
Зато колодки уже с закрытыми глазами меняю и поршень без проблем вкручиваю.....блин..профилактика без замены дисков.
Сообщение отредактировал Galaxy 98: 16 Май 2012 - 23:13
Отправлено 16 Май 2012 - 23:12
Сообщение отредактировал Galaxy 98: 16 Май 2012 - 23:13
Отправлено 16 Май 2012 - 23:14
Отправлено 16 Май 2012 - 23:56
Отправлено 17 Май 2012 - 0:49
Отправлено 22 Май 2012 - 22:01
Отправлено 22 Июнь 2013 - 22:20
Отправлено 30 Июнь 2013 - 20:11
Отправлено 30 Июнь 2013 - 21:05
Приветствую тёзка,если про зад,то я не помню,что там есть торксы,я целиком откручивал супорта,а там обычные болты.Поменяли передние диски с колодками.
Сервисмены не смогли открутить винтики (под торки) - итог официальный дилер отказался менять задние тормозные диски)))))
Проблема осталась, не могу найти в интеренете какого-либо описания данных болтов.
Необходимо прикупить и срезать старые, видимо... либо применять смекалку...)
Предложения?
Отправлено 30 Июнь 2013 - 21:28
если болтики в направляющих, то там не торкс ,а под шестигранник на 7Поменяли передние диски с колодками.
Сервисмены не смогли открутить винтики (под торки) - итог официальный дилер отказался менять задние тормозные диски)))))
Проблема осталась, не могу найти в интеренете какого-либо описания данных болтов.
Необходимо прикупить и срезать старые, видимо... либо применять смекалку...)
Предложения?
Отправлено 01 Июль 2013 - 1:19
Отправлено 01 Июль 2013 - 4:58
Отправлено 01 Июль 2013 - 8:36
Отправлено 01 Июль 2013 - 15:33
Отправлено 12 Март 2014 - 17:20
S-Max 2007, 1997 см3, 103 КВт. Вопрос такой: надавно заменил задние тормозные колодки и заметил что манжеты резиновые повреждены. Нашел в инет магазине и купил новые, а как поменять не знаю. При вкручивании поршня до конца часть манжета остается все равно блокированная поршнем.
1. если есть знающие, просьба рассказать как эту замену провести
2. еще знакомы механик говорит что надо залазить в компьютер авто и что то там регулировать при смене колодок. я так понял автоматическое положение поршня (супорта) после использования тормозов. Идею я как то плохо понял от него, заранее извиняюсь за не складное изложение. Так как я на форуме читал много примеров по замене задних колодок без подключения к бортовому компу у меня возникает вопрос про целесообназность такого действия.
Занарее благодарен за информацаю и ответы.
Отправлено 15 Июль 2014 - 0:11
Отправлено 17 Июль 2014 - 10:34
Доброго времени суток. Подскажите, как качество задних тормозных дисков NK ? Стоит ли их брать?
Приветствую. Я поставил передние и задние NK вместе с колодками. Правда ставил недавно. Пока проблем нет.
Отправлено 21 Июль 2014 - 22:24
если про зад,то я не помню,что там есть торксы,я целиком откручивал супорта,а там обычные болты.
Да нет, там как раз могут скобы быть прикручены болтами под торкс (т.е. зездочку). Даже по EXIST пробиаются 2 вида болтов. Вот как раз позавчера столкнулся с этим . Много бы узнали про себя конструкторы Форда, когда их откручивал
. Вообщем заменил на болты под ключ. Для справки, стоят болты М12х30 шаг 1,75. Так же влазят длинной 35мм.
А передние диски слезли только с помощью болгарки и куваалдометра. Вообщем поменял по кругу, но и там и там с чем нибудь повозиться пришлось.
Ну и последний аккорд, померяли на биение, на задке немного было. Тут же всё пропылили на машине. Класс!
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных