Я думаю, когда касается дело топливной аппаратуры дизеля - все мы лохи, как и сервисмены, которые умеют только менять блоки, а не разбираться в причинах. У меня знакомый на транзите вбухал чуть меньшую сумму, пока не стал ездить нормально."Без лоха жизнь плоха"
Соляра в масле?
Started By snik, Авг 27 2010 23:58
Сообщений в теме: 22
#21
свандр
-
- Администраторы
-
- 6 652 сообщений
Гуру
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Galaxy
- Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2011
- Проживает:Кубань
Отправлено 24 Октябрь 2012 - 18:38
#22
vitagis
-
- Местные жители
-
- 14 сообщений
Водитель
- Д/р:27-10-1968
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Galaxy
- Двигатель:2.3i (160PS)
- Год выпуска:2007
- Проживает:фрунзовка
Отправлено 29 Сентябрь 2013 - 13:02
Подскажите, у меня вот такая проблема. Забился сажевый загорелся чек. Удалили сажевый перепрошиль и чипанули .На даный момент увеличился расход и и увеличился уровень масла ,на 500-600км в два раза ,что делать? Читал на форуме что после чиптюнинга увеличивается мощьность и снижается расход. машина форд Галакси 2007г. 140л.с. 2л.
Сообщение отредактировал vitagis: 29 Сентябрь 2013 - 13:03
#23
SilentSmart
-
- Почетные члены
-
- 4 438 сообщений
Профессионал
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
- Имя:Илья
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2007
- Проживает:Омск
Отправлено 29 Сентябрь 2013 - 19:02
Известная проблема. Тебе залили кривую прошивку. Т.е. у тебя сейчас идёт постоянно как бы регенерация со всеми вытекающими. Возвращай взад, шейся у других.
Ну и придётся масло поменять.
Сообщение отредактировал SilentSmart: 29 Сентябрь 2013 - 19:02
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
