Сообщений в теме: 162

[свандр]

Не стал заводить новую тему, потому как, видимо, проблема( или не проблема, не уверен) смежная.
Вид на выхлопную трубу снаружи и изнутри. Это нормально? Бывает, что за ночь накапает маленько на пол гаража черной маслянистой фигни немного.
Проблема в топливе или же издержки обкатки?

[черномор]

стал замечать, при трогании внатяг особенно при штурме бордюра или букса в песке много черного дыма, при других режимах не замечал, раньше такого точно не было, каждую заправку заливаю LM Speed Diesel Zusatz — Суперкомплекс для дизельных двигателей. На что и думать ума не прилажу...

На дизеле если чёрный дым то топливо полностью не сгарает. Это значит, либо мало воздуха (воздушный фильтр забит и его пора заменить) или много топлива (проверь форсунки). Начни с простого - с фильтра.

[Gelo74]

По поводу чёрного дыма я тоже в первый год задумывался, мне тоже говорили что у тебя чадит. Тут я вижу про воздушный фильтр пишут, тоже верно, но что если все фильтра новые а все равно дымит. Прошедшим летом я решил дать машинке ( за зиму набралось тихий ход скользко, холостой ход) разгону начал раскручивать двигатель до 4000 оборот, через недельку дымок пропал. Просто при пассивной езде собирается копоть .
И ещё не забывайте про характер двигателя, очень приёмистый, а достигается это тем что в момент резкого нажатия педали газа, соответственно впрыск увеличивается только разработчики программы для двигателя чуть завысили количество топлива, далее подхватывает турбина и количество воздух-топливо выравниваются и дымность пропадает. И ещё есть два дизеля для фордов 130 л.с и 143 л.с. жалко я не видел двигателя со 130 л.с., но подозреваю что это один и тот же двигатель, только со 143 л.с. чуть прочиповали. Просто надо ездить иногда чуть агрессивно для того чтоб двигатель продышался. Это как у курящего человека загаженные лёгкие, и заставить его пробежать кросс. Тут недавно подъезжал ко мне человек на BMW 252 TD, говорит сильно дымит, сел с ним прокатится и увидел как он ездит при 40 км\ч врубает 4 скорость и в натяг, ну как результат загажен весь двигатель, вся выхлопная система, и ещё при такой езде едет усиленный бочковой износ цилиндров. Сел за руль и дал ей прогнатся на 1 и 2 до 4500 на 3 также 4 даже не включал через пять км дыма как и не было, и на перегазовках также не было дыма. Так что давайте машинке иногда хороших пилюлей. Ведь цитата "Ford S-Max это единственный минивэн со спортивным характером" не помню где прочитал.

Сообщение отредактировал Gelo74: 25 Июнь 2011 - 16:33

[лелик]

В 2006 мною был куплен мондео 130сильный, отездил на нем 1,5 года черный дым видел только под нагрузкой и то чуть-чуть! Сейчас на МАXе копчу постоянно!

[elefant]

В 2006 мною был куплен мондео 130сильный, отездил на нем 1,5 года черный дым видел только под нагрузкой и то чуть-чуть! Сейчас на МАXе копчу постоянно!

Владею "максом" с марта2011г. Пробег 139 000км.Удалил сажевый фильтр,только после сего стал дыметь при динамической езде.До удаления как не топчи всё ок! Главное ,что расход уменьшился.

[свандр]

Не такой он и приемистый, видали поприемистей и эластичней,

Всегда найдется более лучшее..)
А сравнивать надо с аналогичным авто, только на бензине. По брошурке рекламной элластичность дизеля (на механике) с 50 до 120 км/ч намного лучше бензина - 9.6 с против 15.6 с.
Да и от качества топлива тоже многое зависит.

[лелик]

Начал коптить энергичней! Есть мысль что умирают форсунки.

[St.Bezdelnik]

Если разгоняешься плавно но интенсивно, то не дымит, а если дать полный газ, то дымит. Особенно заметно на трассе.
Форсунки? Вряд ли, расход не вырос, приемистось не изменилась. Фильтра поменяны. Заправки как правило на определенных АЗС.

[лелик]

Вот-вот, у меня так же. Еще присутствует стук форсунок- нужно снимать для диагностики.

[St.Bezdelnik]

Еще присутствует стук форсунок

в чем он выражается?

[лелик]

Купил приблуду слушать шумы двигателя (стетоскоп с железным стержнем), вот с ним и слышно стуки форсунок! какие то нехорошие

[lim.]

стуки форсунок! какие то нехорошие

Просто убило наповал

Есичо форсунки работают именно так, а если звук усилить с помощю купленной Вами приблуды, то *** чего ещё пытливый слух услышать сможет

[лелик]

Просто убило наповал

Есичо форсунки работают именно так, а если звук усилить с помощю купленной Вами приблуды, то ХЗ чего ещё пытливый слух услышать сможет

Поверьте мне на слово, не первый дизель юзаю!! И откуда бензиноводу знать какие звуки издает дизельная форсунка? Или у Вас 234986ой форд и предыдущие все были TDCI??

[лелик]

Да я бы рад ему (двигателю) не мешать, но стуки то присутствуют! При чем только без нагрузки и только 1200-2500 об. Я уже запарился, одни мастера говорят: 99% форсунки, вторые: 100% турбина умирает, третьи вообще: давай разбирать вдруг что нибудь да найдем! Самое странное что машина едет нормально и кроме копоти и стуков никаких проблемм! Масло не жрет, хотя это 1 признак подыхания турбины!