Paster, df4850s идет как на Макса, так и на Мондея! Пусть узбагоится и ставит =)) Все будет нормально =)
А вот Хелла-Пагид сделала подставу - там отверстие 13.75... и я влетел в поза-позатом году =)))
Отправлено 20 Июнь 2017 - 14:45
Сообщение отредактировал Китаец: 20 Июнь 2017 - 14:48
Отправлено 21 Август 2017 - 15:33
просьба прояснить
Выше писалось что передний Галфер, это G2128154
а пару постов назад Андрей написал B1G22801541
Какой верный для 2.0бензин - обычный суппорт?
И, просьба поделиться номерками на зад. Тоже Галфер.
Или на зад лучше ATE ?
Отправлено 01 Сентябрь 2017 - 21:16
всем привет,
я в начале лета рискнул - поставил на перед LYNX BN1027, а сзади BLUE PRINT ADF124301
с разу после установки рванул в Минск, с заездом в Ярославскую область, всю дорогу дожди, т..е. луж для разогретых тормозов хватало
с тех пор прошел больше 20 тыс - никаких претензий к дискам нет, все ровно
Сообщение отредактировал nikolay33: 01 Сентябрь 2017 - 21:17
Отправлено 05 Сентябрь 2017 - 17:21
Андрей, спасибо!
Итого:
перед Galfer B1G22801541
зад Galfer B1G21101451
перед ATE 24.0128-0154.1
зад ATE 24.0111-0145.1
перед TRW DF4850S
зад TRW DF4766
Отправлено 18 Сентябрь 2017 - 2:55
Отправлено 18 Сентябрь 2017 - 15:57
Spr1te, колодки гремят - скорее всего потеряны металлические пластины (прижимные) колодок
У меня тоже что-то стукало, пластины были на месте. Я даже колодки поменял, но без результата. А потом полазил по форуму и понял, что не факт что это вообще колодки стучат.
Альтернативная версия это прохудившаяся нижняя опора АКПП. Типа тормозишь, двигатель и АКПП на D из-за остаточного момента отклоняются, отпускаешь тормоз и всё это обратно на штатное место. Были еще какие-то версии, но уже не помню. Это все к тому, что можно расширить круг поиска стука.
Отправлено 18 Сентябрь 2017 - 21:08
Пластины на месте, скобы могут? Могут ли пластины износится? Колодки не равномерный износ осталось примерно 50% внешняя, 20% внутренняя, с обоих сторон, может с заменой дисков и колодок пропадёт?Spr1te, колодки гремят - скорее всего потеряны металлические пластины (прижимные) колодок
Отправлено 18 Сентябрь 2017 - 21:13
У меня механика, слушали, стучит именно или колодки или супорта, вот тут я не могу понять ужеУ меня тоже что-то стукало, пластины были на месте. Я даже колодки поменял, но без результата. А потом полазил по форуму и понял, что не факт что это вообще колодки стучат.
Альтернативная версия это прохудившаяся нижняя опора АКПП. Типа тормозишь, двигатель и АКПП на D из-за остаточного момента отклоняются, отпускаешь тормоз и всё это обратно на штатное место. Были еще какие-то версии, но уже не помню. Это все к тому, что можно расширить круг поиска стука.
Отправлено 18 Сентябрь 2017 - 21:16
Отправлено 18 Сентябрь 2017 - 22:58
Прошу помощи в дефектовке проблемы.
После порядка по трассе 10-30 км, (видать разогреваются), идет торможение по всяким перекресткам, светофорам.
Далее появляется скрип весьма слышный. Скрип пропадает при нажатии тормоза. Скрип далее зависим от погоды(температуры) и наличия воды(дождя).
При сухой жаркой погоде, продолжается долго, появляется быстрее. При влажной, или дожде - почти сходит на нет.
Вся эта тема касается одного переднего левого колеса.
Правильны ли мои предположения, что это проблема с диском, колодками?
Стоит ли гнать в сервис в срочном порядке с этим? При торможении проблем с тормозами и управляемостью нет.
Отправлено 19 Сентябрь 2017 - 1:16
Забыл написать, если супорта рукой шевелить, то они ходят и как раз получается стук
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных