Сообщений в теме: 4697

[andron89]

Посмотри сайленты задних продольных рычагов , если не менял он то убиты точно- они по 1,5 стоят- ходят 100-150 тык в усл Москвы, в Иваново точно будет меньше))))

А где эти сайленты задних продольных рычагов, если можно покажи на рисунке, обязательно у себя как машина оттает к весне посмотрю.

[aserto]

Отменил красным

[andron89]

Спасибо

[Иван51]

А из за сайленблоков на ямах может быть глухой стук!?на некоторых ямах правая задняя часть бьёт.и ещё-дорогие форумчане!предстоит ехать в понидельник в отпуск.2300 км.на Максе.кто в зиму совершал такие пробеги!?чего можно ждать от машинки?заранее спасибо!

[PavelLuz79]

Какая машине разница ? водителю тяжелее прийдётся, а максу ... только грязный весь будет и возможно щётки обледенеют.

Ну и заправки только брендовые и на которых очереди из местных иномарок, возможно ещё антигель с собой прихватить.

[Андрей]

Иван51, может

но глухой стук скорее от разбитых стоек стаба 

[Белый]

Иван, задняя подвеска у всех бухает(ударение на первый слог)при проезде ям с острыми краями на маленькой скорости.У тебя не так?

[Андрей]

Белый, у меня не бухает - что я делаю не так? 0_0 

[EVR]

Андрей, у тебя рестайл :-))

[Андрей]

EVR, на дорестайле я такого не помню =))) все работало относительно тихо (пока я не прибил правый передний аммо) =))) вот тогда оно ЗАГРЕМЕЛО =)

[Иван51]

В понЕдельник)чет совсем сонный

[EVR]

Андрей, а я помню , к сожалению -(( Возможно Белый и прав ?!

[St.Bezdelnik]

я тоже помню, как на маленькой ямке вдруг бУхала подвеска задняя. Особенно первые километры после после стоянки, потмо все нормально.

Сообщение отредактировал St.Bezdelnik: 10 Декабрь 2014 - 22:59

[Udaff]

Белый, у меня не бухает - что я делаю не так? 0_0

Я думаю может бухАет в основном подвеска с самовыравнивающимися амортами - дюже они жесткие

Сообщение отредактировал Udaff: 10 Декабрь 2014 - 23:01

[Белый]

У niv26 тоже бухает, когда к нему в Нерехту ездил, там дорога-мама не горюй,он это объяснил конструктивом задней подвески.Где то на форуме это обсуждалось.Вроде с хорошей загрузкой эффект меньше наблюдается.Повторюсь, особенно ощущается при проезде именно ям с острыми краями и на маленькой скорости, обычно во дворах.Колёса стоят 215/60.Сам уже к этому привык, но когда сторонних людей везёшь, они это замечают.С новья не помню как было, уже шестой год пошёл, хотя пробег 56тк.

[Андрей]

Заинтриговали )) завтра буду прислушиваться )

[Udaff]

У niv26 тоже бухает, когда к нему в Нерехту ездил, там дорога-мама не горюй,он это объяснил конструктивом задней подвески.Где то на форуме это обсуждалось.Вроде с хорошей загрузкой эффект меньше наблюдается.Повторюсь, особенно ощущается при проезде именно ям с острыми краями и на маленькой скорости, обычно во дворах.Колёса стоят 215/60.Сам уже к этому привык, но когда сторонних людей везёшь, они это замечают.С новья не помню как было, уже шестой год пошёл, хотя пробег 56тк.

Я бы сказал, на любых ямах, которые как-либо есть или проезжаемы перпендикулярно. Если ехать наискосок или яма косая, у меня не бухает. Андрей, попробуй проедь транвайные пути под прямым углом.

[niv26]

У меня и там ,и там( дорест и рестаил) бухало, и на новых сайлентах и на старых- я вникал в этот вопрос, это так уж с завода сделано, проверяется на 100% на дорогах из бетонных плит- которые военными положены)))),рычаг в сайлентблоке, вперед и назад имеет ход, но там нет никакого демфера, так вот получаем, когда в стык плиты упираемся колесом - рычаг идет назад и бухает по обойме сайлентблока
А происходит это, потому что продольный рычаг у нас стоит почти параллельно полу кузова, что не совсем верно по кинематике так скажем- посмотрите на др машинах, либо сайлентблок полностью залит, а не как у нас, либо рычаг стоит в покое под углом- при наезде на препятствие ему проще прожать пружину и как бы уйти колесу вверх, а у нас нифига строго против движения- вот и получаем бух
Повторюсь это на ямах ,типа край плиты
И еще когда я приезжаю в отпуск и еду например в Москву- там даж раздолбанная в хлам подвнска не будет стучать, как то так

Сообщение отредактировал niv26: 11 Декабрь 2014 - 8:31

[andron89]

Бухает, бухает, я как то уже подымал вопрос этот, тоже пугало жёсткость прохождения острых краёв ям, плит и т.п. Я почему чуть выше про сайленты и спрашивал, думал что с ними это может связано как то, но похоже что конструктивная особенность подвески. А ещё в какой то теме про мороз есть обсуждения того, что в задке при морозе начинает что то подстукивать, у меня такая же ерундень, летом ни когда этого тук тук не слышал, подробно рассказать не могу так как зимой не езжу, но за пару раз что приходилось в мороз ездить это было.      

[niv26]

andron89,
Когда сайленты новые это меньше проявляется, если убитые то постоянно

Зы а зимой постоянно есть призвуки различные- тк там все намерзает , набивается, снег отваливается трется