Вот бричка для многодетных

Есть ли "жизнь" после S-Max?
#4661
Отправлено 18 Ноябрь 2016 - 14:34
#4662
Отправлено 18 Ноябрь 2016 - 17:24
SirWoland, а это все потому, что надо было делать тест-драйв и сравнивать макса и галку. И в итоге взять Макса но с 2-х литровым дизелем.
Едет обалденно
Рулится на порядок лучше галки (привет иные пружины)
Удобные седла с поддержками (Хотя можно и в Галку перекинуть)
#4663
Отправлено 18 Ноябрь 2016 - 21:54
Едет обалденноРулится на порядок лучше галки (привет иные пружины)
Удобные седла с поддержками (Хотя можно и в Галку перекинуть)
Позволю себе чутка подискутировать.
Едет обалденно и Галка, ИМХО.
"Рулится на порядок лучше галки" - это фраза сугубо субъективная. Лично мои приоритеты - комфорт, поэтому я считаю, что едет Галка лучше, чем Макс. Да, в поротах более валкая, но комфорт и не располагает гонять. Впрочем, как и возраст. Но конечно, если сравнивать с Антарой, у которой по сравнению с Галкой просто зубодробительная подвеска, и при этом это нравилось, да! Сказать нечего. Галка - не ваш вариант, надо было смотреть Макса
Насчет удобных седел - я считаю, в моей Галке они комфортней. Особенно мне нравится регулируемый индивидуальный подлокотник. Вот не хочу рестайловый, хоть тресни!
Воистину, каждому своё. Наверное, поэтому мне "америкосы" и нравятся. Они все такие же комфортно-валкие.
#4664
Отправлено 18 Ноябрь 2016 - 23:58
просто зубодробительная подвеска, и при этом это нравилось, да!
Зубодробительная? На галке жопа жестче, чем на антаре. Может антара на 19х катках и жестко проходит стыки, но на 18х ни разу... И жена говорит, что антара на втором ряду мягче была... А может Вы про дорестайл? Тогда да, на рестайле подвеску доработали...
А про динамику - Расчитывал, что галка будет ехать не многим хуже, т.к. лошадей на тонну вровень с антарой, но Антара пуляла, а Галка овощ... А сейчас еще и передний привод сказывается - шлифует, но не едет...
Придется переучиваться на пенсионный стиль. Хотя за пол года на галке, скорее я её учу ездить как надо.
Сообщение отредактировал SirWoland: 19 Ноябрь 2016 - 0:03
#4665
Отправлено 19 Ноябрь 2016 - 0:16
А про динамику - Расчитывал, что галка будет ехать не многим хуже, т.к. лошадей на тонну вровень с антарой, но Антара пуляла, а Галка овощ..
Тебе же Андрей сказал надо было брать дизель.... не сравнивай дизельные и бензиновых гномов
#4666
Отправлено 19 Ноябрь 2016 - 10:26
На галке жопа жестче, чем на антареИ жена говорит, что антара на втором ряду мягче была...
Может банально колёса перекачаны или резина полудубьё?
#4667
Отправлено 19 Ноябрь 2016 - 17:07
Выскажу и я свое мнение, если позволите.
До макса семейной машины не было, ездили на двух, если всей семьей. В приору универсал еле еле входили все, причем на зад три кресла детских не влазило.
Поэтому макс в этом плане с тремя детскими креслами на задних сидениях оказался вне конкуренции. а ведь сперва рассматривал новый ларгус. Но его цена ... И хорошо, что не взял.
Но есть одно но: очень мне не хватает полного привода, особенно когда в деревню ездим к теще.
С такими запросами, чтобы авто был с подобными размерами салона, как у макса да с полным приводом, только очень дорогие авто. Мне лично очень понравилась Хонда пилот. Восемь мест или огромный багажник, двиг 249 лс и т.д. Конечно есть еще Вольво ХС70, Ауди Ку7, Мерс ГЛ и т.д., но как говорится не по зубам.
А Хонда мне до сих пор очень нравится. Но авто от 2011 года ценник от 1.5 млн, блин... Но, как говорится, мечтать не вредно. Какие наши годы
#4668
Отправлено 19 Ноябрь 2016 - 17:50
Кому минивэн с полным приводом?
https://auto.ru/cars...44444447-41ecc/
Был у меня такой! Супер! Яхта!, особенно впереди. Гниет только хорошо по низу.
#4669
Отправлено 19 Ноябрь 2016 - 18:29
жопа уже вся на уголках и заклёпках,такая яхта ужо скоро ко дну
. Гниет только хорошо по низу.

#4671
Отправлено 22 Ноябрь 2016 - 12:11
MalsevAndrey, еще есть Делика. За те же деньги, что и макс но еще и полный привод. Только правый руль...
#4672
Отправлено 22 Ноябрь 2016 - 12:17
http://www.kolesa.ru...vlen-ofitsialno
китайский s-max
Таки это только обёртка,конфеты вкусной может и не быть
#4673
Отправлено 26 Ноябрь 2016 - 2:09
Сфотка новый Си на продаже в Цюрихе летом возле салона Форд. На корею-китай уже сильно похож )))
Прикрепленные файлы
Сообщение отредактировал aaa9: 26 Ноябрь 2016 - 2:10
#4675
Отправлено 26 Ноябрь 2016 - 21:45
А что скажите про Корею?
http://myfords.ru/kt...ento-prime-2016
Я уже про Корею своё мнение высказыал... Опыт есть - 300тык. сам отьездил, кум с 2008 на бензиновом кариесе передвигается, и у брата сдужебка - карнивал 2007г. дизель 2.9 crdi. Ну и много знакомых на сантиках, сонатах, сорентах.. Кто с кореев спрыгнул, назад ни-ни... Для меня любой кореец- это еврокитаец ( однозначно - пока лучше китаёзы, но всё равно не то: вроде бы и всё есть, как у европейца..., но не то, не то) с закидоном на подъевропленую toyota... Ну а ценник то уже под европу!!
#4676
Отправлено 29 Ноябрь 2016 - 22:18
foto-Nissan-Serena-2017.jpg 71,14К
12 Количество загрузок:Как вариант, на рассмотрение для любителей минивенов с тремя рядами кресел, Nissan Serena 2017:
http://autompv.ru/ne...erena-2017.html
Сообщение отредактировал yuriven: 29 Ноябрь 2016 - 22:22
#4677
Отправлено 29 Ноябрь 2016 - 22:22
foto-Nissan-Serena-2017.jpgКак вариант, на рассмотрение для любителей минивенов с тремя рядами кресел Nissan Serena 2017:
Так он же это...не той ориентации
#4678
Отправлено 29 Ноябрь 2016 - 22:23
foto-Nissan-Serena-2017.jpgКак вариант, на рассмотрение для любителей минивенов с тремя рядами кресел Nissan Serena 2017:
Интересно конечно,но дизайн очень спорный!Для такого кузова,диаметр колес просто игрушечным кажется...
#4679
Отправлено 29 Ноябрь 2016 - 22:26
Так он же это...не той ориентации
Ну дык пока да..., но мабуть скоро переориентируют))))
#4680
Отправлено 29 Ноябрь 2016 - 22:34
Ну дык пока да..., но мабуть скоро переориентируют))))
Ну у них глаза скошены больше на амеровский рынок,япониса однако. Не думаю что им сумеется с искать любовь европейцев балованных. ну а наш рынок, увы, кроме мелкокузовными и хочу быть джипом не радуют. Хотя кто его знает ниша в этом сигменте свободна
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
-
Yandex (3)