
Проблемы с АКПП
#21
Guest_Roman789_*
Отправлено 13 Май 2011 - 17:48
Ну в принципе проблему как мог я описал все выше.
Дилер при предварительном осмотре перед загоном в бокс сказал что данные "бздыхи" при включении являются нормой для данной коробки и если я пойду на диагностику то скорее всего (99%) как он сказал выяавлено проблемы не будет и придеться заплатить за диагностику 3,5 рупей. Я подумал, что пока на гарантии и может это я такой придирчивый, притрусь может и правда это машина откатывается при установке на P и поэтому происходит удар при смещении селектора на R в общем я жду первого ТО и там в се подробно распишу и укажу дилеру.
#22
Отправлено 13 Май 2011 - 23:53
Просто происходит Разблокировка , из состояния Паркинг , выход фиксатора и Всё

Удачи и чтоб наши японские коробки отходили миллион километров или два

#23
Отправлено 14 Май 2011 - 10:43
PS.
А что это за диагностика за 3,5 руб?


#24
Отправлено 26 Ноябрь 2011 - 10:15
#25
Отправлено 26 Ноябрь 2011 - 12:36
#26
Отправлено 26 Ноябрь 2011 - 17:21

#27
Отправлено 26 Ноябрь 2011 - 18:09
#28
Отправлено 03 Декабрь 2011 - 23:40
#29
Отправлено 09 Август 2012 - 8:04
И никаких стуков и толчков не будет
#30
Отправлено 09 Август 2012 - 10:03
#31
Отправлено 20 Август 2012 - 13:01
#32
Отправлено 20 Август 2012 - 16:58

#33
Отправлено 20 Август 2012 - 20:17
Я ни за что не поверю что машина из Германии проехала за четыре года 80 т.км.Тоже первая моя машина с автоматом,поэтому вопрос знающим людям : После сдавания назад,когда трогаюсь вперед,ИНОГДА машина резко дергается,вот непойму,или надо совсем нежно на газ нажимать в этот момент,или неисправность это какая..... и еще когда коробка работает на 1-2 передачах(по моим ощущуениям),но едешь медленно слышно тихое подвывание,как на обычных МКПП. Машина 08 года ,из Германии,с пробегом 80 т.км. приехала,сейчас 95т.км.,вроде не прогрессирует....может,маслице поменять?
#34
Отправлено 21 Август 2012 - 4:45
#35
Отправлено 23 Август 2012 - 15:42
#36
Отправлено 23 Август 2012 - 18:19
Потому что на бензине АКПП имеет щуп, а на дизеле - нет. Есть только перепускная "колба". И если отвинтить крышку (снизу) на заглушенную - сразу сольется много масла (около литра, по-моему), а вот на заведенную и нужно проверять, как гласит инструкция.
Сообщение отредактировал SilentSmart: 23 Август 2012 - 18:19
#37
Guest_Шефер_*
Отправлено 03 Январь 2013 - 13:23
При скорости примерно 90 км/ч начинаю обгонять, давлю на газ, а автомат не переключается а переходит на нейтраль и в результате машина не разгоняется. Пробег 134 т. км, масло в коробке не менял. Подскажите пожалуйста что делать!
#38
Отправлено 03 Январь 2013 - 16:28
Ехать на диагностику коробки. ..Здравствуйте уважаемые форумчане!
При скорости примерно 90 км/ч начинаю обгонять, давлю на газ, а автомат не переключается а переходит на нейтраль и в результате машина не разгоняется. Пробег 134 т. км, масло в коробке не менял. Подскажите пожалуйста что делать!
#39
Отправлено 03 Январь 2013 - 16:32
#40
Guest_Шефер_*
Отправлено 03 Январь 2013 - 21:55
Мне просто сказали, что это может быть из-за электроники. Но я думаю, что это коробка накрывается. Если кто знает подскажите- где в Питере хорошо делают?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных