я менял с месяц назад, как привод вытаскивать я думаю расписывать не нужно, он не фиксируется кстати...фиксатор это сам подвесной далее все просто сбиваеш молотком и таким же образом обратно оправку можно подобрать, а можно и так привод в тески

подшипник привода правого колеса S-Max 2.5T
Started By sklaniv, Мар 29 2011 13:19
Сообщений в теме: 22
#21
Отправлено 16 Апрель 2015 - 14:23
#22
Отправлено 09 Май 2016 - 21:19
я менял с месяц назад, как привод вытаскивать я думаю расписывать не нужно, он не фиксируется кстати...фиксатор это сам подвесной далее все просто сбиваеш молотком и таким же образом обратно оправку можно подобрать, а можно и так привод в тески
На 2,5т по другому. Менял два раза, покупал в ближайшем магазине, первый отечественый за 135руб. (отходил 30000), второй импортный за 300руб. (пока в строю). Размер подшипника из ближайшего магазина будет отличаться по толщине на 2мм, вместо 18 будет 16мм, этот размер не критичен. Стопорное кольцо есть, зазор между обоймой подшипника и стопором 2мм можно компенсировать шайбой, но не обязательно. Подшибник садится с большим натягом, запресовывается трубой, снимается зубилом и молотком.
Сообщение отредактировал Jin: 09 Май 2016 - 21:21
#23
Отправлено 13 Июль 2016 - 9:55
Поставил подшипник VO9181693 (45х75х19), до этого ставил 6009.2RSR (45х75х16), отходил 12000 км, зашуршал.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных