Сообщений в теме: 1741

[Kotofey]

Всем привет! Собираюсь заказать аккумулятор через интернет-магазин. Нужны параметры АКБ для S-Макса 2.0 МТ бензин 2008 г.в.

1. Насколько важны и какая должна быть длина/ширина/высота? 

2.Какой тип крепления АКБ выбрать? Есть выбор: B13, B00, B01 

3.Какую емкость взять для региона Москва и область? Любую не меньше 60 А/ч?

[Solik]

1. Высота 175мм, остальное пофиг

2. Э... а они разные? Как то не задумывался

3. Да

[PavelLuz79]

На любом мало-мальски уважающем себя сайте есть подбор по авто, забиваешь марку-модель-двигатель и год выпуска и варианты сами предлагаются.
Высота у нас низкая(кажись 170 или 175 мм) ширина у всех одинаковая,длинна бокса предполагает на дизеле установку 86амперного а это немного больше чем любой 60амперник.
Я присматриваюсь к 72-74ач батареям. Пока варианты бюджетных варт-бочей--булов.

[Kotofey]

Вот такой пойдет?  http://www.exist.ru/...ds/5/8/DAF0654D

И емкость 72 А/ч, высота 175-влезет вроде, и цена. Правда немного длинноват относительно 60-амперников.  

[Kotofey]

На любом мало-мальски уважающем себя сайте есть подбор по авто, забиваешь марку-модель-двигатель и год выпуска и варианты сами предлагаются.
Высота у нас низкая(кажись 170 или 175 мм) ширина у всех одинаковая,длинна бокса предполагает на дизеле установку 86амперного а это немного больше чем любой 60амперник.
Я присматриваюсь к 72-74ач батареям. Пока варианты бюджетных варт-бочей--булов.

На экзисте вбил марку, модель и даже вин, и для Макса он выдает 28 страниц разных АКБ, с высотой 190 и даже 225 мм. Померил сегодня родной АКБ-175 мм, и выше не войдет ведь.  

Сообщение отредактировал Kotofey: 30 Июнь 2015 - 20:54

[Solik]

Kotofey, да вполне подойдет. По длине у нас запас большой. 

[Solik]

Померил сегодня родной АКБ-175 мм, и выше не войдет ведь.  

Некоторые убирали пластиковый кожух и впихивали 195

[Kotofey]

Некоторые убирали пластиковый кожух и впихивали 195

Кожух совсем никакой функции не несет что ли?  

Вот еще о чем подумал, зарядного устройства то нет. Просто куплю и поставлю полуразряженый. До дачи позаряжаю его 230 км. Или лучше зарядить? 

Просто очень давно не теме АКБ. 

[Solik]

Лучше зарядить, т.к. на авто он полностью не заряжается. В идеале сделать цикл разряд-заряд.

[Kotofey]

Эх, кто же так придумал АКБ запихнуть. Вынуть-поставить-пол-машины разобрать) А на машине заряжать как-то не очень. 

Скажите если в курсе, если пока летом поездить так, не заряжая. А перед зимой совершить цикл разряда-заряда, то как это скажется на эксплутационных свойствах АКБ в дальнейшем?

Сообщение отредактировал Kotofey: 30 Июнь 2015 - 21:45

[Solik]

Эх, кто же так придумал АКБ запихнуть. Вынуть-поставить-пол-машины разобрать)

Да всего лишь фильтр снять ) Я тоже зимой матерился

Скажите если в курсе, если пока летом поездить так, не заряжая. А перед зимой совершить цикл разряда-заряда, то как это скажется на эксплутационных свойствах АКБ в дальнейшем?

Скажем так, аккумулятору полезно быть полностью заряженным, так увеличивается срок его службы. Понятно, что не всегда это получается, но периодически заряжать надо.

[Kotofey]

Аккумулятор, который хочу заказать в длину 278 мм (на 70 А/ч), а родной фордовский АКБ где-то 242 мм. Кто знает, какой длины этот пластиковый кожух под АКБ? 

На вид родной АКБ в этом кожухе помещается впритык. Скорее всего придется кожух убрать? 

Для чего-то он может нужен, от влаги защищает может. Не особо люблю колхозить, я бы его оставил, если бы знать, что АКБ длиной 278 мм поместится.

Подскажите, кто знает.

[Solik]

Kotofey, площадка под АКБ у нас рассчитана на  80Ач, они длиной 315мм, так что все легко войдет. Единственно, что с креплением придется немного помудрить при нестандартном размере.

[ZIRON]

Kotofey, площадка под АКБ у нас рассчитана на  80Ач, они длиной 315мм, так что все легко войдет. Единственно, что с креплением придется немного помудрить при нестандартном размере.

Зачем колхоз,там под три типоразмера АКБ крепление.242,278,315 мм

Сообщение отредактировал ZIRON: 01 Июль 2015 - 11:23

[Solik]

Зачем колхоз,там под три типоразмера АКБ крепление.242,278,315 мм

Может быть, просто когда снимал, увидел что там 2 отверстия под прижимную пластину.

[Sergeir]

Подтверждаю, три дырки там..

[chillivilli]

А зачем менять АКБ? с 2007 года ни разу не менял, не заряжал и вообще не трогал АКБ. Есть какие-то симптомы, по которым можно понять что пояр менять? Кроме как не крутит стартер?

[Soloma]

Вам везет, я тоже думал (до дизеля), что аккумулятор не главное, а вот и нет, это один из самых важных наших агрегатов   и кажется скоро зима...

Уважаемые, бош мой, после 2-х лет, умирает видимо (надо было все таки заряжать, поездки короткие и не думал что так критично) , дайте ссылку на Тюменский, и патриотично и не понравился бош почему то...

[poltinnik]

 

 Скорее всего придется кожух убрать? 

Для чего-то он может нужен, от влаги защищает может. Не особо люблю колхозить, я бы его оставил, если бы знать, что АКБ длиной 278 мм поместится.

Подскажите, кто знает.

Защищает от прямого попадания воды и грязи, а так-же от возможности короткого замыкания. Уронишь нечаянно ключик на него (для примера), а снаружи клемма  +  , если на неё, да ещё и на корпус машины.... Но я всё равно снял - лишний геморой зимой. Вода туда не попадает (так, что-бы обильно), пыль и грязь не успевают скапливаться - так как периодически снимаю для зарядки (особенно зимой), перед зарядкой мою. Там возле клемм только чуть-чуть собирается. Ну а с ключиками,  просто осторожно нужно быть.

[Партизан]

Варта 75 ач ,покупал 2 года и 3 мес. назад постоит 2 или 3 час с открытым багажником и и пишет что низкий уровень заряда. Бывает и не заведёшь. Всегда брал или Подольск или Тюмень, такого не было. Не доверяю буржуйским аккумуляторам. Куплю Тюменца