Сообщений в теме: 746

[ZVV2104]

 

Да, двигатель 1,8 TDCI 92kW 5МКПП. Но почему написали, что только Sachs? Разве Luk не подойдет? Выжимной ставить FTE или тоже Sachs (Luk)? И еще, надо ли менять сальник коленвала? Слышал, что меняют еще сальник в КПП (правда или нет - не знаю).

[свандр]

ZVV2104,

Все это НАПИСАНО чуть выше. Я думаю, одинаково для 1.8 и 2.0. Почитай.

Про сальник коленвала. Если пробег большой, то можно, наверное, поменять его. 

Но менявшие маховик об этом не писали.

[ZVV2104]

ZVV2104,

Все это НАПИСАНО чуть выше. Я думаю, одинаково для 1.8 и 2.0. Почитай.

Про сальник коленвала. Если пробег большой, то можно, наверное, поменять его. 

Но менявшие маховик об этом не писали.

Пробег почти 280 000 км.

[свандр]

Пробег почти 280 000 км

Наверное стоит сальник поменять. 

Авто с нуля у тебя? Маховик впервые меняешь?

[ZVV2104]

Наверное стоит сальник поменять. 

Авто с нуля у тебя? Маховик впервые меняешь?

Покупал в Европе с пробегом 170 000 км. Так что сам наездил 110 000  км и ничего кроме расходников и аккума не менял.

[Dimaga]

Покупал в Европе с пробегом 170 000 км. Так что сам наездил 110 000 км и ничего кроме расходников и аккума не менял.

Мне поменяли его при пробеге в 90тык)), сопливил.. При твоем по-любому, благо стоит копейки.,

[ZVV2104]

Мне поменяли его при пробеге в 90тык)), сопливил.. При твоем по-любому, благо стоит копейки.,

Видимо так и буду делать. Раз уж все равно все разбирать, то проще заменить все сразу.

[Dimaga]

Знающие, подскажите... Стояла родная сцепа и маховик, последний развалился, поставил набор Sachs маховик со сцепой, щас хочу вернуть родное сцепление и оставить маховик Sachs, одно к другому подойдет?

[EVR]

Dimaga, нет

[свандр]

одно к другому подойдет?

нет

 

Лучше у Андрея уточнить. Недавно я так же ответил на подобный вопрос ( даже, кажется, в этой теме). Но Андрей поправил, что не все так однозначно ТЕПЕРЬ.

А раньше да, нельзя было совмещать. 

 

Dimaga,НА каком пробеге произошло? И по какой причине понадобилось родное сцепление? Ведь "родное" - эт всего-лишь с лейблом Форд.  А производитель вполне даже может указанный ( опять же - у Андрея уточнить нужно). 

[EVR]

Ну тогда вот -

свандр, это на 2.0 были Sachs-version и Luk-version (вторая распространеннее)... Вот там - да, нельзя... А на 1.8 - там все Sachs (хоть на коробке будет написано LUK) =)
 

а по поводу -

 

...... не все так однозначно ТЕПЕРЬ....

это похоже из другой темы слова

[Dimaga]

 Dimaga,НА каком пробеге произошло? И по какой причине понадобилось родное сцепление? Ведь "родное" - эт всего-лишь с лейблом Форд.  А производитель вполне даже может указанный ( опять же - у Андрея уточнить нужно).

Да в этой теме я описывал...) Пробег где-то 90тык., развалился маховик, поставил этот долбаный набор Sachs, который со всем вместе, родная сцепа была с износом где-то 10-15%... После замены сцепа стала буксовать, в сервисе грешат на брак, т.к. что-то неправильно они поменять не могли... Снимать все это и отдавать обратно где купил не было финансовой возможности, ибо надо было сразу что-то ставить взамен и оплачивать работы 2-й раз... При этом не факт, что магазин будет компенсировать мне эти расходы... Вот теперь думаю, что делать... Готов еще раз заплатить за замену сцепления на мое родное, но как выяснилось и это уже не получится...((

[свандр]

это похоже из другой темы слова

Точно, опять я забыл про 1.8. Что-то не клеится у меня с ним.)

 

Готов еще раз заплатить за замену сцепления на мое родное

А на родном что написано? Кроме Форда...

Там либо Люк либо Сач должны быть ведь.

Почитай тут либо спроси у Андрея на счет поставщика сцепления на Форд в 12м году. 

Сообщение отредактировал свандр: 31 Октябрь 2016 - 17:48

[Dimaga]

А на родном что написано? Кроме Форда...
Там либо Люк либо Сач должны быть ведь.

Съездил седня, посмотрел... Luk..(((

[Bauer]

Всем доброго времени.
По каталогу SACHS номер 2290601020 не относится к Galaxy/S-max.
Он применяется в C-max (03-07) и Focus II с 2хлитровыми дизелями.
На S-max (речть про 2.0 дизель QXWB) идет номер 3000990351 (комплект без маховика по ходу), и этот номер применяется к вышеупомянутым фокусам и цэмаксам.
Мне предстоит замена маховика и выжимного (им подходит каюк).
Только вот стремает история с 2290601020.
Покупать все отдельно по своим номерам чуть ли не в 2 раза разница.
Может кто разбирался в этом вопросе глубже? (Вышенаписанное прочел)

[krivih88]

Bauer,я этот комплект ставил на свой galaxy 2.0 tdci 140 л.с. Всё подошло.

[свандр]

2290601020

Вот что в ЕМЕХе написано о применимости:

• C-MAX
• FOCUS C-MAX
• FOCUS II (DA_)
• FOCUS II Turnier (DAW_)
• FOCUS II кабрио
• FOCUS II седан (DA_)
• GALAXY
• KUGA
• MONDEO IV
• MONDEO IV Turnier
• MONDEO IV седан
• S-MAX

Кстати, Люк там дешевле почти на 6 тыр

Сообщение отредактировал свандр: 16 Ноябрь 2016 - 10:26

[свандр]

2290601020.

Странно, но этот номер стоит дешевле на 8 тыр, чем первый. 

[Bauer]

Вопрос тогда такой (не смотря что сколько стоит):
Что лучше брать
LUK 600005300
или
SACHS 2290601020
?

[krivih88]

Разницы думаю нет. Что дешевле, то и брать.