Сообщений в теме: 641

[St.Bezdelnik]

Так что как то так.Не смотря на массу(как мне кажется) косяков,считаю,что купил авто выгодно,т.к. на учёт ставил и рядом белорус снимал с учета на Беларусь и у него точь-в-точь такой же авто ,только дизель,стекло уже неоригинал стоит ,бампер треснувший,да и вообще пошарпанный и куплен этот авто за 560 000!Единственное ,что 2008 г.

Стекло не оригинал, насмешил, если честно. Раз в год, стабильно менял стекло из-за сколов и трещин по каско. Больше должно заботить отличие боковых и задних стекол друг от друга, а лобовое не родное это просто мелочь.

[Hardenberg]

Стекло не оригинал, насмешил, если честно. Раз в год, стабильно менял стекло из-за сколов и трещин по каско. Больше должно заботить отличие боковых и задних стекол друг от друга, а лобовое не родное это просто мелочь.

Ну вот тебе что больше нравится: лобовуха Китай или лобовуха Pinkilgton с лейбой Ford? По той машине могу просто сказать -пошарпанная,если угодно.

[Udaff]

Раз в год, стабильно менял стекло из-за сколов и трещин по каско.

А я ни разу не менял стекло, веришь? Так и стоит то с которым пригнал) есть пара маленьких сколов от камней, трещин нету. Так что не факт. Скажи, что как-то надо было деньги касковые освоить, да?)))

Сообщение отредактировал Udaff: 21 Декабрь 2014 - 11:15

[Udaff]

По факту: обклеенный разнообразными ободками,фальш-молдингами,внутри тот же колхоз,нелепо вкорячена 2-х диновая китайская сенсорная магнитола,всё внутри покоцанное,засаленное.Двигатель шумный ,кат вырезан.Короче и этот вариант не мой,хотя кузов хороший.Но заколхоженная...

Вот за это я и не люблю колхоз. Любой малейший самобытный шаг по усовершенствованию автомобиля при последующей продаже отобьет желание приобрести у 9 из 10 потенциальных покупателей. Сток всегда интереснее, даже если беднее комплектация.
Профессионально и качественно изменить конструкцию удается имхо 1 из 1000 кулибиных. Остальное, как правило, жуткое рукожопство и говнотворчество. Не имею ввиду никого из форумчан, каждый сам знает, какой он самоделкин.

Сообщение отредактировал Udaff: 21 Декабрь 2014 - 11:34

[St.Bezdelnik]

Ну вот тебе что больше нравится: лобовуха Китай или лобовуха Pinkilgton с лейбой Ford? По той машине могу просто сказать -пошарпанная,если угодно.

а у меня никогда не было лобовухи китай, всегда ставили оригинал Pinkilgton с лейбой Ford у офф. дилера.

[St.Bezdelnik]

А я ни разу не менял стекло, веришь? Так и стоит то с которым пригнал) есть пара маленьких сколов от камней, трещин нету. Так что не факт. Скажи, что как-то надо было деньги касковые освоить, да?)))

Верю, но поскольку очень много на максе ездил по кольцу, то и ловил сколы вплоть до трещин, дальше звонок в страховую и замена. Опять наслаждаемся чистым стеклом ) 

Насчет освоить даже не задумывался.

[Udaff]

Верю, но поскольку очень много на максе ездил по кольцу, то и ловил сколы вплоть до трещин, дальше звонок в страховую и замена. Опять наслаждаемся чистым стеклом )
Насчет освоить даже не задумывался.

Знач свезло удаву)

[Aleks750]

На Максе с октября 2.0 (145) М5. Ко многим впечатлениям присоединяюсь, от машины один позитив, с выбором точно не ошибся.

  Из проявившихся минусов, коробка М5, на трассе 110км/ч и 3000об. хотелось бы шестую дать но "нэт её", при ровной скорости 110-120 гул чуть напрягает, думал это моего недостаток, но пару знакомых говорили тоже самое (((.

 По багажнику минус с докаткой и перепадом в пятиместном варианте, давно решён отдельной темой (скоро там будут фото и мой вариант).

Сервис и запчасти порадовали доступностью, думал будет дороже. На третий день после покупки проверился в "АСС" диагноз "машина живая". Под замену только расходники и жидкости.

