Сообщений в теме: 325

[niv26]

Сегодня вечером вышел на связь с "физиком", отправил несколько фотографий нашего днища. Обещал изучить тему и дать ответ. Думаю ответ будет положительным. Ждем.

Да конечно будет положительным, чего там думать, просто цена вопроса, озвученная на ФФ клубе удручает, думаю большинство скажет поезжу пожалуй с докаткой в багажнике имхо, по мне цена рублей 5 максимум с материалами

[Andres505]

Но еще не прозвучала ни цена, ни целесообразность и, главное, возможность самого крепления конструкции на наших машинах. Подождем выводов. Ну а тебе никто не мешает вооружиться болгаркой, сваркой и др. инструментом и сделать все самому. Задача не архисложная. Меня подкупает у "Физика" качество изготовления: нет колхоза. И очевидная - надежность. При заказе новой машины мы, подчас, тратим тысячи, а то и десятки тысяч рублей на пустые игрушки-опции. Как речь заходит о нужной вещи, так нас жаба душит.

Сообщение отредактировал Andres505: 26 Февраль 2012 - 7:40

[Andres505]

Мне же видятся два варианта размещния докатки. Первый, без ликвидации выпуклого тазика-ящика с минимальным вмешательством в металлоконструкцию автомобиля. Подойдет для обладателей двух кондиционеров (Гэлакси) и противников сварки, резки и пр. Вот на нем пока и остановимся, а там - видно будет. Да, просьба прекратить ненужные разговоры о коррозии. Даже если кронштейн и другие детали оставить в голом металле, они переживут кузов автомобиля. И кого-то из нас...
Думаю, если обсуждаемая система крепления докатко-запаски приживется к нашим авто, можно будет и специальную тему-рубрику на Форуме открыть.

Сообщение отредактировал Andres505: 26 Февраль 2012 - 8:17

[niv26]

Но еще не прозвучала ни цена, ни целесообразность и, главное, возможность самого крепления конструкции на наших машинах. Подождем выводов. Ну а тебе никто не мешает вооружиться болгаркой, сваркой и др. инструментом и сделать все самому. Задача не архисложная. Меня подкупает у "Физика" качество изготовления: нет колхоза. И очевидная - надежность. При заказе новой машины мы, подчас, тратим тысячи, а то и десятки тысяч рублей на пустые игрушки-опции. Как речь заходит о нужной вещи, так нас жаба душит.

я сужу по цене озвученой в теме ФФ клуба, а качество это да- все сделано на приличном уровне и тем более я не отговариваю от переделки ни коим образом , хозяин барин.

[ks222]

цена вопроса, озвученная на ФФ клубе удручает

я там всего не читал, какая цена на переделку фокуса озвучивалась?

[Andres505]

Спорить про этот тип ржавчины не стану. Но ведь сейчас речь о сварке не идет. Ну а если и удалить выпуклый кастрюльный отсек, так закрыть можно листовым металлом на заклепках с последующей обработкой стыков мастикой с двух сторон. И тема закрыта.

[niv26]

я там всего не читал, какая цена на переделку фокуса озвучивалась?

14 кило рублей если не изменяет память, из них материалы 2,5

[ks222]

14 кило рублей

терпимо с учётом объёма и что самое главное - качества работ и местожительства этого умельца.

[niv26]

ks222, как я говорил выше хозяин барин, по мне это дорого, не вижу там работы на 12 к рублей, тем более если это поставить на поток, если только купить сварочный аппарат и за пару установок его окупить, имхо, не хочу ни кого обидеть

[ks222]

по мне это дорого, не вижу там работы на 12 к рублей

в этом городе привыкли называть стоимость работ и услуг превышающую в разы тоже самое , но сделанное в другом регионе или в другой стране. не обращай внимания, для Москвы - нормально)))

[niv26]

Ладно сам попробую сделать тогда точно скажу на сколько там работы

[ZIRON]

У меня две банки,места ваше нет

[niv26]

ZIRON,тогда помоему облом

[лелик]

Кто нибудь снимал обивку задней двери (5)? Там места навалом! Если найти аммо пятой двери такие что бы держали лишних ?кг, а пластик можно и переделать.

[ks222]

Кто нибудь снимал обивку задней двери (5)? Там места навалом! Если найти аммо пятой двери такие что бы держали лишних ?кг, а пластик можно и переделать.

нагрузка будет большая на петли и замок.

[лелик]

Можно попробовать разделить дверь, как в Х5, запаску оставить в нижней секции, которая будет открываться вниз?

[ks222]

Можно попробовать разделить дверь, как в Х5

конечно можно. думаю, можно даже под эту идею новую тему в "самоделкине" замутить - "распашная пятая дверь".

[niv26]

Можно попробовать разделить дверь, как в Х5, запаску оставить в нижней секции, которая будет открываться вниз?

конечно нет ничего нереального, но это фантазия да и только, да и вообще фигня получится полная

Сообщение отредактировал niv26: 26 Февраль 2012 - 23:58

[лелик]

конечно нет ничего нереального, но это фантазия да и только, да и вообще фигня получится полная

Конечно фигня! А ездить с запаской прикрученной резинками к третьему ряду - это самое то? Знаешь, у меня усилитель вошел под водительское сиденье, на салазках выдвигается (что бы регулировать можно было), компресор (не штатный) отлично вписался в нишу над задним правым колесом (установлен капитально, несъемно). Есть еще мысль поставить преобразователь на 220 в нишу под ящиком подлокотника, ну а там и до запаски доберусь.

[niv26]

лелик, Я не против режте дверь, ради бога попробуй потом будешь заказывать другую новую- уверен процентов на 90, усилок и компрессор это хорошо, но это далеко не одно и тоже, что и переделать систему открывания двери со всеми вытекающими от сюда последствиями: петли, уплотнители,замки, про внешний вид вообще молчу