Сообщений в теме: 10742

[ТОЛЯН32]

Я решил поставить решетку ,разобрал(стоит на защелках) снял и апупел...

поставил алюминиевую сетку (250 рябых цена вопроса)..

крепил изнутри ..

процедура проста..

 

Необходимо:

-контровка(вязальная проволока в строймагах есть),

-шуруповерт со сверлом1,5-2 мм,

-пассатижи, 

-ножницы побольше (бабкины портные самое -то!)

-и желание..

 

У меня появилось когда заглянул сквозь жабры на радиатор кондюка....от   дорожной "пескоструйки" не спасет конечно,но толк будет не малый..

Выдувал всю каку компрессором ..частично помогло..  изнутри и снаружи ...ваще капец грязи полные глаза...

ну типо вот что вышло..

Сообщение отредактировал ТОЛЯН32: 09 Февраль 2015 - 15:55

[ТОЛЯН32]

...

Прикрепленные файлы

•  sized_P1070833.JPG   157,54К   2 Количество загрузок:
•  sized_P1070828.JPG   159,2К   0 Количество загрузок:
•  sized_P1070832.JPG   156К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал ТОЛЯН32: 09 Февраль 2015 - 15:57

[Rumyn_51]

ТОЛЯН32, ну а описать процесс? (третье фото не открывается, но может только у меня) 

[ТОЛЯН32]

Извените вставляю..

Прикрепленные файлы

•  sized_P1070842.JPG   161,88К   0 Количество загрузок:
•  sized_P1070836.JPG   156,35К   0 Количество загрузок:
•  sized_P1070835.JPG   149,54К   1 Количество загрузок:

[ТОЛЯН32]

ТОЛЯН32, ну а описать процесс? (третье фото не открывается, но может только у меня) 

 

Описываю...

 

снимаем решетку:

-на собачках 4 в горизонтали -они большие

-по 2 на стенках вертикалей

-отвертку подсунуть и акуратно давить в сторону внутрь к решетке,не опирать на бампер!

-на решетке податливая полка,найти не трудно собачки надо надовить на решетку  по направлению к радиатору по всему периметру..вы их увидете..

-снимать не нужно брызговик бампера!

-выпадет внутрь ,

-слева протолкнуть за стекатель радиатора в полость ,справа акуратно вытащить не сломав язычок он длинный 4 см где то..

-вырезаем по контуру заднего корпуса 

-сверлим по 3 отверстия  в каждой перемычке (стойке жабер)

-по одному в перемычках сверху и снизу..отступив от края 3 мм (при скручивании контровки чтобы не прорезало стенку)

-продеваем по куску проволоки обжав поссатижами продетую у отверстия(так она стоять лучше будет при одевании сетки)морока еще та..соты нужно подбирать не допуская сдвига  сетки.

-прикрутили откусили ...вернули на местов обратном порядке .

 

У меня ушло 2 часа с чисткой радиатора ,на сетку минут 40...

Всем  успехов!

Сообщение отредактировал ТОЛЯН32: 09 Февраль 2015 - 16:12

[ТОЛЯН32]

Кстати когда снял решетку  обнаружил второе место установки  датчика наружной температуры...он может стоять и справа по ходу движения за бампером на нижней решетке радиаторов..

 

Прикрепленные файлы

•  sized_P1070836.JPG   233,37К   1 Количество загрузок:

[Julian]

ТОЛЯН32,

Ну ты гигант!  И не лениво было решетку сымать, дырки сверлить...

Я поступил проще. Сетку взял изначально черную (ну это дело вкуса). Не снимая пластиковых решеток  с авто прикрепил на них сетки на тонкие пластиковые черные хомуты. Все это проделывается при снятом брызговике бампера. Решетки закрыл обе, верхнюю и нижнюю, конечно предварительно сетка вырезается "бабушкиными" ножницами под размер решеток. Кстати, так же ставят сетки ОД.

[ZIRON]

Поменял сайлентблоки на задних продольных рычагах,поставил усиленные пружины КИЛЕН также сзади,попа на машине поднялась,теперь передние пружины надо менять.

[ТОЛЯН32]

Спс.там и снимать то нечего, я думал все будет намного сложнее...

 

-но самое сложное и печальное это чистка радиатора....блин как то они не продумали  последствия установки радиатора из алюминия да еще так низко... не уж то у всех в таком состоянии...

[ТОЛЯН32]

ZIRON, мне тоже предстоит ....мне кажеццо низковат он

 

-где искать пружинки?