   

[Тамбовский]

Владею с 2010 года (новый кузов), для семьи и дальних путешествий - красота.

[Свибловчанин]

Долго целился куда попасть, но, вроде попал)))

Год прошёл как мы расталалсь  с Траджетом!  
За 7 лет владения только часы поменяли по гарантии., сам поменял патрубок входящий в радиатор и потёк аммортизатор левый!

При покупки Траджета, 7 лет назад, смотрел Гелакси, но по тем временам денег не хватило, пришлось купить, то, что дешевле.
В прошлом году решил брать новую машину, выбор пал на Гелакси, хотя в вариантах были и мазда 5 (для лилипутов) и вояджер (для недоделанных олигархов)))
Гелакси, конечно, помягче едет, комфорт присутствует. За 1 год владения проблем никаких на ТО у ОД. Но на мой взгляд проблемы по работе двигателя, что-то он не ровно работает на «холодную»
В общем, наблюдения продолжаю)))

[awed161]

Так-же внесу свои "пятькопеек". С Маськой уже в мае будет 5 лет. Ну што сказать, задумал я его сменять на что-нибудь по новее, и не на что. На новый "вечнодеревянных" не хватает, а че нибудь- душа не лежит. На многих машинах пришлось поездить, и Ауди были Б4 и 100ка, и А6 в 45ом кузове "авант" т.е. универсал, и жип "Ховер", и в 08году новый Фокус, но когда прокатился на Маське,то понял-вот оно то самое для меня с ростом в 190см и весом 120кг. Так мы и подружились.Хоть он и прожорлив малеха и клиренс не жиповский, но на трассе он король. В январе ехал в Пятигорск в санаторий и прицепились две "приоры" соседнего горного региона, надо было видеть их глазята, когда "дедушка" седой на сереньком минивэнчике их как щенят слепых на 180км/ч как стоячих обошел и скрылся в утренней мгле. Мы когда в Невинке остановились кофе попить, они чуть шеи не вывернули себе объезжая нас. Вот за это и много еще за что и люблю Маську, друга верного. Но он у меня, как я уже писал в другой теме, аристократ и в основном бегает по трассам, для города по магазам и на работу есть другой друг "Моня"3-й,TDCi 130коней, но это уже другая история.

[Партизан]

Впечатления моей жены о Галке. Прокатилась на Сестринском Туареге и сказала жесткая дребезжалка. Наша мягкая и тихая.

[ФордоВов]

Не знаю правильно ли попал в тему, но я не перестаю удивляться машине

S-max с мотором 2.3, компрессором от ренж-ровера и фильтром про-спорт

URL=http://shot.qip.ru/00Htt1-618HME8PmY/][/URL]

Сообщение отредактировал ФордоВов: 30 Апрель 2015 - 23:00

[TonyIce]

Вспомнился анекдот про верблюдов:

Папа, зачем нам весь этот тюнинг в зоопарке? (с)

 

На кольце уныние, по прямой импотент, чтобы проблевались пассажиры-достаточно рулем активнее покрутить

[compotik]

Вспомнился анекдот про верблюдов:

Папа, зачем нам весь этот тюнинг в зоопарке? (с)

 

На кольце уныние, по прямой импотент, чтобы проблевались пассажиры-достаточно рулем активнее покрутить

я думаю если приглядеться, то именно этот экземпляр и на кольце и по прямой многим даст жАру

[TonyIce]

я думаю если приглядеться, то именно этот экземпляр и на кольце и по прямой многим даст жАру

 

Интересно, куда из него на кольце денутся вес, габариты и центр тяжести?

И как все это разглядеть на фото?

[compotik]

найдите его в реале, прокатитесь)))

[player1]

найдите его в реале, прокатитесь)

Первое не проблема, он постоянно у сервиса Форд-Маркета торчит )

А вот насчет прокатиться, еще не факт, что владелец захочет катать всяких интересующихся.

[Партизан]

Всё можно простить,но стада скрипучих и дребезжащих насекомых!

[Udaff]

Это выставочная машина, торчит, как и было сказано у Форд-Маркета, честно говоря, ни разу не видел этого Макса, двигающегося своим ходом)))