Сообщений в теме: 156

[max silver]

Очередная абракатабра, десятая похоже
Модераторы выделяйте ветку для новичков что ли. А то опять соревнования начнутся у кого х.ст длинее.

[Evgeny]

[SilentSmart]

Коллеги выше правильно подсказали.
Причем тут 140 тыщ. разницы, когда автор рассматривает экобуст о 145 лошадях и турбо-трактор?

Про запуск в морозы - эже даже не смешно! Сразу видно, никогда не пользовались дизелями или пользовались, да не теми, или не так

[ZIRON]

Дизель быстрее окупится,если есть знакомый дизелист у которого бывает лишняя соляра с хорошей заправки который может иногда делится.Сам делюсь т.к. работаю на дизельке,а кормить надо бензинового коня.

[АВИАТОР]

9л при какой скорости и загрузке ....в четвером + багаж 90 и не курить ? можт и будет 9 на 100 , а если чуть быстрее то 12 ..... при цене дт 1.25 а бензина 1.45 евро расход 7 или 12 разница помоему есть .....

Правильно пишешь- 4 человека+ багаж и средняя скорость81км\ч на 800км пробеге, на улице +33 всегда климат, музыка, фары и 9литров расход, при этом не получил ни одного штрафа , а чтобы получить расход 12 литров надо ехать 140-150- у меня нет столько денег на штрафы, да и двое детей в машине.
Лично я за любой двигатель кроме ножного ,хотя велосипед то же люблю, но у меня нет возможности выбирать сердцем и поэтому выбираю умом, а он мне подсказывает, что при моем пробеге 15-17тыс км в год дизель мне не нужен, а вот 2 л -200л.с. я бы взял, но пока не до этого и поэтому радуюсь 2,3АКПП, чего и Вам желаю

[GriFon]

Дизель быстрее окупится,если есть знакомый дизелист у которого бывает лишняя соляра с хорошей заправки который может иногда делится.Сам делюсь т.к. работаю на дизельке,а кормить надо бензинового коня.

ну это если действительно хорошая соляра,а то обычно так делали по старинке со старыми дизелями 80-90 годов,а рисковать с солярой непонятно какой просто на современных дизелях нельзя,у меня знакомые на турбодизелях 21 века заправляются только на дорогих заправках бипи,лукойл,шел, и тд там как правило топливо дорогое,я допустим заправляюсь в основном в обнинске по 21-22 рубля 95 бензин на обычной проверенной заправке уже лет 8,а соляра на крутой заправке типа бипи будет стоить около того,и покупая б/у макса,я выбирал из 2,0 бензин 145 коней,и 2,0 дизель 130-140 коней,но цена дизельного б/у оказалась на 150тыс дороже,я прикинул посчитал,и получилось что я за 3 года эксплуатации потрачу на бензин 150 тыров,а ведь на дизеле мы ж тоже бесплатно не будем эксплуатировать,так что извините,говоря что дизель выгоднее,не факт,ежели мы покупаем дизель по одинаковой цене с бензиновым двиглом,то да стоит брать дизель а ежели переплачиваешь на порядок дороже авто чем бензин то выгодней дизель не станет,правильно авиатор написал,незабудьте посчитать не только стоимость бензосолярки,но и стоимость авто,ТО,и другое,поверьте если бы я нашел дизель по цене бензина я бы взял дизель,просто если хотите чтоб много нежрало -ненадо долго прогревать и ездить на больших оборотах,и тогда и расход порадует у меня расход средний 9,2л/100км т.е по городу гдето 11 по трассе 7,5-8,5 и такой расход для такой дуры меня устраивает по полной программе,правда у меня самый экономичный движок 2,0и и на механике, а 2,3 и 2,5 естесно быдут побольше кушать

[Evgeny]

Прям чудеса какие-то , бензиновые двигатели 8-9 л расход чё я себе раньше форд не купил (бензиновый ) А то вот в августе в очередной раз съездил в отпуск , у меня меньше 12 ну никак , 2.4 бензин , 4 чел + багаж , и пробегу 8500км , вот и подумал о пркупке дизеля .......как то вот так

[driver]

Галакси 2,0 литра бензин, только приехал с земли, пробег 4300, средний рвсход 8,3 л. Ездил по разному, груженый, 3 чел. В городе (далеко не москва) пока в среднем 9,8 л, правда пока морозы до -10, когда ударят посильнее будет 11-13 (по опыту).

[свандр]

Не в этой ветке ищете инфу.

[pionera]

9л при какой скорости и загрузке ....в четвером + багаж 90 и не курить ? можт и будет 9 на 100 , а если чуть быстрее то 12 ..... при цене дт 1.25 а бензина 1.45 евро расход 7 или 12 разница помоему есть .....

не не он правильно написал 2,3 5 человек плюс багажник под крышу забитый при спокойной езде по трассе дает средний расход 8,4 л на 1100 км (с учетом пробок и ремонтов дорог по пути). если ехать поактивней, с превышениями там 9 и будет

А по вопросу мне когда выбирал, тут на форуме если не ошибаюсь Саня -танкист сказал выбирай сердцем. И это правильно. Хотя посчитать тоже не мешает. Я бы к экобусту не обращался только из-за того что он новый и все косякипо нему еще не выловились. а так доволен тем что выбрал с помощью советов ребят


Авиатор, везееет "без штрафов" а я по малоопытности обязательно гденибудь раз но проколюсь пока в отпуск съезжу

Сообщение отредактировал pionera: 14 Сентябрь 2011 - 21:10

[dee]

пресел на 1,8 дизель после 2,4 бензин, и там и там была механика. скажу так, у бензина передачи подлинее и светофорить приятнее (на механике), ощущение мощности 125 и165 одинаковое за счет турбины у дизеля и наконец расход - 7,5 против 14 !!
мой дальнейший выбор - дизель с автоматом!

[alesserg]

мой дальнейший выбор - дизель с автоматом!

Есть еще одного затащили!!

[pjv]

не не он правильно написал 2,3 5 человек плюс багажник под крышу забитый при спокойной езде по трассе дает средний расход 8,4 л на 1100 км (с учетом пробок и ремонтов дорог по пути). если ехать поактивней, с превышениями там 9 и будет

Значит так. По итогам пробега по Европе. На польских дорожках скорость от 60 до 100, На автобанах 130 (в Германии 150-160). Из 6800 км 80% автобаны, 20% простые дороги и город. Средний расход 8.5-8.6 л/100км. Причем 8.6 показал после заправки отечественным бензином после границы. Бензин, 2 литра, механика.

[mishutj]

Убедите и меня заодно! Или носом ткните в нужную ветку :-)
Стою перед выбором макса с пробегом. Мотор 2 литра бензин или 2 литра турбодизель.
Волнует турбина с пробегом. Раньше небыло ни турбины ни дизеля. Хочется знать ресурс и проблемы турбы на дизельных моторах.

Да не бойтесь вы дизеля с турбиной.У нас в Беларуси каждая вторая(если не 2 из 3)машина дизельная и ездим,а не стоим.А на S-Max ставится один из лучших и надежных дизелей(2.0 TDCI).До S-Max у меня был Пежо-807 с таким же двигателем(только называется 2.0 HDI) продал Вашим в Россию с пробегом 270т.км.За врекмя эксплуатации никаких проблем по движку.И сейчас искал S- Maxa с таким двигателем(2.0TDCI-расход меньше 7л.,динамика ураганная).Нужно только ставить качественный топл.фильтр .

[свандр]

у бензина передачи подлинее

Уже почти пол-года на дизеле, и, да, не очень нравятся ну слишком уж "короткие" передачи , осбенно 1-3. Но это просто мелочь, каприз, если хотите. )) Динамика в движении зато суперская.
Замерял недавно расход топлива на КК(без кондиционера) : на скорости 100км/ч - 5.6, на 140 - 7.6 по компу.
А по-поводу "убедить" - супостаты в Европе ( точно не помню в цифрах) без проблем ездят на дизелях ну в очень большом количестве. Применительно к нашим условиям - нужно лишь с пристрастием подходить к выбору топлива. Или брать механику - там нет сажевого. Одной головной болью меньше.))

[SilentSmart]

В салоне 9 мешков картошки, кондей работает на полную + уже забитый сажевый фильтр (видео в конце чуть закосячил)

Сообщение отредактировал SilentSmart: 02 Октябрь 2011 - 8:48