-,по чем?  

По поиску вроде как на передок и под попку  это ставят...

 

http://prostavki.tiu...a-klirensa.html

 

[Rumyn_51]

ТОЛЯН32, я так понял парктроника нет? мне ещё под датчики нужно дырки делать 

[ТОЛЯН32]

Есть задний...

а зачем перед то?

я к нему быстро привык ...(габаритам всмысле...)хоть капота и не видно...на восьмерке тоже не видел ,ниразу не задевал...

До стены по световому пятну прекрасно ориентируюсь..

 

Кстати а чо там сверлить то? фреза в комплекте всегда идет...

Сообщение отредактировал Black: 09 Февраль 2015 - 18:12
нецензурное выражение

[Rumyn_51]

ТОЛЯН32, у меня штатный парктроник, фрезы не имею, а с внутренней  стороны датчики имеют прямоугольную форму 

[PavelLuz79]

Про решотку подробно в соотв.теме.Тут вкраце нужно,а сам процесс в ту тему.Сам сетку с парками поставил год назад.Тогда же и радиатор кондея поменял(на 50т.км его так камнями побило).

[Julian]

ТОЛЯН32, я так понял парктроника нет? мне ещё под датчики нужно дырки делать 

Ну у меня штатные парктроники. Ничего не сверлил, сетка алюминиевая, мягкая нормально "отформовывается" под парктроники. Короче, приложи сетку по месту и сам поймешь, что к чему. 

 

 

 

-но самое сложное и печальное это чистка радиатора....блин как то они не продумали  последствия установки радиатора из алюминия да еще так низко... не уж то у всех в таком состоянии...

Тут важно не запускать это дело. Я уже писал, но повторюсь. На Максе ежегодная отмывка от зимней соли/песка/грязи в конце мая, начале июня, когда солнышко уже хорошо греет, на даче снимаешь пластик снизу бампера, пластик сверху, заливаешь радиаторы жижей для мойки двигла, оставляешь минут на 30, отмываешь мягкой щеткой и "разумным" напором воды (не керхер, чтобы не погнуть ламели), заливаешь автошампунем, тоже минут на 30, снова отмываешь. Добиваешься свободного прохождения струи сквозь весь радиаторный "сэндвич". Дело канительное, неспешное, но эффект на лицо, ту же традицию буду продолжать и с Галкой.

Сообщение отредактировал Julian: 09 Февраль 2015 - 18:19

[ТОЛЯН32]

Так сначала :

 

-снимаем защиту?!

 

-находим пробку?!

 

-сливаем кондиционер?!

 

-сливаем антрифриз?!

 

-отворачивем пол передка машины....?!

 

-вынимаем блок радиаторов..

 

-едем с ним в магазин..

 

-подбираем тазик  или джакузи?!

 

-заливаем это дело водкой под сало  на неделю и гелем для душа у жены?!

 

-потом пытаемся оттереть это хозяйство в ванной под подзатыльники любимой..

 

 

Ваще непонял ничего....как вы их заливаете чем? в чём?жижей для промывки радиаторов сверху ?

 

это как?

 

к ним подлезть невозможно!

 

И с чего вы решили что керхер гнет соты? у него есть веерное распыление .....короче керхеры разные бывают и мыл свои радиаторы не раз ...абсолютно без последствий..

Сообщение отредактировал ТОЛЯН32: 09 Февраль 2015 - 20:16

[ZIRON]

ZIRON, мне тоже предстоит ....мне кажеццо низковат он

 

-где искать пружинки?

-,по чем?  

По поиску вроде как на передок и под попку  это ставят...

 

http://prostavki.tiu...a-klirensa.html

 

Я решил пружины поменять,поставил КИЛЕН(Kilen) 53258 усиленные,они толще и на пол витка длиньше,хотя общая высота со старыми  одинаковая.

   

[ТОЛЯН32]

ЯСНО СПАСИБО....

[PashaR]

Покатал вчера Галактику на эвакуаторе. От моста Александра Невского до Форд-маркета.

Неделю назад закапризничал клапан EGR. 

Вчера встал окончательно. С потерей возможности запуска.

Сегодня, надеюсь, автомобиль вернётся обновлённым и помолодевшим  :-)

[ТОЛЯН32]

PashaR, а клапан покупали или чистили?хочу залезть в него, макс то 96 килограм заканчивает я не в курсе как оно там поживает...