
Что ТЫ сделал для своего Форда сегодня?
#4781
Отправлено 10 Февраль 2015 - 21:48
#4782
Отправлено 10 Февраль 2015 - 21:52
#4784
Отправлено 11 Февраль 2015 - 8:37
Ё моё надо лезть смотреть....говорят что его типо ультразвуком только вычистить можно...придется стиралку искать ультразвук... хе хе...
Кстати есть фото или тема по поводу разобранного клапана?
О нашел сам...http://www.drive2.ru/l/1081436/
Сообщение отредактировал ТОЛЯН32: 11 Февраль 2015 - 8:39
#4785
Отправлено 11 Февраль 2015 - 9:57
Дудка перестала работать. Предохранитель целый. Странно...
#4786
Отправлено 11 Февраль 2015 - 10:49
Дудка перестала работать. Предохранитель целый. Странно...
А релюха клацает?
#4788
Отправлено 11 Февраль 2015 - 10:59
Только сегодня пропала. Не смотрел ещё.
А релюха клацает?
радиатор мыл по лету.
я когда помыл радиаторы,
Думаю тоже сам сигнал. На выходных гляну.
#4789
Отправлено 11 Февраль 2015 - 11:19
Думаю тоже сам сигнал.
Как говорится, дай бог! Я тоже на это надеялся очень. Но как оказалось, "гавкнул" провод в косе под капотом. Тупая канительная кумотня сначала по прозвонке от рулё до ГЕМа, потом от ГЕМа до подкапотного блока предов, потом протяжка нового конца от ГЕМа до подкапотного блока. Хорошо еще дело летом было: тепло, светло, пластик более поддатливый.
#4790
Отправлено 11 Февраль 2015 - 16:23
Разобрался с проблемой(3 и 4 кнопки не работали) памяти водительского сидения-всё ок! Отказался от то у оф дилера,всё сделал сам!
#4791
Отправлено 11 Февраль 2015 - 16:58
2. заменил передние амморт-стойки, как было:
- поставил обычные вместо спортивных (спорт дороже и ждать дольше)
- менял на СТО, и хорошо что не сам
- из кулака вынуть пришлось греть винт кулака и далее вышибать отбойным микромолотком
- гайка на штоке ни в какую, пришлось резать болгаркой шток и далее в тисках высвобождать опорный подшипник.
PSна СТО встретил эсмакса:
- из германии изготовлен 06.2010 рестайлинг
- поставка малопонятная
- 2.0 дизель по докам и етису
- по факту дизель НЕ наш (даже пробка и щуп не в том месте
- егр на привычном и не привычном месте НЕ обнаружен
- сажевый НЕ обнаружен, хотя евро-5 по етису
- коробка пауэршифт
забавно в общем и непанятна
Сообщение отредактировал Mikhail098: 11 Февраль 2015 - 17:05
#4792
Отправлено 11 Февраль 2015 - 17:52
#4793
Отправлено 11 Февраль 2015 - 18:29
Усилил усилитель заднего бампера для доУстановки задней калитки для запаски и возможно фаркопа.
Сейчас сижу и думаю: а если посчитать сопромат получившейся конструкции то наверное получится грузоподъемность 3 тонны наверное.
#4794
Отправлено 11 Февраль 2015 - 18:40
эсмакс стал рамным?Усилил усилитель заднего бампера для доУстановки задней калитки для запаски и возможно фаркопа.
Сейчас сижу и думаю: а если посчитать сопромат получившейся конструкции то наверное получится грузоподъемность 3 тонны наверное.

давление на крюк по вертикали 3 тонны?
Сообщение отредактировал Mikhail098: 11 Февраль 2015 - 18:41
#4795
Отправлено 11 Февраль 2015 - 19:04
Ну насчёт 3 тон , я имел ввиду мощность балки. Естественно наши лонжероны не расчитаны на такие нагрузки,
но простой прицеп до 700 кг потянет , да и Колесо не сильно тяжёлое.
А вообще по Европе максы дачи таскают, а там наверное самая лёгкая дача больше тонны.
#4796
Отправлено 11 Февраль 2015 - 19:16
Теперь наверно можешь парковаться задом на слухУсилил усилитель заднего бампера для доУстановки задней калитки для запаски и возможно фаркопа.
Сейчас сижу и думаю: а если посчитать сопромат получившейся конструкции то наверное получится грузоподъемность 3 тонны наверное.

#4797
Отправлено 11 Февраль 2015 - 19:33
Тут писал гдето как мне чкода в зад толкнула- я на пару метров отлетел: у него треснул бампер и решотка радиатора и номер погнулся ,
а у себя тогда ничего почти не обнаружил. Сейчас выяснилось что сломана пластмассовая "полка" , которая на балке стоит и ещё гармошка балки-усилителя сжалась на 5-7 мм(кронштейн с явно обозначенными зонами сминания. Так вот удар был чуть правее середины- правая гармошка поджалась.
А у кого нет усилителя и стоит балка фаркопа ? она же жёстко в лонжероны входит и крепится аж на 1 метр, вот в ЕС запрещено ездить без прицепа с фаркопом - в целях безопасности, типа если крюк снять , то уже безопасно. Балка то такая же, жёсткая останется.
#4798
Отправлено 11 Февраль 2015 - 19:45
#4799
Отправлено 11 Февраль 2015 - 21:27
#4800
Отправлено 12 Февраль 2015 - 0:15
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных