Сообщений в теме: 471

[Dmitry1979]

Здесь я смотрю хают 2,3 л. движок. Не едит, много жрет.
Я вам вброс сделаю. ))
Я свечи поменял только через 140 тыс. км. и то только потому, что прокладка клапанной крышки стала на одну сопливить...
А вы все 2 и 2,5 л. хвалите ))

[dimind]

Dmitry1979, хорошая экономия))) катушки вместе со свечками не меняли?)))

[west26]

Этот в калиненграде растоможен вроде и своим ходом в питер. Хозяин говрит, что постоянно работает с одним немцем и он ему еще ни один раз плохую машину не придоставлял. Я так понял, что немец ему отсылает машины, а он их встречает в калиненграде и сюда перегоняет. Я просто посмотрел на мобиле, за 16 тыков евро есть машины приличные, только можно ли верить этому сайту, если там машина у диллеров вроде как стоит? Я у него спросил, если смотреть машину там, то сколько надо накидывать.... сказал что 300 не меньше значит 16 000 евро = 650 000 + 300 000 (перегон и растоможка)= 950 минимум получается... а тут 760.. значит точно пробег под 150 скорее всего :(((( За 950 уже у нас наверное можно поискать, комплектуха может и проще будет, зато свежее наверное машинка о году будет... Делема :(((((((

Дело даже не в честном пробеге, просто его надо знать, чтобы понимать как авто обслуживать... я буду думать что у менять 50 000, а на самом деле 250 000... есть же разница ))))))))))) Я в принципе не против до 100 взять, но честный

А чем тебе не нравится пробег свыше 100 ?Я брал себе Мондео3 с пробегом 170 отездил до 300 проблем с двигателем а тем более с машиной не было,продал родственику он еще проехал 40 пока не жалуется.

Брать лучше у частного лица

Вот вариант http://suchen.mobile...&categories=Van

[ErichHonecker]

Здесь я смотрю хают 2,3 л. движок. Не едит, много жрет.
Я вам вброс сделаю. ))
Я свечи поменял только через 140 тыс. км. и то только потому, что прокладка клапанной крышки стала на одну сопливить...
А вы все 2 и 2,5 л. хвалите ))

ТО есть ты согласен за экономию на замене свечей( это 1000 р раз в 2 года) предпочесть излишний расход бензуса при весьма скромной динамике?.Более чем странный выбор. Имхо жрет он как мой 2,5Т, а едет куда как скромнее, одна радость- АКПП, но АКПП нужна в пробочном городе, а в таком режиме этот мотор бензус не потреблет, а просто жрет..

[Dmitry1979]

Dmitry1979, хорошая экономия))) катушки вместе со свечками не меняли?)))

Нет. ))) С катушками все ок. что им будет если свечи рабочие и маслом не залиты? ))

ТО есть ты согласен за экономию на замене свечей( это 1000 р раз в 2 года) предпочесть излишний расход бензуса при весьма скромной динамике?.Более чем странный выбор. Имхо жрет он как мой 2,5Т, а едет куда как скромнее, одна радость- АКПП, но АКПП нужна в пробочном городе, а в таком режиме этот мотор бензус не потреблет, а просто жрет..

Ну кому-то нужна динамика, а кому-то надежность )))
Компьютер показывает средний расход 11,5 л., при этом он ни разу не обнулялся...
Это много или мало?
160 едет легко, куда больше?
Что касается темы, то могу сказать немцы народ педантичный и очень расчетливый.
Мне с ними приходится из 1000 руб. бодаться, хуже евреев (никого не хотел обидеть) )))
Они покупают дизельные машины либо когда они стоят дешевле, чем бензиновые (это не про Форд) (((, либо чтобы съэкономить на топливе при больших пробегах....
Так что, то что продается у нас в лучшем случае скручено с 150 тыс., а бывает и за 300 тыс. )))
В худшем - конструктор из Литвы.
При этом я не понимаю наш народ, ну что плохого в пробеге в 150-200 тыс. Прошлый Галакси был куплен в Германии с пробегом в 140 тыс., продан с 330 тыс. Все работало как часы ))) И мне как покупателю лучше знать реальный пробег и все что было с машиной, чем получить кота в мешке.

[Сухов]

Исходя из всего вышесказанного, думаю, что Вам действительно лучше бензин взять.

[dimind]

но реально машина зажигалка

бензин, только если хочется динамики, то либо 2,5Т на палке, либо 2,0+ПШ

[ErichHonecker]

Мне кажется, что дизель не будет успевать прогреваться при столь коротких пробегах, не то что это плохо для мотора- хрен то с ним, но зимой сами мерзнуть будете в машине. С такими небольшими годовыми пробегами порекомендовал бы бензинку, если обязательно автомат нужен то 2,3АКПП , на повершифт в этом бюджете рассчитывать не приходится. При коротких поездках 2,3 даст большой расход бензина не меньше 15 литров, на БК смотреть будет минимум неприятно. Ну и зажигалкой такой автомобиль не будет, у него вполне спокойный темперамент., но газануть конечно можно.. Да 2,3 только местные, дилерские-не слышал, чтобы такие машины кто-то вез из-за рубежа.

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 19 Май 2013 - 8:17

[SilentSmart]

но зимой сами мерзнуть будете в машине

Мика, мы же договаривались без мифов!
На дизеле ЭПВС - "фен", прогревающий салон. Холодно не будет

[ErichHonecker]

Напугал ежа голым задом. Для того чтобы это фен что то существенное грел ему мощности надо киловатта два- три. Подобный фен есть на многих машинах- на Логане 16кл, на Лансере, толку от него очень немного. Для того чтобы в салоне дизеля было тепло- ставят автономку и вся недолга, но это немаленькие деньги, у меня кореш на дизельный ПАтриот ставил, обошлось в 45 где-то., не от хорошей жизни, он по зиме в машине просто замерзал, так что это реалии, а не мифы.

[Стас214]

вот зарекался в перепалки не вступать...если честно , то Микка достал ты своим апломбом ! мы все уже поняли, что твой машин самый быстрый -экономичный-свежий и честный из всего , что мы в жизни видели, но! эпвс хоть не трогай-слышал звон да в живую не пробовал.... есть у меня макс с автономкой, и галактика с эпвсом могу рассказать если кому то будет интересно. Да и я точно знаю как греет эпвс когда за бортом -35.

[ErichHonecker]

вот зарекался в перепалки не вступать...если честно , то Микка достал ты своим апломбом ! мы все уже поняли, что твой машин самый быстрый -экономичный-свежий и честный из всего , что мы в жизни видели, но! эпвс хоть не трогай-слышал звон да в живую не пробовал.... есть у меня макс с автономкой, и галактика с эпвсом могу рассказать если кому то будет интересно. Да и я точно знаю как греет эпвс когда за бортом -35.

Аналогично скажу- замахали вы со своими дизелями- они у вас и надежные при пробегах за 100 тысяч, и заводятся без проблем в любой мороз и теплые сцуко из-за этот ЭВПС, аж противно. И стоят в одну цену с бензиновыми машинами при одинаковом годе и пробеге, и жрут по 7 литров в глухих пробках да на автомате. И не воняют. Епрст, сказка..
Машин быстрый- быстрее дизеля, это не отнять, ну пробег честный- это тоже, за остальное не скажу.

[Сухов]

Братва, только не стреляйте друг в друга )))))))

[ErichHonecker]

Я любя. Просто ЭВПС- это как слону дробина, на приведенных мной машинах уже в-10 от него только "дыхание, но не тепло", не вижу также от него никаких чудес на той же дизельной Галактике(членовоз на работе), пока довезут до аэропорта с Ленинского она только толком прогреется, благо мы летаем в Магадан и на Чукотку и с тем чтоб одеться и обуться тепло проблем нет.. у меня "нефтяные" сапоги с гарантией до -50, вот я их в ней на втором ряду и надеваю когда прихватывает.

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 19 Май 2013 - 20:42

[Стас214]

про цену ты Микка чёй-то не то сказал)) дизель дороже на вторичке, и опять же повторюсь я свою не нюхаю)) т.к. в машине сижу)) а не сбоку бегу )) да и 2,5 от вольвы не шедевр-болячек у него хватает мотор хороший-но с гусиками своими, я хотел хс70 года 5-6 так , что полазил по профильным форумам и немного в курсе нежданчиков от этого мотора.

Да и небольшое дополнение-только без обид )) Микка ты относишся к типу люде у которых если машина то самая лучшая-и ни какая другая ну и т.д. у меня достаточно много знакомых которые кричат что тойота с правым рулем это эталон, а через некоторое время смотрю , а он на хундае )) просто в определенный момент начинаеш понимать что из точки А в точку Б ты приедеш со средней скоростью 120 км/ч быстрее нежели "гонщиг" обгоняющий тебя по 3-4 раза за 500км пути)), а по расходам ваще нсопоставимо)) а если так -зачем платить больше?))

[SilentSmart]

Я любя. Просто ЭВПС- это как слону дробина

Мика, ты НИКОГДА не ездил с ЭПВС. Я, Стас214 и ещё немало ребят, которые живут в СИБИРИ, понимаешь, в СИБИРИ! Морозы у нас в Омске до -40, в Новосибе ещё холоднее. Но, твою-то-растотак, в машине ТЕПЛО, понимаешь... ТЕПЛО, по буквам Жанна-Андрей-Роман-Костя-Олег!
Задолбал уже, чесслово!
У тебя какой генератор? У нас с ЭПВС на дизелях 150-амперный, понимаешь! На холостых работает ЭПВС, обогрев лобового(!) и заднего стекла, а вольтаж, гад такой, 14V, понимаешь!? на ХХ!

Сообщение отредактировал SilentSmart: 20 Май 2013 - 4:27