Сообщений в теме: 7639

[свандр]

ну по 100500 разу одно и то же, неужели вам интересно?

За последние пару недель я стал врагом новичков. Захотелось покаяться....))

[larssun]

свандр, 

Модер должен быть с шашкой

[Umka]

Модер должен быть с шашкой

Он тоже человек.

[larssun]

Он тоже человек.

 но рубить с плеча....

[St.Bezdelnik]

НА драйве человек продает, мот кому интересно.

https://www.drive2.ru/r/ford/1625874

[Vaxxxa]

https://auto.ru/cars...d18f/?nomobile6Господа, что можете сказать по данному аппарату

[St.Bezdelnik]

https://auto.ru/cars...d18f/?nomobile6Господа, что можете сказать по данному аппарату

Европейка. Значит пробег добавляем примерно 150 000-200 000 к спидометру. По фото все красиво, но нужно смотреть с ним реально. хорошо бы вин его увидеть.

[Vaxxxa]

Европейка. Значит пробег добавляем примерно 150 000-200 000 к спидометру. По фото все красиво, но нужно смотреть с ним реально. хорошо бы вин его увидеть.

завтра схожу посмотрю её в живую благо до неё 20 минут ехать

[Lokfrid]

За последние пару недель я стал врагом новичков. Захотелось покаяться....))

Это я вовремя зашёл))) Спасибо за терпение и ответы.

[Lokfrid]

larssun, вопрос к Вам. Некоторые жалуются на низкий клиренс у Гэлакси, беда мол с кочками и сугробами. 

Почему-то кажется, что Вы, как житель горной местности и снежной зимы, можете подтвердить или опровергнуть это.

P.S. : сам родом с Оленегорска.

[St.Bezdelnik]

Lokfrid, у нас только варианта по сути увеличния клиренса. Проставки 20мм перед зад или профиль резины +5% к штатному, либрюо все это вместе. По опыту форумчан суммарно можно выжать просвет в 180мм и выше.

[Lokfrid]

St.Bezdelnik, на управляемости негативно сказывается прибавка в росте? 

[larssun]

larssun, вопрос к Вам. Некоторые жалуются на низкий клиренс у Гэлакси, беда мол с кочками и сугробами. 

Почему-то кажется, что Вы, как житель горной местности и снежной зимы, можете подтвердить или опровергнуть это.

P.S. : сам родом с Оленегорска.

Я к некоторым не отношусь .Зимой езжу на стоковом размере 16 радиуса  и в сравении с предыдущими ауди ,лезу там где на окольцованых не сунулся бы( кроме кватры). Проблем скорее больше всего не в клиренсе ,а весе авто, в развесовке на переднюю ось и ошейнике от есп. Есп отключается и остаётся умение педалированием.  В прошлом году сидел один раз - провалился в яму  на днище. В этом пока то же один - после бурана со стоянки ,но при этом днищем не касался ( свес бампера ) ,была бы потяжелее на передок не срывало бы так лекго на пробуксовку и просадку в снегу. 

Зы как выглядит на 17-ых 225*55 можешь посмотреть в профиле,в галерее.

[Lokfrid]

larssun, Спасибо за ответ. 

[St.Bezdelnik]

St.Bezdelnik, на управляемости негативно сказывается прибавка в росте? 

если изображать шумахера, то будет разница. Если ездить в спокойном режиме за глаза. Я остановился на варианте +5% к штату. Это прибавка в 1см примерно. На расходе почти не сказывается, спидометр начинает показывать близко к правде. Появляется некоторая вальяжность, но рулевое от этого страшно хуже не становится. Люди на 18" так же ставялт +5% и ездят годами. Проставки больше нужны тем, кто возит много и на дальняк.

[milaman]

А подскажите по комплектациям на s-max и galaxy. Не понятно, например, почему у эсок почти у всех приборка с цветным экраном. А в гэлакси только в навороченых комплектациях с панорамной крышей и тп. Но при этом у эсок на вроде как максимальной комплектации титаниум обычные галогеновые фары, а у галки ксенон. 

[larssun]

А подскажите по комплектациям на s-max и galaxy. Не понятно, например, почему у эсок почти у всех приборка с цветным экраном. А в гэлакси только в навороченых комплектациях с панорамной крышей и тп. Но при этом у эсок на вроде как максимальной комплектации титаниум обычные галогеновые фары, а у галки ксенон. 

Толщина кошелька покупанта ,всё стоит деньги

[milaman]

Это понятно, я не про это. Я спрашиваю про то какие были комплектации и что в них входило. Т.е. одинаковые по сути комплектации галки и эски, но у одной ксенон, а другой цветная приборная панель. 

[Дядя Лёня]

Это понятно, я не про это. Я спрашиваю про то какие были комплектации и что в них входило.

Был же ответ - комплектации были такие, на которые хватало кошелька. "Цветная приборная панель", она же Convers+, - это опция, как и биксенон. Они были доступны на дорестайлах на Гиях, а на рестайлах в Титаниуме. При этом изначально в Титаниуме и на Галке, и на Максе - обычные галогеновые фары. Как и приборка могла быть обычная.

Сообщение отредактировал Дядя Лёня: 02 Февраль 2017 - 21:11

[larssun]

milaman,

Ксеноны ,адаптивы,конверсы,блаупункты  - допы ..