Сообщений в теме: 495

[Cypher]

Хорошо, буду завтра смотреть свечи и проверю сапун, спасибо за наставления.

[Cypher]

Итак, в общем и целом было добавлено 3л масла, до середины отметок щупа.

На холодную из выхлопной идет сизый дым, на горячую (90 градусов) дыма нет (катализатор вырезан).

Фотографии свечей и поршней сверху (очень плохая камера на эндоскопе была) по ссылке:

https://yadi.sk/d/aREi3eLa3UY4h3

Из увиденного сделал вывод что сильно заливает маслом первый цилиндр, остальные меньше.

Сапун не снимал, замерз пока ковырялся с цилиндрами. Если все еще желательно снять и посмотреть то сделаю точно завтра.

По ощущениям, действительно высокая вибрация на холостых при холодном авто, даже на 75 градусах, при прогреве до 90 вибрация пропадает.

И еще один момент, что почти всю зиму проездил на не прогретой до 90 машине, пока не заменил термостат, возможно это так же повлияло, так как на холодную видимо больше масла попадает в цилиндры.

Сообщение отредактировал Cypher: 18 Апрель 2018 - 19:43

[ИгорьДЕД]

Если судить по тому как ты изложил, то от масленной голодовки, могли и колечки залечь и задрать поршня, масло не только смазывает, но и охлаждает трущиеся детали, если в поддоне остался мизер, то он перегрелся и начал коксовоться и кокс лёг ина поршневую и под клапанную крышку, ну и т.д.
Я бы попробывал раскоксовыватель, типа лавр, хуже не станет, всё равно масло летит уже в камеру сгорания, раз свечи уже в масле, а вибрация - это разница в компрессии и пропуски зажигания.

[Cypher]

Наверно мертвому припарка, буду готовится к снятию головы, если блок придется гильзовать отдам в фирму по ремонту ДВС, Подскажите только какой доп инструмент необходим будет, в частности по рассухариванию клапанов, может еще что специализированное необходимо?

[ИгорьДЕД]

Может и припарка, я не знаю. Сужу об описании твоей проблемы, на расстоянии не вижу. Если уж собрался вскрывать движок, ну посиди вечерок в интернете, почитай, щас многие так тех.проблемы решают.

[Cypher]

Хорошо, спасибо, буду читать, а в праздники начну потихоньку разбирать, доберусь до цилиндров выложу фото.

[ИгорьДЕД]

Токо без резких движений, размеренно, с чувством, с толком, с расстоновкой....

[Cypher]

Так и начну, буду побольше фоткать, чтоб не запутаться, девятку разбирал без проблем, а тут немного переживаю, видимо влияет разница в цене)

[rem78]

Расхурариватель от жигулей пойдет ,немного приноровится предется . Стальная полоса 5 мм толщиной и зо см длиной под валы.клапана выпускные. Комплект цепи.

[PavelVnov51]

На 5 тыс.- литр масла. Пробег 148т.км. Через месяц собираюсь в отпуск на юга с семьей. Чего делать??

[ИгорьДЕД]

Получается 200г. на тыщу, я бы сказал, что не самый жуткий трабл. Если нет течи и не дымит, исправно всё работает, то чё перед отпуском дёргатся.

[ZIRON]

Получается 200г. на тыщу, я бы сказал, что не самый жуткий трабл. Если нет течи и не дымит, исправно всё работает, то чё перед отпуском дёргатся.

Да по трассе как раз расход вырастет очень сильно,гружённый авто,обгоны,жара.

 

На 5 тыс.- литр масла. Пробег 148т.км. Через месяц собираюсь в отпуск на юга с семьей. Чего делать?

Пробег точно реальный? если есть деньги и время то поменять кольца и колпачки,если на данный момент с этим туго,то взять с собой пяти литровую канистру с маслом и при остановках на перекус проверять уровень масла.

[ИгорьДЕД]

Да по трассе как раз расход вырастет очень сильно,гружённый авто,обгоны,жара.
 Ну стараться по возможности не жестить с правой педалью.

Пробег точно реальный? если есть деньги и время то поменять кольца и колпачки,если на данный момент с этим туго,то взять с собой пяти литровую канистру с маслом и при остановках на перекус проверять уровень масла.

[ИгорьДЕД]

Да можно и кольца махануть по бырому, а можно из-за цепной реакции по результатам вскрытия, и дефектовке по износу уложить все отпускные. Тут как говорится фифти-фифти.

[PavelVnov51]

Да по трассе как раз расход вырастет очень сильно,гружённый авто,обгоны,жара.

 

Пробег точно реальный? если есть деньги и время то поменять кольца и колпачки,если на данный момент с этим туго,то взять с собой пяти литровую канистру с маслом и при остановках на перекус проверять уровень масла.

Пробег реальный, все подтверждено... понаблюдаю до конца мая. Как раз дача, поездки по трассе 50км в одну сторону, в сумме 100 за ходку. Пять выходных 500км накатаю чистых трассовых... Не хотелось бы прилипнуть по пути((( в не знакомых сервисах...

[PavelVnov51]

Да можно и кольца махануть по бырому, а можно из-за цепной реакции по результатам вскрытия, и дефектовке по износу уложить все отпускные. Тут как говорится фифти-фифти.

Вот тут точно в цель, денег на отпуск и тратиться совсем не хотелось бы...

[PavelVnov51]

А есть у кого нибудь номера маслосъемных колец ?

[PavelVnov51]

В продолжение темы. Менял свечи. Во втором колодце масло((( Только во втором. Купил прокладку клап.крышки буду менять, но хотелось бы уточнить может это связано с подъеданием масла? МСК второго горшка? Форумчане! Какие мысли??

[ZIRON]

В продолжение темы. Менял свечи. Во втором колодце масло((( Только во втором. Купил прокладку клап.крышки буду менять, но хотелось бы уточнить может это связано с подъеданием масла? МСК второго горшка? Форумчане! Какие мысли?

Чтобы залить свечу в свечном колодце достаточно чайной ложки,а это около 5мл,если у вас такой расход масла то можно забить,но я думаю расход намного больше,как говорится чудес не бывает рано или поздно на этих движках проявляется родословная болячка.

Сообщение отредактировал ZIRON: 09 Июнь 2018 - 8:39

[PavelVnov51]

Чтобы залить свечу в свечном колодце достаточно чайной ложки,а это около 5мл,если у вас такой расход масла то можно забить,но я думаю расход намного больше,как говорится чудес не бывает рано или поздно на этих движках проявляется родословная болячка.

Про свечу согласен. Расход как он и есть на 5000 пробега, периодически доливая, ушел 1л. Конечно аппетит будет расти, я так понял про "родословную" это замена МС колец и колпачков?