СВА, себе подбираешь? ))) Порошочек в действии? ))

Покупка б/у автомобиля
#4761
Отправлено 28 Ноябрь 2016 - 10:13
#4763
Отправлено 28 Ноябрь 2016 - 11:13
Не-не-не, это все таки порошок ) Правильный порошок )
#4764
Отправлено 28 Ноябрь 2016 - 11:26
Чё нюхаете ?
#4765
Отправлено 28 Ноябрь 2016 - 11:32
То же что и ты ))
#4766
Отправлено 28 Ноябрь 2016 - 12:31
ну что, господа хорошие, ОД подтвердил пробег
#4767
Отправлено 28 Ноябрь 2016 - 14:00
Стоишь у дверей хозяина, не решаешь постучаться ?
#4768
Отправлено 28 Ноябрь 2016 - 14:22
Стоишь у дверей хозяина, не решаешь постучаться
?
Это как в песне: "Любовь нечаянно нагрянет, когда её совсем не ждёшь..."
и хочется, и колется, и денег сразу нет ))))
#4769
Отправлено 28 Ноябрь 2016 - 14:48
А Вам говорили что мысль о том "Самый простой = самый дешевый во владении и обслуживании" - НЕ верна
Добрый день. Извините, не совсем поняла, что вы имеете в виду. Я подобную мысль не озвучивала.
#4770
Отправлено 28 Ноябрь 2016 - 14:54
Есть подозрение, что объява лукавая. Описанная комплектация - половина не от этой машины. Да и пробег с 2008 года, судя по состоянию машины, явно скручен. Точно больше 77 тыщ.
По телефону продавец сказал, что вторая машина в семье, зимой не ездила, стояла в гараже. Машину купили на следующий день (не я). Я позвонила по этому объявлению через 3 часа после того, как его подали, а уже кто-то другой успел договориться о встрече. Не могу понять: люди постоянно сидят в интернете и мониторят сайты продаж или мне так не везёт?
#4771
Отправлено 28 Ноябрь 2016 - 14:57
Добрый день. Извините, не совсем поняла, что вы имеете в виду. Я подобную мысль не озвучивала.
Поясню:
- Вы ищите 2.0 145лс с мкпп
- многие полагают, что чем проще - тем дешевле
Как правило:
- 2.0 145лс первым приезжает на капиталку
- а стоимость сцепления с корзинами и выжимным 55т.р. на круг (только ходит в разы меньше чем акпп).
Вот и считайте

#4772
Отправлено 28 Ноябрь 2016 - 15:13
Поясню:
- Вы ищите 2.0 145лс с мкпп
- многие полагают, что чем проще - тем дешевле
Как правило:
- 2.0 145лс первым приезжает на капиталку
- а стоимость сцепления с корзинами и выжимным 55т.р. на круг (только ходит в разы меньше чем акпп).
Вот и считайте
Да, вы правы =). Из всех возможных вариантов двигателей и коробок я сделала вывод, что эта комбинация меньше всего кушает бензина и дешевле в обслуживании, ну и осаго дешевле.
Вопрос: лучше искать машину с уже замененным сцеплением? =)
#4773
Отправлено 28 Ноябрь 2016 - 15:14
Лучше искать НЕ 2.0 145 мкппДа, вы правы =). Из всех возможных вариантов двигателей и коробок я сделала вывод, что эта комбинация меньше всего кушает бензина и дешевле в обслуживании, ну и осаго дешевле.
Вопрос: лучше искать машину с уже замененным сцеплением? =)

Хотя если мало проезжаете - то хватит.
Сообщение отредактировал Mikhail098: 28 Ноябрь 2016 - 15:16
#4774
Отправлено 28 Ноябрь 2016 - 15:25
Лучше искать НЕ 2.0 145 мкпп
Хотя если мало проезжаете - то хватит.
За последние 5 лет проезжала от 20 до 40 тыс. в год. У меня сейчас тойота раум 98 года на акпп, идеальная машина, но стала мала. Она скорее всего останется второй машиной для поездок по городу, а на дальние расстояния ищу s-max.
Я не вижу других вариантов, кроме 2.0 мкпп. У нас город маленький и с ремонтом дизеля будут большие проблемы, да и дорого. По каско хочется уложиться до 150 лошадей. Тойота меня избаловала, конечно, своими 95 лошадями и дешёвыми расходниками.
#4775
Отправлено 28 Ноябрь 2016 - 15:33
За последние 5 лет проезжала от 20 до 40 тыс. в год. У меня сейчас тойота раум 98 года на акпп, идеальная машина, но стала мала. Она скорее всего останется второй машиной для поездок по городу, а на дальние расстояния ищу s-max.
Я не вижу других вариантов, кроме 2.0 мкпп. У нас город маленький и с ремонтом дизеля будут большие проблемы, да и дорого. По каско хочется уложиться до 150 лошадей. Тойота меня избаловала, конечно, своими 95 лошадями и дешёвыми расходниками.
Дело ваше.
Главное понимать:
- сцепление в сборе 55 тыр
- двс капиталка от 50 тыр
- бензонасос 10 тыр
Такое в вашем городе делают?
#4776
Отправлено 28 Ноябрь 2016 - 15:40
Дело ваше.
Главное понимать:
- сцепление в сборе 55 тыр
- двс капиталка от 50 тыр
- бензонасос 10 тыр
Такое в вашем городе делают?
Какой наилучший вариант на Ваш взгляд? Меня начинают посещать мысли по поводу покупки лады ларгус =(
#4777
Отправлено 28 Ноябрь 2016 - 15:59
Какой наилучший вариант на Ваш взгляд? Меня начинают посещать мысли по поводу покупки лады ларгус =(
Лучший вариант - осознанный вариант.
#4778
Отправлено 28 Ноябрь 2016 - 16:39
- а стоимость сцепления с корзинами и выжимным 55т.р. на круг (только ходит в разы меньше чем акпп).
Кстати,а каков в цифрах средний ресурс того и другого?
#4779
Отправлено 28 Ноябрь 2016 - 17:03
Кстати,а каков в цифрах средний ресурс того и другого?
Было 2 авто (s-max бензин и galaxy 2.0 дизель) пробеги около 140 т.км никаких проблем с маховиком не было.
#4780
Отправлено 28 Ноябрь 2016 - 17:03
У меня акпп.Кстати,а каков в цифрах средний ресурс того и другого?
Но судя по поверхностным данным:
- мкпп и маховики бывают разные
- зависит от водителя и нагрузок
- цены немного различны
- пробеги 100-200 ткм
Но лучше если сменившие отпишутся
Сообщение отредактировал Mikhail098: 28 Ноябрь 2016 - 17:04
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных