
У кого были проблемы с сажевым фильтром?
#21
Отправлено 21 Май 2013 - 20:03
Вот ты все себе вырезал...и ЕГР и Сажевый, последствия есть какие-нибудь?
А по поводу регенерации...там вроде же датчики стоят(типа сопротивления)...я как в своем дырки пробил,регенерации больше не слышал,50000км-все гуд. И когда ЕГР меняют обычно?Накрывается он резко?А то я все жду)
#22
Отправлено 22 Май 2013 - 4:30
ЕГР вырезать невозможно, даже программно его ещё не научились отключать пока.Вот ты все себе вырезал...и ЕГР
А вот удаление сажевого принесло кучу положительных моментов и эмоций:
1. увеличилась мощность автомобиля, снизился расход
2. полностью прекратились регенерации, отсюда уменьшился расход топлива, моторное масло не разбавляется соляркой, больше не трачу время и нервы на регенерацию
Из минусов могу отметить только возникающий чёрный дымок из трубы в момент ускорения в тёплое время, и всё! Т.к. катализатор то остался, то запах из трубы не мешает и даже не изменился.
ЕГР раз в 50 тык лучше промыть, прочистить.
#23
Отправлено 22 Май 2013 - 10:08
Сообщение отредактировал semka: 22 Май 2013 - 10:09
#24
Отправлено 22 Май 2013 - 10:10
По трассе часто ездишь?Сейчас почти 200000км,к ЕГР не прикасался)
У меня 95% - городской пробег

#25
Отправлено 22 Май 2013 - 10:13
#26
Отправлено 22 Май 2013 - 12:13
Судя по пробегу, ЕГР у Вас наверное заглушен.Сейчас почти 200000км,к ЕГР не прикасался)
#27
Отправлено 22 Май 2013 - 12:42
Возможно я был не прав, привязав это сообщение о срочной замене к ТО-60000. Думаю все-таки масло "скисло". Посмотрел дату последней замены - конец октября, т.е. прошло полгода и я накатал 10 тыс.км.У меня раза три было! Сейчас пробег около 86000.
Зима, пробки и все такое. Похоже надо возвращаться к замене масла через 7500 км., как было раньше по регламенту у дизельных фордов. Мне даже это говорили в клубном автосервисе ffclub. И причем чем старше сажевый, тем это актуальнее.
Я кстати делал на новой машине первый год в промежутке между 15000 дополнительную смену масла и масляного фильтра, но потом забил, т.к. не всегда было удобно это делать.
#28
Отправлено 22 Май 2013 - 12:43
#29
Отправлено 22 Май 2013 - 12:46
Я с рождения делаю ТО через 10 000км. Причем топливный каждое ТО. Хотя пару раз смотрел старый, он прилично выглядит, не грязный...Похоже надо возвращаться к замене масла через 7500 км.,
#30
Отправлено 22 Май 2013 - 13:01
Внимательно изучая опыт эксплуатации SilentSmart (спасибо ему за частые отчеты) тоже сразу принял решение менять масло через 10 тыс. (даже вообще пробовал через 7,5тыс.). Но вот первый звоночек - еле дотянул до 10 тыс. Перестал ездить в командировки в область, т.е. пробег по трассе резко сократился, а в городе сажевый "задыхается".Я с рождения делаю ТО через 10 000км. Причем топливный каждое ТО. Хотя пару раз смотрел старый, он прилично выглядит, не грязный...
#32
Отправлено 22 Май 2013 - 20:17
Нет, не думаю что немцы заглушили,могли только заменить на новый перед продажей=) Я 100 с лишним тысяч проехал,ничего не делал...Судя по пробегу, ЕГР у Вас наверное заглушен.
#33
Отправлено 29 Май 2013 - 18:35
#34
Отправлено 29 Май 2013 - 18:56
Лаборатория скорости - контора работает давно, сайт ''чип тюнинг спб'', почитай интересно. А что, есть проблема с сажевым фильтром?Где в Питере можно удалить и отключить сажевый? Кто подскажет?
#35
Отправлено 29 Май 2013 - 19:01
Да. Уже тысяч 6 мучаюсь.А что, есть проблема с сажевым фильтром?
#36
Отправлено 29 Май 2013 - 19:04
Да. Уже тысяч 6 мучаюсь.
Тогда тем более почитай отзывы о них, на мондео с таким же движком они точно делали, может что понравиться.
#37
Отправлено 29 Май 2013 - 20:07
#38
Отправлено 29 Май 2013 - 20:58
Я вот явно не экономил. Пробег почти 100000 км. Заправлялся только не Шелле и Газпроме. Но однако проблемы у меня появились.читаю тему периодически,у кого с рождения начались проблему,у кого их нет и после 200 тык,мнение такое,дело в топливе.не надо экономить на заправках.в общих чертах так
#39
Отправлено 29 Май 2013 - 22:15
Тут конечно на вкус и цвет! Но не те заправки... И это только потому, что я на лукойле.....Заправлялся только не Шелле и Газпроме.


#40
Отправлено 02 Июнь 2013 - 19:16
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных