Сообщений в теме: 667

[Kuzzzmich]

Нет нет 100

[ZIRON]

Нет нет 100

Тебе сюда http://www.s-maxclub...?showtopic=3189,там страниц не много,также прочитай про замену бачка.

[Kuzzzmich]

И что тереться перестанет после замены жидкости?

[ZIRON]

И что тереться перестанет после замены жидкости?

Попроси кого нибудь покрутить руль,а сам к гидроусилителю иди слушай,каждый по своему слышит звуки.

[Kuzzzmich]

Повторяю насос посторонних звуков не издает. Рейку слушать?

[PavelLuz79]

Опорник тоже вдвоем смотреть:один руль крутит,второй рукой пружину в арке держит.Опорник в пружину сильно отдает.
Или шарниры тяги рулевой или шаровой опоры без смазки уже.

[Maxkon]

Появился скрип пружины при повороте руля, и стук при движении накатом по мелким кочкам. Купил опорники лемфёрдер, начитался методик замены. Решил делать сам. Опыт крутить автогайки имеется. После снятия, обнаружил люфт в левой стойке. Опорники нормальные ещё. Промыл керосином, смазал грузом. И все собрал обратно. Буду стойки менять и тогда новые опорники поставлю.

[Kampf]

может посоветуете тему тут на форуме. поменял почти все с правой стороны, все равно стук в районе правого колеса при езде не ровная дорога с малой скоростью, съезд с полицейского.

[Андрей]

Kampf, сразу пара моментов:

1. как ты прокачивал аммо?

2. не вижу у тебя в БЖ новых противодребезга и противоскрипа

3. состояние опоры какое (не подшипника)? 

4. шаровая откровенное ггг (кто же феби в этот узел берет?)

5. или мне показалось, или задний сайлент - мокрый

Сообщение отредактировал Андрей: 14 Ноябрь 2015 - 17:01

[ZIRON]

может посоветуете тему тут на форуме. поменял почти все с правой стороны, все равно стук в районе правого колеса при езде не ровная дорога с малой скоростью, съезд с полицейского.

А здесь http://www.s-maxclub...e=6#entry210721  читал?

[Kampf]

5. или мне показалось, или задний сайлент - мокрый

Задний который большой?

 

 

4. шаровая откровенное ггг (кто же феби в этот узел берет?)

ну на тот момент не знал? Все же она новая. И после ее замены ничего не поменялось.

3. состояние опоры какое (не подшипника)? 

опора двигателя, идеальна + шайба.

 

 

1. как ты прокачивал аммо?

это не в курсе делали на СТО

 

 

2. не вижу у тебя в БЖ новых противодребезга и противоскрипа

вот этим пунктом вообще не занимался? (напомни где они находятся?)

 звук как будто что то болтается с люфтом в районе правого колеса

Сообщение отредактировал Kampf: 14 Ноябрь 2015 - 19:12

[Kampf]

А здесь http://www.s-maxclub...e=6#entry210721  читал?

Данная тема успехов не принесла.

[Андрей]

Kampf, задний - который большой и ржавый... или мне показалось =)

 

шаровая Феби - это фуфуфу =((( Но если нет вариантов, то и нехай будет =)

 

опора не двигателя, а опора аммортизатора (на схеме 3А197)

 

 

противоскрип и противодребезг - 5349А и 5349В

[Kampf]

опора не двигателя, а опора аммортизатора (на схеме 3А197)  

А кто его знает не стоял при замене. Что они могут издавать такие звуки? Зайду на СТО у мастака в каком они были состоянии.

[Андрей]

Kampf, могут =( 

[PavelLuz79]

Я сдаюсь...
Достала правая сторона. Когда первый раз развалился подшипник-поставил нижнюю метку вперёд по ходу.Помер через год.
Второй раз поставил нижнюю метку назад относительно верхней-прожил тоже не больше года.
Скажите кто может гарантировано сказать именно для правой стойки как ?? Надоело ребусы разгодывать.
Или я поставлю обратно от нынешнего-т.е. вперёд.

[PavelLuz79]

Поставил опять как и было в прошлый раз:правая сторона-нижняя метка смнщена вперёд от верхней.Списал быструю кончину на воду в опоре.
Фотки на драйве.

[niv26]

Я сдаюсь...
Достала правая сторона. Когда первый раз развалился подшипник-поставил нижнюю метку вперёд по ходу.Помер через год.
Второй раз поставил нижнюю метку назад
относительно верхней-прожил тоже не больше года.
Скажите кто может гарантировано сказать именно для правой стойки как ? Надоело ребусы разгодывать.
Или я поставлю обратно от нынешнего-т.е. вперёд.

думаю это совпадение, я ставлю вперед на ширину выступа- все ок
спорили же здесь, но все так и остались при своих, по мне в этисе однозначный рисунок
не буду начинать короче
мне тут доказывали что проставки нельзя поставить не снимая стойки, да дофига чего, но я это сам делаю и буду делать в гараже, поэтому если пишу, то только факты

Паш, я расписывал, почему и зачем так сделано-вывод- нужно следовать этису

Сообщение отредактировал niv26: 18 Февраль 2016 - 22:21

[PavelLuz79]

Блин в этисе одна картинка и неподписана.а гадать ребус по кронштейнам крепления стойки стаба и т.д.
Может там случайная просто для примера стойка.Я решил что если подшипники одинаковые и пружины навиты в одну сторону и на амме нижняя тарелка в одну сторону то и смещать нужно одинаково-нижнюю вправо от верхней.
но сделал наоборот-зеркально:нижняя метка вперёд авто смещена.да и х с ними.

[Mikhail098]

В этисе только половина картинки.
Смотри внимательно есть и вторая.
Верх поставить в тарелку куда шип скажет.
Низ ставишь меткой на 180градусов от пропила ступицы в который входит амморт.
По факту не правильно поставить трудно, если только начитаешься половинок схем в этисе - тогда да(сделаешь все наоборот).
Смещение метки на 5градусов полная фигня тк поймать 180 градусов на глаз не реально ваще