 

Прикрепленные файлы

•  IMG_2016071.jpg   41,84К   0 Количество загрузок:
•  IMG_2016072.jpg   139,77К   0 Количество загрузок:
•  P70727-050140.jpg   54,74К   0 Количество загрузок:

[Dan232]

Знакомый взял старекса. Искал целенаправленно, т.к. третий родился (или 4-й?.....блин, не помню уже ). Искал живого долго, в топе. Почти год искал и таки нашел. Сразу в Крым на нем метнулся (4000 км в одну сторону), прежде поменяв все жижы. По приезду вердикт - турбине хана. Заказал новую, тысяч 26 вроде отдал. В остальном крайне доволен. Привод задний. Салон огромный, комплектация "жир". 

Макс рядом с ним - как Ока . За те деньги, что за них просят - отличный вариант. Другой знакомый в транспортной компании (перевозки, свадьбы и прочие трансферы) уже много лет на таком гоняет и менять не собирается. 

[larssun]

Климат контроль у них не в....зимой взади к сиденьям прилипнуть можно пока прогреется, в сильные морозы ноги за сорок минут поездки ЦЕНЗУРА
Ездил на трёх разных - картина одинакова.

Сообщение отредактировал niv26: 20 Декабрь 2017 - 13:35

[2shakoff]

Климат контроль у них не в....зимой взади к сиденьям прилипнуть можно пока прогреется, в сильные морозы ноги за сорок минут поездки о...ют. 

Ездил на трёх разных - картина одинакова. 

я конечно не берусь говорить за все Старексы, но не знаю не одного человека который бы жаловался на обогрех ЗАДНИХ сидений. На зад идет отдельный радиатор (если его конечно не слипили из грузаля), дует так что ноги пекутся....а вот с передними жопка.... При чем опят таки не на всех. На первом, что пригнал с Кореи, передний радиатор дул аки из вулкана, а на этот пришлось поставить под пассажирское сиденье "фен". Но все это детали....как альтернатива вполне себе.

[larssun]

Старексы, но не знаю не одного человека который бы жаловался на обогрех ЗАДНИХ сидений

те кто ездит спереди не жалуются

[2shakoff]

larssun, 9 лет из 12ти у меня там ездит ребенок. 

[larssun]

2shakoff,

я ж говорю в сильные морозы, коих у нас хватает.  

[Telefrager]

2shakoff,

Выбор хороший, но при всем уважении это уже чертов автобус со всеми его минусами - размер, динамика, расход, задний привод, внутреннее убранство (особенно не в максималке)

Может, как вторая машина для большой семьи или для выездов как у тебя.

[2shakoff]

Как по мне, так немного не правильно обсуждать другую машину на профильном форуме. Я про Старекс могу говорить много...если есть реальный интерес к этой машине в качестве альтернативы, то могу дать контакты мурманских ребят... с некоторыми знаком лично, отличные парни, думаю не откажут прокатить....все расскажут, все покажут, но еще раз скажу "нет двух одинаковых машин".

 

Прикрепленные файлы

•  IMG_20160715_172548.jpg   106,84К   1 Количество загрузок:

[larssun]

то могу дать контакты мурманских ребят... с некоторыми знаком лично

Я говорю об H1,про старые не скажу. 

Есть три примера у парней с работы. 

И личные ощущения в них одинаковы. Спереди норм, взади ногам не айс. 

[2shakoff]

Telefrager, Согласен...это автобус, но 15 минут хватает чтоб привыкнуть к его габаритам.... по динамике это 2.5 140лс. , разгон сальет 100%, по максимально скорости хватит чтоб работать на штрафы. Расход по трассе можно уложить в 8 литров, хотя ходили мифы что умудрялись в 6. Я по трассе меньше 9ти не укладываюсь. Да и дурное это дело притягивать две разные машины. Возможно кто то перерос из асфальтовых экспедиций в грунтовые или готов жертвовать комфортом в замен объему, вот на этот случай есть альтернатива.

Сообщение отредактировал 2shakoff: 20 Декабрь 2017 - 15:32

[2shakoff]

Я говорю об H1,про старые не скажу. 

а я про Н1 ничего не знаю.