Добрый день. Может не совсем в тему форума. Может кто подскажет каталожный номер электронного клапана давления магистрали D повершифт. Диагност сказал что причина неисправности походу в нем. Автомобиль куга, но думаю клапана одинаковые.
Ошибка Р2714
Отправлено 12 Май 2017 - 21:42
Добрый день. Может не совсем в тему форума. Может кто подскажет каталожный номер электронного клапана давления магистрали D повершифт. Диагност сказал что причина неисправности походу в нем. Автомобиль куга, но думаю клапана одинаковые.
Отправлено 18 Май 2017 - 11:48
Всем привет!
Менял на днях масло в коробке в Мастер АКПП на Ясеневой, привез 7 литров масла и фильтр, они поменяли, показали мне стружку в масле в старом. Но самое главное при расчете, сказали что понадобился еще литр масла и они залили свое, я спросил как туда 8 литров влезло не перелили случаем, сказали что там сложно перелить так как есть контрольная пробка. Вот непойму, развели меня на литр масла что ли? Хотя упорно уверяли что все нормально и т.д...
Отправлено 14 Июнь 2017 - 16:39
Всем привет! Времени все отписаться небыло. Проблемы вроде как решились) В общем 7го мая забрал машину, когда забирал был доволен как слон, но тем не менее доехав до дома понял что вибрация никуда не пропала! Поездив недельку снова записался в Рольф Приехал, показываю - а они мол это норм, пойдем на мондео таком же тебе покажем! Пришли - мондео не трясется вообще
Видимо совсем разозлились, машину держали у себя часа 4! В итоге отдали с официальной бумажкой, что мол все в норме, диагностировали 5 человек, и что мы ничего сделать не можем, мол это комп управляет движком! И такую же бумагу они отправили в Соллерс. Я расстроился, запросил у них копии всех моих обращении, через 3 или 4 дня мне их отдали. В это время я решил найти причину вибрации, открутил правую гидропору и вуаля, четко видно что опора лежала на кронштейне...в итоге подложил три шайбы, результат - вибрации почти нет, машина даже ехать мягче стала!
Но по хорошему надо поменять подушку. И да, коробка снизу как у кота причиндалы, ни намека на запотевание...но первые 1000 км прям в шоке был, коробка тупила, дергалась, дрожала, я думал все...кранты машине! Но съездив до Хельсинки и обратно все нормализовалось, в итоге проехал уже 2000 км, работает как новая, ни каких шумов и воев. А Рольф...сволочи! Я им сразу про подушку говорил!
Отправлено 21 Июнь 2017 - 14:24
Отправлено 21 Июнь 2017 - 18:02
по поводу коробки powershift
Ну вот есть же тема именно по поводу ПШ. Почему там не спросить?
К тому же там есть кое-какая инфа. Если будет мало, можно почитать форум мондеоклуба.
Переношу туда.
Сообщение отредактировал свандр: 21 Июнь 2017 - 18:03
Отправлено 23 Июнь 2017 - 21:45
Доброго времени суток уважаемые форумчане! Нужен совет опытных товарищей по поводу коробки powershift. Недавно выпала ошибка ограниченного функционала, сбросил, мастера в сервисе приговорили сцепление. Вот мы и подошли к сути вопроса, а стоит ли ремонтировать или проще заказать новый коробас контактный? Или вообще машину менять, хотя не очень хочеться. Кто нибудь осуществлял ремонт сцепления вилок и т.д. Сколько это вообще стоить может?
Отправлено 24 Июнь 2017 - 17:20
Первое: если приговорили сцепу- это не повод менять коробку;Доброго времени суток уважаемые форумчане! Нужен совет опытных товарищей по поводу коробки powershift. Недавно выпала ошибка ограниченного функционала, сбросил, мастера в сервисе приговорили сцепление. Вот мы и подошли к сути вопроса, а стоит ли ремонтировать или проще заказать новый коробас контактный? Или вообще машину менять, хотя не очень хочеться. Кто нибудь осуществлял ремонт сцепления вилок и т.д. Сколько это вообще стоить может?
Сообщение отредактировал Traktor: 24 Июнь 2017 - 17:27
Отправлено 01 Июль 2017 - 19:28
У немцев это любимое дело, фаркоп, прицеп закрепил и по безлимитному автобану педаль в пол !
3 года в таком режиме и все, машину в продажу ...
Сам предыдущую машину из германии брал,vw passat, тоже была с фаркопом, пол-года отъездила в РФ и полная замена всего ... !
Смею с сим не согласится.
1.С прицепом по автобану макс.80км/ч, а не "педаль в пол".
2.при надлежащем уходе машина в фаркопом и поболее выдержит.даже в России
3.Сам лично на Пассате 3Б5 дизель 15 лет и 300т.км отмотал,таскал всё подряд,даже двухосные дома на колёсах,если не считать,тормоза,пружины масло, то за 15 лет эксплуатации не менялось ничего!
Отправлено 12 Июль 2017 - 23:39
Столкнулся с проблемой - масло на коробке снизу. На сервисе поставили диагноз менять сальник полуоси правый. Долго искал и нашел, так что маякую, может, кому пригодится, сальник полуоси правый имеет артикул 1493248.
Отправлено 28 Январь 2018 - 13:08
Отправлено 28 Январь 2018 - 21:27
Всем привет! Поменял я сцепление, демфер и датчик за все с работой отдал 58500 руб и считаю что это мего дешего + открылась проблема с мехатроником. Завтра сдам его в ремонт и попозже отпишусь сколько денег на это ушло.
Отправлено 29 Январь 2018 - 8:44
Отправлено 06 Февраль 2018 - 21:28
Отправлено 06 Февраль 2018 - 21:32
Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Отремонтировали мне мою коробочку, в принципе достаточно бюджетно (150 руб.). Теперь ничего не дергается едет плавно как прям новая. Очень доволен ремонтом! Если интересно могу скинуть координаты сервиса.
Повезло вам с ценой
Отправлено 08 Февраль 2018 - 8:17
Отправлено 08 Февраль 2018 - 19:51
Отправлено 08 Февраль 2018 - 23:06
Отправлено 09 Февраль 2018 - 8:13
Отправлено 09 Февраль 2018 - 14:22
Отправлено 09 Февраль 2018 - 23:02
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных