Сообщений в теме: 4697

[Kampf]

Всем спасибо.Умер акуммулятор .Поставил новый все работает, завелась.Только вот горю другу зачем на 2.0d ставить новый 65ку .

Сообщение отредактировал Kampf: 23 Февраль 2015 - 16:42

[ATpoxa]

[Nikis23rus]

Всем спасибо.Умер акуммулятор .Поставил новый все работает, завелась.Только вот горю другу зачем на 2.0d ставить новый 65ку .

Как всё просто оказалось на самом деле.

[PavelLuz79]

Ну кто бы сомневался.
На 2.0tdci нужно минимум 80 Ач

[лелик]

Господа, владелцы 1,8 дизелей! Подскажите у вас, как и 2,0 ЭГУР??

[Стас214]

нет у нас нормальный гидравлический гур)) у нас все вааще нормально и свечи накала, и егр, и сажевый отсутствует как таковой ))

[EK-Max]

нет у нас нормальный гидравлический гур)) у нас все вааще нормально и свечи накала, и егр, и сажевый отсутствует как таковой ))

Сажевый то понятно, а ЕГР со свечами накаливания куда подевались?

[Стас214]

егро тупо глушиш прокладкой и усё ошибок ёк)), а свечки поменять в течении 20мин. с перекуром))

[лелик]

нет у нас нормальный гидравлический гур)) у нас все вааще нормально и свечи накала, и егр, и сажевый отсутствует как таковой ))

Ясно, спасибо.

[Китаец]

лелик, если шо - не стесняйся - спрашивай.

Сообщение отредактировал Китаец: 06 Март 2015 - 13:06

[GRostislav]

Итак, попытаюсь подвести итоги года... Ровно год тому стал владельцем макса 07го года 2.0тдси ручка с 79000км (честными), не буду доказывать-просто было видно по авто и по гаражу предыдущего владельца (3е авто) километрами.. Прошел год... Впетчатления только хорошие,места много для семьи и ничего практически не сломалось ( пластмасса говно). Теперь по теме, хотелось бы услышать мнение владельцев 2.2 дизелей и автомат, просто мечтаю о такой бибике, или может подождать новый макс?

Сообщение отредактировал GRostislav: 06 Март 2015 - 17:58

[poltinnik]

 Теперь по теме, хотелось бы услышать мнение владельцев 2.2 дизелей и автомат, просто мечтаю о такой бибике, или может подождать новый макс?

http://www.s-maxclub...p?showtopic=121  Тут все мнения есть.

[GRostislav]

Понял,не дурак)) Был бы дурак-вообще ничего бы не понял)))) , прошу перенести сообщение в другую темую Спасибо!

[EVR]

GRostislav, что, правда Афины? О_О

Сообщение отредактировал EVR: 06 Март 2015 - 19:06

[alesserg]

GRostislav, что, правда Афины? О_О

Афины это же государство, конечно не правда!

[andron89]

Мужики подскажите, собираюсь на днях заняться чисткой дросселя и датчика под впускным коллекторам (расхода воздуха вроде) при чистке там везде без стеснения можно поливать очищайкой и тряпкой тереть, или есть места где с осторожностью, такие как сердцевина датчика.

 

Ну и второй момент по ЕГР, на FF клубе прочитал 25 страниц из 50 про него, дальше сил не хватило, одно и тоже кто то за однозначное заглушение его, кто то против, но так и не решил для себя  просто промыть его с заменой прокладки или шток из него выдернуть, у кого как, фиг с ним с прибавкой мощности как все пишут, лишь бы дроссель не засерал и не мешал что называется двигателю работать. Не хочу устраивать дискуссию по этому поводу, просто хочу пару мнений у кого как.      

[LISS]

GRostislav, что, правда Афины? О_О

Правда, проверено

[EVR]

andron89, мучаюсь тем же вопросом, парой мнений, боюсь, не обойдемся

[EVR]

Правда, проверено

Вот куда автопробег нуно устраивать

[andron89]

Вроде машина нормально едет и тянет, правда уже и забыл как это классно на гале кататься, так как с осени машина на зимовке, довольствуюсь заводкой в гараже    , но и тягу сравнить пока не почистишь это дело не с чем. Есть не большая проблема провала при трогании и повторного старта при температуре близкой к нулю, но на мондео клубе читал что всё это лечится промывкой всей этой байды, вот и решил заняться этим делом.