Сообщений в теме: 56

[Evgeny]

Авто в отношении которых ввозные таможенные пошлины уплачены по ставкам установленным ЕДИНЫМ таможенным тарифом , таможенного союза , признаются товарами таможенного союза

[jigul_449]

ДА!Вот так вот, нас кинули!
В Европе и даже в Белоруссии продают Максы и Galaxyы со всеми моторами начиная от 1.6 ЭкоБуст до дизеля объемом 2.2 литра!Причем мотор 2.0 TDCi предлагается как на механике (6 ступеней) так и на новом автомате (powershift)!
А для нас оставили только 4-ре бензиновых мотора и один дизель, который стоит дороже самого мощного мотора в 200 л.с.(если это Galaxyи)!
Вот все моторы которые предлагают с заводе в Генке для Европы!
* 2.0i - 145 CV - 107 kW Euro 5, 5 vitesses
* 1.6i - 160 CV - 118 kW ECOboost Euro 5, 6 vitesses
* 2.0i - 203 CV - 149 kW ECOboost Euro 5, Powershift automatique
* 2.0i - 240 CV - 177 kW ECOboost Euro 5, Powershift automatique
* 2.0i FFV - 145 CV - 107 kW FlexiFuel Euro 5, 5 vitesses

* 2.0 TDCi - 115 CV - 85 kW avec FAP Euro 5, 6 vitesses
* 2.0 TDCi - 136 CV - 100 kW avec FAP Euro 5, 6 vitesses
* 2.0 TDCi - 136 CV - 100 kW avec FAP Euro 5, Powershift automatique
* 2.0 TDCi - 163 CV - 120 kW avec FAP Euro 5, 6 vitesses
* 2.0 TDCi - 163 CV - 120 kW avec FAP Euro 5, Powershift automatique
* 2.2 TDCi - 200 CV - 147 kW avec FAP Euro 5, 6 vitesses

[АВИАТОР]

Ради интереса сравнил цены на Гэлэкси на www.ford.by с нашими. На одинаковые комплектации разница не в нашу пользу. Плюс только в наличии комплектаций, которых нет в России: например дизель 115 л.с. на ручке, бензин 1,6Т 160 л.с. на ручке, дизель 163 л.с. +powershift. Но по идее эти машинки для России не сертифицированы. Не будет ли проблем при постановке на учет?

Проблемы будут с обслуживанием и гарантией- Вас просто не возьмут на гарантийное обслуживание офф дилеры.
Да и с растаможкой мне не все понятно, что теперь в БЕЛАРУСИИ такие же ввозные пошлины на новые машины как и в России, и если это так, то в России такую машину уже не надо растомаживать ИЛИ КАК?

[Evgeny]

2 ноября получил 2.0 TDCi с 6 ступенчатым АКП. Позади 2600 км. обкатку провел на трассе Москва-Питер-Петрозаводск-Питер-Москва. Обкатать помог круиз контроль - первые 800 км ехал на 1500-1700 оборотов (машина шла 95 км/ч) дальше - где-то до 2000 км - выше 2000 оборотов не раскручивал ( на 2000 оборотов шел 110-120 км\ч). Оставшиеся 600 уже давил на педальку, когда хотелось. Ощущения - восторг. До этого ездил на Scenic II с гидравлическим автоматом.

Расход по трассе от Химок до Питера 5,9 литра на сотню (проехав 700 км), общий расход 6,4 литра - сказались поездки по лесным дорогам и то, что на обратной дороге позволил себе погонять.

На сценике поездка москва-питер расход был 7,3..7,6 литра.

Счастлив :-)

Спасибо за инфу по делу ..... Жду свою машинку .... с нетерпением

Касаемо гарантии , как правило все европейские марки дают заводскую гарантию , по крайней мере один год , есть опыт с пежо ...... в этом случае нужно выяснять , касаемо таможни уже писал , если белорусы уплатили по новым тарифам ТАМОЖИТЬ НЕ НАДО

[SilentSmart]

Счастлив :-)

Удачных дорог, коллега! Вливайся в клуб

[Slasher]

Paduchii а автомат то какой? Durashift или powershift?

[SilentSmart]

Т.е. у тебя гидро-автомат по сути, да? Aisin Warner?

[Slasher]

Paduchii а какая комплектация? Если титаниум, то приборка новая (без уровня топлива и температуры)?

Сегодня дали вин номер, посмотрел - коробка AWF21

[EK-Max]

температура двигателя тоже есть, но, чтобы ее увидеть, необходимо пройти 3 или 4 экрана на компьютере - очень глубоко закопали. Я пока толком не разбирался, может это настраиваемый параметр - чтобы температуру показывать в первую очередь, а потом все остальное...

Это такая особенность новых Convers+. Теперь температура двигателя - является второстепенной информацией и спрятана в подменю. А на основном дисплее остался индикатор о перегреве двигателя.

...
Вот что действительно удивило (зачеркнуто) даже поразило - отсутствие датчика прогрева форсунок. Нету его. Когда принимал машину, спросил у манагера, мол где? тот удивился, поморщил лоб и пошел спрашивать у сервисных инженеров. вернулся с мыслью что на этой панели такого датчика нет и переживать по этому поводу не следует. в FMC по этому поводу за комментариями пока не обращался

Да уж. Похоже что-то изменили. В холодную погоду тоже ничего нет? Может пока тепло и эта лампочка не вспыхивает?

У меня подобная песня была при первых опытах эксплуатации и запусках с двигателем 2,5T. При заводке нет индикатора давления масла. Напрягал сервисменов в Мэйджоре 47км., долго они искали информацию, так ничего и не смогли сказать. Обнаружил сам в руководстве по эксплуатации об особенности приборной панели с таким двигателем и отсутствием индикатора.

Сообщение отредактировал EK-Max: 12 Ноябрь 2010 - 12:23

[Andres505]

Это такая особенность новых Convers+. Теперь температура двигателя - является второстепенной информацией и спрятана в подменю. А на основном дисплее остался индикатор о перегреве двигателя.



Да уж. Похоже что-то изменили. В холодную погоду тоже ничего нет? Может пока тепло и эта лампочка не вспыхивает?

У меня подобная песня была при первых опытах эксплуатации и запусках с двигателем 2,5T. При заводке нет индикатора давления масла. Напрягал сервисменов в Мэйджоре 47км., долго они искали информацию, так ничего и не смогли сказать. Обнаружил сам в руководстве по эксплуатации об особенности приборной панели с таким двигателем и отсутствием индикатора.

Когда установил цветной Конверс эта проблема имела место. Но с наступлением холодов индикация свечей накаливания, вдруг, проснулась. Так что, жди холодов, и все будет в норме.

Сообщение отредактировал Andres505: 12 Ноябрь 2010 - 13:25

[SilentSmart]

Я думаю там про другое речь шла, о бензине

[EK-Max]

Я думаю там про другое речь шла, о бензине

Найду руководство и сосканирую чтобы убедились.

Не стал сканировать, привожу цитату из руководства пользователя Ford S-Max стр.92 (Раздел ПРИБОРЫ):
"Примечание: Версии автомобилей с двигателями 2,5L Duratec-ST не оборудованы сигнализатором падения моторного масла."

Я был шокирован, что нет такого индикатора, и тем, что сервисмены нигде не смогли обнаружить про это информацию.

Сообщение отредактировал EK-Max: 12 Ноябрь 2010 - 20:20