Я чуть пожег сцепу после замены , а то была пульсация при трогании может быть смазка попала , а потом все нормально стало. Но сейчас выжим близко к полу происходит , может так надоУспешно поменял комплект маховика со сцепой Сакс, заодно сальник коленвала. Кто-нить в курсе, должен ли притираться новый маховик к сцепе и если да, то скока км?

Маховик
#441
Отправлено 03 Август 2016 - 13:56
#442
Отправлено 03 Август 2016 - 14:03
У меня машина шитая Бахрамом, на 3 скорости и выше после 2000 об. улетала в космос просто, а после замены явные пробуксовки, тахометр крутит, тащка не едет.. В серваке сказали это типа норм, километров 200 надо проехать, потом притрется, будет норм.. Но хочется услышать мнение из независимых источников по этому поводу)))Я чуть пожег сцепу после замены , а то была пульсация при трогании может быть смазка попала , а потом все нормально стало. Но сейчас выжим близко к полу происходит , может так надо
#443
Отправлено 03 Август 2016 - 14:28
У меня машина шитая Бахрамом, на 3 скорости и выше после 2000 об. улетала в космос просто, а после замены явные пробуксовки, тахометр крутит, тащка не едет.. В серваке сказали это типа норм, километров 200 надо проехать, потом притрется, будет норм.. Но хочется услышать мнение из независимых источников по этому поводу)))
Мне кажется, что это какой-то развод. Сколько не менял сцепы на своих авто, все работали сразу же, без всяких пробуксовок. Вроде пробуксовка и говорит о необходимости замены сцепы?
Если при трогании с места, без газа, нажать одновременно а тормоз и отпустить сцепу, авто глохнет?
#444
Отправлено 03 Август 2016 - 14:36
В том то и дело, как они мне сказали, что это типа не сцепа буксует (диск и корзина), а само сцепление при взаимодействии маховиком, типа притирается...Мне кажется, что это какой-то развод. Сколько не менял сцепы на своих авто, все работали сразу же, без всяких пробуксовок. Вроде пробуксовка и говорит о необходимости замены сцепы?
Если при трогании с места, без газа, нажать одновременно а тормоз и отпустить сцепу, авто глохнет?
#445
Отправлено 03 Август 2016 - 21:17
А корзина взведена была спецами перед установкой , я когда себе ставил , самодельной приблудой затягивал , не знаю надо было иль нет , на драйве выкладывал фоткиВ том то и дело, как они мне сказали, что это типа не сцепа буксует (диск и корзина), а само сцепление при взаимодействии маховиком, типа притирается...
#446
Отправлено 04 Август 2016 - 1:17
Я чуть пожег сцепу после замены , а то была пульсация при трогании может быть смазка попала , а потом все нормально стало. Но сейчас выжим близко к полу происходит , может так надо
прокачай еще раз сцепление
В том то и дело, как они мне сказали, что это типа не сцепа буксует (диск и корзина), а само сцепление при взаимодействии маховиком, типа притирается...
главное что бы сцепление правильно стояло)))а то могли диск перевернуть
#447
Отправлено 04 Август 2016 - 14:32
А в новом маховике должны быть небольшие люфты ?
#448
Отправлено 04 Август 2016 - 17:42
А в новом маховике должны быть небольшие люфты ?
да
#449
Отправлено 04 Август 2016 - 17:52
#450
Отправлено 04 Август 2016 - 20:34
Прокачал сцепление еще раз - намного лучше стало брать , где то в серединепрокачай еще раз сцепление
главное что бы сцепление правильно стояло)))а то могли диск перевернуть
#451
Отправлено 11 Август 2016 - 10:40
Вчера поменял маховик, фото в галереи.
#452
Отправлено 12 Август 2016 - 23:58
Смотрю сцепа тоже еще бодрая.. У меня, как выяснилось, так вообще износа 15% наверное, знал бы, поменял бы один маховик.. Теперь в гараже лежит, выбрасывать жалко..))Вчера поменял маховик, фото в галереи.
#453
Отправлено 14 Август 2016 - 16:25
нуда для пробега в 183 000
#454
Отправлено 20 Август 2016 - 9:40
Обычно после какого пробега из практики начинает давать о себе знать сцепление?
#455
Отправлено 20 Август 2016 - 10:59
#456
Отправлено 20 Август 2016 - 11:13
#457
Отправлено 05 Сентябрь 2016 - 18:02
Андрей, они же не совместимы( сцепление и маховик), по крайней мере у дизелей. Должны быть одной фирмы, я это выяснил на собственном опыте.
Добрый, поясни. Тема конечно старая, но обычно все помнят плохое лучше чем хорошее. На медне заказал маховик сакс, собираюсь менять, но менять без сцепления и выжимного. Что там может не сойтись? Пожуй пожалуйста.
#458
Отправлено 05 Сентябрь 2016 - 18:21
По разному бывает. Посмотрел на ютюбе в каком состоянии они бывают, моему маховику до такого очень далеко. Не стал ничего менять ,все оставил как есть, кроме сальника и то потому, что новый был. Коробку не снимал, а только отодвигал, откручивал подрамник с одной стороны. Все делал один на яме. На разборку ушло 4 часа , на сборку 6 часов. Корзина с диском LUK, а на маховике никаких маркировок нет.
Прокомментируй пжс, Если не снимать подрамник как ты описал ранее,возможно заменить маховик? или маловато будет расстояния?
#459
Отправлено 05 Сентябрь 2016 - 19:29
Прокомментируй пжс, Если не снимать подрамник как ты описал ранее,возможно заменить маховик? или маловато будет расстояния?
открутить подрамник нужно будет только со стороны коробки. Он опустится сантиметров на пять, этого будет вполне достаточно. Открутить кронштейн подушки ( ну и саму подушку конечно) кпп ,иначе будет мешать. Когда коробку отодвините на максимальное расстояние от двигателя, который будет стоять на домкрате, затем движок нужно будет опустить и расстояние между двигателем снизу увеличится на вполне доступное расстояние. Недавно менял выжимной, все по этой-же схеме. Кстати если домкрат соскочит мотор не упадет, оставлял на ночь домкрат видимо пропускал и опустился сам ,движок висел, наверно на приемной трубе. Удачи!
#460
Отправлено 05 Сентябрь 2016 - 22:55
открутить подрамник нужно будет только со стороны коробки. Он опустится сантиметров на пять, этого будет вполне достаточно. Открутить кронштейн подушки ( ну и саму подушку конечно) кпп ,иначе будет мешать. Когда коробку отодвините на максимальное расстояние от двигателя, который будет стоять на домкрате, затем движок нужно будет опустить и расстояние между двигателем снизу увеличится на вполне доступное расстояние. Недавно менял выжимной, все по этой-же схеме. Кстати если домкрат соскочит мотор не упадет, оставлял на ночь домкрат видимо пропускал и опустился сам ,движок висел, наверно на приемной трубе. Удачи!
Вот отвечает человечище который уже наверное миллион киллллометров проехал. Поменял свой маховик на 350 000 рекордсмен. Заколебался я сегодня читать историю с 10 года.
Возникло два вопроса.
В моём случае педаль сцепления, с покупки не нового авто, имела мин.ход от пола. Думал так и должно быть?
Вообще трогаюсь без газа, на голом сцеплении, только если в горку поджаришь чуть.
Просто заказал один маховик и думаю что умный, а может всё наоборот?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных