Сообщений в теме: 781

[nikolay33]

komlyashov, вот список аналогов по фордовским номерам:

KAYABA 339720/339721

BILSTEIN 22182876/22182869

SACHS 313758/313759

еще применяют BORT, KORTEX, MAGNUM TECHNOLOGY и BOGE, надо?

[komlyashov]

Спасибо Друг!

В сервисе сказали что на мою ласточку подходит лишь оригинал Моторкрафт по 10 руб за комплект а другие типа не подходят - слабые . Но не дали артикул - типа политика интернет-магазина не давать. Вот и не знаю - вроде цена заманчивая но чем отличаются оригиналы от аналогов не понял : те же Монро весят 4350 г /шт а фордовские 4000 г/шт и в Экзисте про аналоги что-то написано хоть а вот про оригиналы фордовские -тишина - ну не су*и ли?

Кстати у меня лайба с ЕСП.

И вот еще что - что должно входить в комплект : сам амортизатор+опорный подшипник?

[komlyashov]

Спасибо Товарисч!

Только сервис завернул эти модели...

[nikolay33]

313759

с чего это? я не знаю, как у вас в Квебекщине, у нас что клиент просит, то и ставят
вот список применимости, согласно каталогу TecDoc:

твоя машина тоже в списке

а вот картинка, точно такой же вчера ставили на 2,0 TDCi

[ZIRON]

Спасибо Товарисч!

Только сервис завернул эти модели...

Машинка твоя и тебе решать,что ставить.

[komlyashov]

посоветуйте что взять Монрое или Каябу?

[komlyashov]

и еще как у Монрое Е7078 определить право и лево?

[Андрей]

komlyashov, монро не бери. Одно время были популярны, но оказалось, что их жесткость недостаточна - на дороге появляется валкость и прочие неприятные сюрпризы

Лучше взять Boge-Sachs (что есть одно и то же) или KYB (но обязательно читать на сайте как правильно прокачивать) 

[komlyashov]

заказал Каябу

[Саня-Танкист]

komlyashov, монро не бери. Одно время были популярны, но оказалось, что их жесткость недостаточна - на дороге появляется валкость и прочие неприятные сюрпризы
Лучше взять Boge-Sachs (что есть одно и то же) или KYB (но обязательно читать на сайте как правильно прокачивать)

Имха, Сакс попроще Боже будет
Хотя одна контора
В своё время, Боже ходили дольше

[Андрей]

Саня-Танкист , вот я с тобой готов соглашаться, но тут чисто твое ИМХО =))) Они абсолютно одинаковые =)) А то что дольше ходили - могли быть разные заводы =)

У меня сейчас Каяба лежит - перед Испания, зад Чехия =))

 

komlyashov, очень достойный выбор! Только советую сходить на официальный сайт  KYB и посмотреть КАК их правильно прокачивать и ставить - это очень важно!

[maksimka]

Только советую сходить на официальный сайт KYB и посмотреть КАК их правильно прокачивать и ставить - это очень важно![/quote]
Когда ставил себе коябу, заходил на сайт, и... Ничего нового там не прочитал, все как обычно прокачивается.

[Андрей]

maksimka, да? А то что шток НЕЛЬЗЯ до упора прожимать, а надо оставлять 2 или 3 см до кромки, и так знал? =) 

Я вот такого не знал =)

[MIdo]

Всем привет. Стойки монрое, а пыльники вроде монро. У кого было такое? Должен ли отбойник вплотную лежать на амортизаторе?

 

 

[MIdo]

И какие последствия?

[ZIRON]

Всем привет. Стойки монрое, а пыльники вроде монро. У кого было такое? Должен ли отбойник вплотную лежать на амортизаторе?

 

 

Отбойник фиксируется в опорном подшипнике,а пыльник на отбойнике.

[komlyashov]

Всем Камрадам спасибо за советы!

Поставили Каябу + опорные скф новые - это песТня! чуть пожосче но кайф - как по спорту управляемость получше стала

- и зачем Форд изначально такое унылое гавно ставит?

 

оригинальная стойка 12700 а каяба 4350

 

будем тестить !

Сообщение отредактировал komlyashov: 29 Апрель 2016 - 22:22

[komlyashov]

после замены остались : 2 опорника оригинала целые + правый амортизатор оригинал целый + левый амортизатор оригинал потекший но не стучавший(восстановить ?) при пробеге 60000 км

 

кому надо могу отправить Почтой России  ценник не конский

[pav]

 

Поставили Каябу + опорные скф новые - это песТня! чуть пожосче но кайф - как по спорту управляемость получше стала

 

Тогда уж Бильштайн В6 ставить надо было, для спортивности 

[komlyashov]

и как у вас Бильштайн поживает? довольны ? каков его срок жизни?