Перейти к содержимому



- - - - -

Ford / Форд S-Max — 2.3 или 2.0 Ecoboost?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 71

#21 pitty

pitty

    Водитель

  • Местные жители
  • 351 сообщений
  • Д/р:21-04-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Петр
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:СПБ, Лахта

Отправлено 27 Июль 2013 - 21:41

240 сил это просто песня

а по расходу? просто обновили прошивку с компа, или чип ставили?
зы тоже хочу :wacko:
  • 0

#22 АВИАТОР

АВИАТОР

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 389 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 28 Июль 2013 - 12:57

По трассе ср скорость 90 расход 10л, при загрузке 5 человек, из них трое детей, и 50-60кг в багажнике, так что расход если и увеличился, то не более 1л на сотню и то если вливать на все 240сил, заливается новая прошивка от 240 сильного мотора и все, у Вас в Питере кто то делает за 500р- найди соответствующую тему, ну и будь готов откатиться к заводской прошивке если возникнет необходимость в гарантийном ремонте двигателя или электрики тк заливка прошивки процедура не одобренная Фордом, сам езжу уже почти год- доволен как слон :good:
  • 0

#23 detroit

detroit

    Водитель

  • Местные жители
  • 49 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва, СВАО

Отправлено 22 Август 2013 - 7:16

проездил три года на дизеле АКПП, горя не знал ни в чем, ни с коробкой, ни с топливом. перепрошивал на 170л.с/350н/м. супер, не ездил, а летел! 11 месяцев езжу на 2,0/200... перепрошил на 240, теперь ремонт ГБЦ, на клапанах всех восьми впускных смолистые отложения не малые (пробег 11 475км). 100% заправок Лукойл. есть подозрение на отсутствие присутствия качества топлива + прощивка усугибила. у приятеля такая же проблема, только подвисли все 8 клапанов, у меня только на 4ом цилиндре. он попал на замену обоих валов, муфт, 8 клапанов и прочих расходников (итого 90 000 т.р). прошивать больше желания нет, как и заправляться на лукойле. да и всем не советую.
  • 0

#24 alesserg

alesserg

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 738 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО, Бронницы

Отправлено 22 Август 2013 - 8:08

detroit, Печально! Все таки дизель рулит!
  • 1

#25 loda

loda

    Водитель

  • Местные жители
  • 16 сообщений
  • Д/р:14-09-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 22 Август 2013 - 8:16

проездил три года на дизеле АКПП, горя не знал ни в чем, ни с коробкой, ни с топливом. перепрошивал на 170л.с/350н/м. супер, не ездил, а летел! 11 месяцев езжу на 2,0/200... перепрошил на 240, теперь ремонт ГБЦ, на клапанах всех восьми впускных смолистые отложения не малые (пробег 11 475км). 100% заправок Лукойл. есть подозрение на отсутствие присутствия качества топлива + прощивка усугибила. у приятеля такая же проблема, только подвисли все 8 клапанов, у меня только на 4ом цилиндре. он попал на замену обоих валов, муфт, 8 клапанов и прочих расходников (итого 90 000 т.р). прошивать больше желания нет, как и заправляться на лукойле. да и всем не советую.


это на новой машине или брал уже с пробегом ? а приятель тоже прошивал ? и что за прошивка?
  • 0

#26 detroit

detroit

    Водитель

  • Местные жители
  • 49 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва, СВАО

Отправлено 22 Август 2013 - 8:22

машины новые, и у меня и у приятеля. про прошивку точно не скажу, но могу уточнить. знаю, что их несколько есть, более новые, более старые... у еще одного приятеля тоже прошитая машинка, но он в отпуске сейчас. появится, поговорю с ним на эту тему.
  • 0

#27 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 22 Август 2013 - 8:41

машины новые, и у меня и у приятеля. про прошивку точно не скажу, но могу уточнить. знаю, что их несколько есть, более новые, более старые... у еще одного приятеля тоже прошитая машинка, но он в отпуске сейчас. появится, поговорю с ним на эту тему.

Мне кажется прошивка у вас не при чем, чисто говеное топливо, имхо, могу обосновать, а вот инфа уже как я понял о 2х случаях подвисания клапанов на экобусте вот энто интересно
  • 0

#28 detroit

detroit

    Водитель

  • Местные жители
  • 49 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва, СВАО

Отправлено 22 Август 2013 - 8:56

есть подозрение, что прошивка способствует отложению смол на клапанах. не сгорает та гадость, что добавляют в топливо. или надо мотор так крутить, что работать придется только на бензин)))
  • 0

#29 starpom

starpom

    Водитель

  • Местные жители
  • 75 сообщений
  • Д/р:28-12-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 22 Август 2013 - 9:23

Пусть уж лучше прожорливый и всеядный 2,3 :D
  • 0

#30 loda

loda

    Водитель

  • Местные жители
  • 16 сообщений
  • Д/р:14-09-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 22 Август 2013 - 16:52

есть подозрение, что прошивка способствует отложению смол на клапанах. не сгорает та гадость, что добавляют в топливо. или надо мотор так крутить, что работать придется только на бензин)))


А что за прошивка? И у приятеля бы тоже узнать бы :)
  • 0

#31 detroit

detroit

    Водитель

  • Местные жители
  • 49 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва, СВАО

Отправлено 22 Август 2013 - 18:17

да уж тогда дизель лучше, начинаю жалеть, что сменил его на бензин. не обещаю про прошивку, но попробую узнать. кстати дизель перепрошивается на раз и проблем никаких не будет.
  • 0

#32 pitty

pitty

    Водитель

  • Местные жители
  • 351 сообщений
  • Д/р:21-04-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Петр
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:СПБ, Лахта

Отправлено 22 Август 2013 - 18:28

пробег 11 475км

охренеть Оо

на замену обоих валов, муфт, 8 клапанов и прочих расходников (итого 90 000 т.р)

у ОД? а как же гарантия?
  • 0

#33 detroit

detroit

    Водитель

  • Местные жители
  • 49 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва, СВАО

Отправлено 22 Август 2013 - 18:40

у меня есть возможность решить эту проблему)))
  • 0

#34 Guest_Партизан_*

Guest_Партизан_*
  • Гости

Отправлено 22 Август 2013 - 18:59

Я как старый консерватор,и "Фома не верующий",только за 2.3.Турбинам не верю.

Сообщение отредактировал Партизан: 22 Август 2013 - 19:00


#35 Guest_Партизан_*

Guest_Партизан_*
  • Гости

Отправлено 22 Август 2013 - 19:09

Detroit Прошивка и отложения на клапанах .это параллельные линии.Твой случай-гавённый бензин.Бензин только Газпромнефть,142000,полёт нормальный.Масло не расходует.

Сообщение отредактировал Партизан: 22 Август 2013 - 19:17


#36 prostoy45

prostoy45

    Водитель

  • Местные жители
  • 69 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Курганская обл.

Отправлено 23 Август 2013 - 10:48

Пусть уж лучше прожорливый и всеядный 2,3

Старый прожорливый овощ? )
Далеко не массовое явление с экобустами. Многие ездят не нарадуются.
Но дизель конечно же рулит. :)
  • 1

#37 starpom

starpom

    Водитель

  • Местные жители
  • 75 сообщений
  • Д/р:28-12-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 23 Август 2013 - 15:25

Для меня экобуст был бы прожорливее (в плане разницы цены, ведь надеюсь машинку поменять через 3 года).
  • 0

#38 Guest_Партизан_*

Guest_Партизан_*
  • Гости

Отправлено 23 Август 2013 - 19:46

prostoy45,Что значит овощ?Овощ это Гала 2.0 при полной нагрузке и фокус с 1.6 и тремя пассажирами.Ехал я сегодня, в салоне я и 6 пассажиров .Еду нежно плавно,не спешу.За мной как оказалось ФФ3, 1.6.Приехали на конечный пункт.Водитель ФФ3 говорит."Круто она у тебя прёт в гору.Я сразу отстал,не тянет с кандеем."Отвечаю я слегка давил на газ .Так что всё относительно и 10 сек до 100 вполне достойный показатель.Какая молодёжь неугомонная и суетливая.Всё им медленно и мало.Кстати Был в Кургане и не раз,Где там гонять?Дороги просто в мясо.Там на УАЗике в самый раз.А не на экобусте.

#39 pitty

pitty

    Водитель

  • Местные жители
  • 351 сообщений
  • Д/р:21-04-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Петр
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:СПБ, Лахта

Отправлено 23 Август 2013 - 20:04

в салоне я и 6 пассажиров

подтверждаю - едет норм, а блин я на свой грешу )))))

Сообщение отредактировал pitty: 23 Август 2013 - 20:04

  • 0

#40 detroit

detroit

    Водитель

  • Местные жители
  • 49 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва, СВАО

Отправлено 23 Август 2013 - 21:47

люди добрые, пока и не знаю, что думать! то, что бензин гавеный, однозначно, но есть ли зависимость с прошивкой? 240ой прошивкой был доволен выше крыше, динамика великолепная, и на низах в том числе.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 3

0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 412 пользователей

Яндекс.Метрика