Сообщений в теме: 47

[SilentSmart]

При этом вреда от закрытия декоративной решетки бампера, думаю, много не будет

Хочется проверить закрытие решетки, чтобы избежать в -30 набегающего холодного воздуха чиста эксперимент

[rb25de]

У Ситроена С5 в комплекте идут заглушки съемные на решётку радиатора, видел на бензине и на дизеле.....

Прикрепленные файлы

•  заглушка.JPG   80,67К   66 Количество загрузок:

[Эээххх]

Никак не хочет прогреваться до рабочей температуры.
Пока не выключу печку вообще стрелка темперы как приклеенная! :-(
Первую зиму вроде бы я такого не замечал.
Это глюк термостата (залип на большой круг) или это особенность дизеля?
Что делать?
Закрыть радиатор - как то некошерно, да и поможет ли?
Поставить вебасту - хороший выход, но дороговато.

Хотелось ободрить малость ,моя похожая проблема разрешилась сама собой, думаю что это глюк электроники. Удачи.

[Саня-Танкист]

Не включаю вентилятор на макс. и при старте вообще ветилятор отключаю жду хотя б до 70 градусов.

Береги стекло! При НАШИХ морозах этого делать не советую. Резкий перепад температур для лобовухи противопоказан.
При -10...-15 я завожу и выставляю сразу на климате +22 и 1/3 - 1/2 оборотов. И начинаю чистить снег. + покурю 2-3 минуты. Обдув - лобовое и с дефлекторов.
Вторая зима - все ОК!

[SilentSmart]

Друзья. У меня возникли подозрения по прогреву, а точнее по температуре ОЖ.

Сегодня утром в гараже t ОЖ = +7, за бортом - 0 градусов. Завёл, включил специально вебасто, которая проработала 10 минут. Раньше стрелка ОЖ уже бы откланялась от 60 градусов. Вебасто выключил и проехал 6 км. Стрелка так и не отклонилась. Зашёл в тестовый режим - температура ОЖ = 58 градусов (тест приборки - стрелка отклонялась ок). Карлсон вроде обороты особенно не набирал.

Куда ещё посмотреть? На что похоже - термостат?

[niv26]

Друзья. У меня возникли подозрения по прогреву, а точнее по температуре ОЖ.
Сегодня утром в гараже t ОЖ = +7, за бортом - 0 градусов. Завёл, включил специально вебасто, которая проработала 10 минут. Раньше стрелка ОЖ уже бы откланялась от 60 градусов. Вебасто выключил и проехал 6 км. Стрелка так и не отклонилась. Зашёл в тестовый режим - температура ОЖ = 58 градусов (тест приборки - стрелка отклонялась ок). Карлсон вроде обороты особенно не набирал.
Куда ещё посмотреть? На что похоже - термостат?

Теска мне кажется термостат, у меня так же открывался при 45 ,те постоянно по большому кругу шарашило, пощупай патрубки , ну думаю объяснять не нужно как смотреть, правда не знаю как у вас на дизеле, но думаю тож можно

[SilentSmart]

niv26,

Сегодня поездил 15 км по городу, стрелка едва-едва отклонялась от 60 градусов, карлсон вообще стоит. Походу точно термостат.

Приценился. Оригинал 6500, фирмы Gates - 2000 - фирма хорошая, буду заказывать.

Сообщение отредактировал SilentSmart: 30 Ноябрь 2013 - 10:21

[SilentSmart]

Итак, заменил. Это был термостат. Теперь всё чётко - температура в рабочем диапазоне

[Udaff]

Оригинал 6500,

У меня оригинал новый валяется за 4500, объяву давал тут, тоже хотел менять но пока передумал.

[pipe]

проблема такая же! щас завел в тестовом режиме!

отпишусь по результатам: узнаем до скольки нагреется за 15 минут работы!

[pipe]

в тестовом режиме за 10 минут работы температура нагрелась до 34 градусов!

[MAX088]

Добрый день, такая же беда -едишь по трассе в минус10 прогревается как положено, только остановился минут на пять при работающем двигателе температура сразу же падает до 60 градусов. Решетки радиатора закрывал полностью - особо не влияет.

[porter]

MAX088,

Итак, заменил. Это был термостат. Теперь всё чётко - температура в рабочем диапазоне

ответ на твой вопрос

[vort]

Приветствую всех участников клуба! Сменил Фокус 1,8 tdci на s-max 2006 г.в. 2.0 tdci на МКПП, 

После детальной ревизии, выявлены первоочередные неисправности: регулятор давления топлива(плохо заводится-долго крутить стартером, иногда со второго раза) и термостат - указатель температуры "гуляет" от посередине до 1ого деления
Сегодня в тестовом режиме проверял температуру открытия - 80 гр., на ходу держится около 80гр., потом один раз поднималась до 88 и т.д. Это норма? Тогда почему стрелочный указатель гуляет? На всех машинах двигатель набрал рабочую и держится(если конечно за бортом не -20), а сейчас +15 +25. Кто сталкивался, правильно я его решил менять. Подойдет ли Gates 7412-10580 или использовать другой? Буду очень благодарен за совет

[vort]

Также смутило, то что у нового термостата по каталогу 83г температура открытия...

[Slav4eg]

у меня машина тоже очень плохо прогревалась, была плохая динамика и ошибка по турбине. Почистили турбу, машина поперла и прогреваться стала быстро. Вот и думаю, из-за плохого качества смеси в цилиндрах, она (смесь) плохо горела и выделяла мало тепла и двиг плохо грелся. Может быть такое?

[alexxt]

Доброго времени суток.
Оживлю темку.
Не прогревается двигатель, на улице 0, поездка в магаз 10км и обратно, судя по тестовому режиму прогрелся до 40°С. Поменял термостат, без изменений. Проверил старый термостат, 100% рабочий.
Проблем в динамике нет. +5 и выше, проблема не заметна, успевает прогреваться.

[SilentSmart]

прогревается двигатель

У меня недавно была такая ситуация:

http://www.s-maxclub...=17234&p=484512

[alexxt]

Да, читал.
На горячем двигателе при откручивании крышки - "пшикает". Давление вроде есть, но сервисмены говорят что на слух по пшику не определишь. Пшик пшику - рознь.

[SilentSmart]

alexxt, до 40 греется даже на ХХ минут за 10 при нуле. М.б. датчик температуры врёт? Тем более раз "пшикает" при открытии крышки.

Сообщение отредактировал SilentSmart: 14 Декабрь 2021 - 7:45