Сообщений в теме: 7639

[BULATOV]

Я б и рад Вас не расстраивать

Но Вы зря потратили деньги проверяя пробег,
У нас он НЕ установить если стер как надо.

Считаете НЕТ - отведите мое авто на диагностику

Да Вы меня и не расстроили вовсе

 

Я машину покупал с рук, а мне нужна была полная диагностика авто,

Так к с маркой Форд,- я до этого не был знаком,

поэтому и пригнал в клубный АСС сервис.

Что бы принять решение брать или не брать именно ЭТОТ автомобиль.

Сделали максимально полную компьютерную диагностику. Ходовая.

Установили свет, мастер кузовного света смотрел зазоры-бита-крашена-?

Подтёки, запотевания патрубков. Да и общее состояние машины. Сиденья, Ручка АКПП, руль, ковролин, педали и т.п.

Часа два точно "ковыряли" машину)

И на основании всех этих факторов, сказали что состояние соответствует пробегу.

И ЭТУ  машину можно (и нужно) смело покупать. Очень хороший вариант!

Ну как-то  так))

Да и  после покупки я проехал почти 40 т.км.

Только  плановое ТО( масло, фильтра, передние колодки)

А так пусть пробег хоть за 300) 

Главное машина не подводит и денег внепланово не просит.

Всем добра

Сообщение отредактировал BULAT1978: 21 Ноябрь 2016 - 22:21

[Mikhail098]

Да Вы меня и не расстроили вовсе

Я машину покупал с рук, а мне нужна была полная диагностика авто,
Так к с маркой Форд,- я до этого не был знаком.
Что бы принять решение брать или не брать именно ЭТОТ автомобиль.
Сделали максимально полную компьютерную диагностику. Ходовая.
Установили свет, мастер кузовного света смотрел зазоры-бита-крашена-?
Подтёки, запотевания патрубков. Да и общее состояние машины. Сиденья, Ручка АКПП, руль, ковролин, педали и т.п.
Часа два точно "ковыряли" машину)
И на основании всех этих факторов, сказали что состояние соответствует пробегу.
Ну как-то так))
Да и после покупки я проехал почти 40 т.км.
Только плановое ТО( масло, фильтра, передние колодки)
А так пусть пробег хоть за 300)
Главное машина не подводит и денег внепланово не просит.
Всем добра

Вот с каждым словом согласен

И " ...авто соответствует пробегу..." можно трактовать как плюс, но гарантию не означает.

И самое главное ".. пусть хоть 300, главное не подводит...".

Выбирают всегда сердцем

[BULATOV]

Выбирают всегда сердцем

 И кстати , "ЭТА" была первая и единственная машина которую я смотрел

Первый раз приехал к продавцу на работу днём -посмотреть машину.

Меня даже не ждали и не готовили машину.

Машина была просто вылизана)) И это была не предпродажная подготовка.

Любовь с первого взгляда) 

[player1]

На ауди это обошлось в 25тр, Причем дилера выбирал покупатель

В предыдущей твоей версии речь шла о кузовне.
А мы сейчас о сервисной и пробеге. 

Для пробивки сервисной не надо ездить никуда с продавцом, достаточно только VIN.

[milaman]

BULAT1978, неплохой вариант. А где такую диагностику делают?

Я думаю меня бы это устроило.

[BULATOV]

 А где такую диагностику делают?

Я думаю меня бы это устроило.

Диагностику делал в клубном АСС-сервисе (в Москве)

Сообщение отредактировал BULAT1978: 22 Ноябрь 2016 - 9:58

[Дядя Лёня]

И " ...авто соответствует пробегу..." можно трактовать как плюс, но гарантию не означает.

Честно говоря, я не знаю, почему такое большое значение придают цифрам на одометре. Гораздо важнее не цифры, а реальное состояние автомобиля. Приведу вам пример.

Все знают, что отечественная тазоклассика, по общепринятым нормам, без переборки двигателя ходит обычно 120-150 тыс км, после этого как обычно - маслосъемные колпачки, поршневые кольца, стенки циллиндров - все это приходит в негодность и требуется расточка, установка ремонтных колец и т.д. и т.п. 

Так вот, я лично знаю случай, когда четверка прошла 180 тыс и даже еще не дымила! Дело не в какой-то везучести хозяина, а в том, что живет он на юге Краснодарского края, где нет пробок, реагентов и где условия передвижения в то время была - чистая трасса. То-есть, человек практически не расходовал моторесурс на холостых, стоя в пробке. Скажете, это ерунда? 

Как он мне сказал, в их местности это обычное дело. 

Вывод. Цифры на одометре должны служить лишь ориентиром в состоянии машины, но никак не наоборот! Они должны помогать понять реальное состояние машины без сервиса. Но если в сервисе проверили всю машину и говорят, что все в хорошем состоянии, это значит, что машина действительно еще долго послужит и выяснять при этом, реальные ли цифры пробега глупо! ИМХО! 

Еще есть такая зависимость. Чем более ушатанная машина, тем на больший пробег скрутят спидометр. П-психология. Поэтому тут тоже можно сделать для себя некий ориентир. Грубо говоря, машину, которая пробежала 250 тыс, не скрутят до 70, все понимают, что никто в это не поверит. Там будет скручено до 150. Ну и при реальном пробеге 150 больше, чем на 80 тоже вряд ли скрутят. 

Но для наших машин, как показывает практика, 150 тыс - это не пробег! При этом пробеге обычно начинают кончатьс6я детали подвески, и это сразу же должно быть видно при диагностике. Поэтому ошибки идентификации пробега почти исключены. Сайлент-блоки, аммортизаторы и стойки стабов - это единственное, что к этому пробегу (в большинстве случаев) требует ремонта. 

[Mikhail098]

В предыдущей твоей версии речь шла о кузовне.
А мы сейчас о сервисной и пробеге.
Для пробивки сервисной не надо ездить никуда с продавцом, достаточно только VIN.

Хочешь я тебе дам свой ВИН?!

Можешь узреть у оффов какой у меня якобы пробег

[ЖаннаДмитрий]

www.avito.ru/moskva/avtom…ford_s-max_2009_864339294

 

кто что скажет  

ну зеркало думаю поменять - не критично дорого)

[milaman]

мне нравится, что ее продает хозяин, а не перекуп

[ЖаннаДмитрий]

мне нравится, что ее продает хозяин, а не перекуп

я салоны вообще не рассматриваю ))

а мне нравится что - дизель,что автомат, что 2,0))

но настораживает фраза "Есть небольшая трещина на лобовом стекле в нижней части, в результате перепада температур"   как такое может быть

[player1]

"Есть небольшая трещина на лобовом стекле в нижней части, в результате перепада температур"   как такое может быть

На морозе печкой нагреть ноги, потом уже горячий поток переключить на холодное лобовое. Стандартная тема.

[larssun]

www.avito.ru/moskva/avtom…ford_s-max_2009_864339294

 

кто что скажет

ну зеркало думаю поменять - не критично дорого)

Вин стрясли с хозяина? Может бричка залётная.

[St.Bezdelnik]

В описании нестыковки. Стоит штатная голова , а написано, что

• Мультимедиа и навигация
  • CD/DVD/Blu-ray
  • Радио
  • Управление на руле
  • AUX
  • Bluetooth

Ну и кол-во колонок указано 6 вместо 8.

 

Пластик зеркала заднего вида и трещина лобового - повод для торга. Причем  не 5, а все 25-30., если не больше. Пластик и лобовое это самое дорогое у нас.

[ЖаннаДмитрий]

В описании нестыковки. Стоит штатная голова , а написано, что

• Мультимедиа и навигация
  • CD/DVD/Blu-ray
  • Радио
  • Управление на руле
  • AUX
  • Bluetooth

Ну и кол-во колонок указано 6 вместо 8.

 

Пластик зеркала заднего вида и трещина лобового - повод для торга. Причем  не 5, а все 25-30., если не больше. Пластик и лобовое это самое дорогое у нас.

зеркало уже посмотрела от 6 до 14 т.р.

лобовое , что то не приценялась ((

Вин стрясли с хозяина? Может бричка залётная.

ээммм... в каком смысле "залетная" ?)

[St.Bezdelnik]

зеркало уже посмотрела от 6 до 14 т.р. лобовое , что то не приценялась ((

лобовое если полное(ик, датчики и подогрев) то от 15 неоригинал (качество так себе) и до 50 за оригинал.

[St.Bezdelnik]

ээммм... в каком смысле "залетная" ?)

ввезенная из-за границы а не купленная здесь. Можете созвониться и запросить вин номер. По нему будет хотя бы понятно, что там было сначала.

[ЖаннаДмитрий]

лобовое если полное(ик, датчики и подогрев) то от 15 неоригинал (качество так себе) и до 50 за оригинал.

  ну и цены)

[larssun]

ээммм... в каком смысле "залетная" ?)

Ввезённая  из гейропы

[ЖаннаДмитрий]

ввезенная из-за границы а не купленная здесь. Можете созвониться и запросить вин номер. По нему будет хотя бы понятно, что там было сначала.

а он даст?