Сообщение отредактировал воффка: 17 Сентябрь 2012 - 11:38
Почистил блин дроссельную заслонку 2.5Т
Started By Krendel, Янв 17 2012 17:26
Сообщений в теме: 29
#21
Guest_воффка_*
Guest_воффка_*
-
- Гости
Отправлено 17 Сентябрь 2012 - 11:38
на днях снял дросель, пробег 85ткм, нагара и на заслонке и на корпусе прилично, вылил на него полфлакона очистителя GUNK(хватило и снаружи помыть). двигатель стал ощутимо ровнее работать на холостых и перестал тупить под сброс газа на 1-й передаче.
#22
echokeys
-
- Местные жители
-
- 80 сообщений
Водитель
- Д/р:09-05-1983
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.5i (220PS)
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2006
- Проживает:г. Озерск, Челябинская область
Отправлено 03 Октябрь 2012 - 20:49
Воффка, у нас с тобой одинаковые турбовые?
Скинь фотки, если делал таковые...
S-Max 2.5T
Скинь фотки, если делал таковые...
S-Max 2.5T
#23
Guest_воффка_*
Guest_воффка_*
-
- Гости
Отправлено 03 Октябрь 2012 - 21:06
не, фотки не делал, как то не подумал, снимаешь правую фару, отодвигаешь бачок гура, откручиваешь 3 винта, лучше если есть гибкий удлинитель, типа такого http://www.mrtools.r...nley/188123.htm тогда собрав конструкцию можно крутить трещеткой снаружи авто 
снять минут 10, поставить столько же, помыть - 5 минут, если торопишься то можно в 15 уложиться, кольцо покупал новое - не понадобилось. моторы да, тоже самое
снять минут 10, поставить столько же, помыть - 5 минут, если торопишься то можно в 15 уложиться, кольцо покупал новое - не понадобилось. моторы да, тоже самое
Сообщение отредактировал воффка: 03 Октябрь 2012 - 21:07
#24
Alstom
-
- Местные жители
-
- 29 сообщений
Водитель
- Д/р:19-02-1973
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0i (145PS)
- Год выпуска:2009
- Проживает:Иваново
Отправлено 03 Июль 2015 - 16:58
дайте совет при снятии дрос. заслонки увидел что имеется нагар но двигатель вроде работает нормально чистит или нет переживаю за всякие там ошибки и траблы после чистки
#25
Партизан
-
- Клубные жители
-
- 2 064 сообщений
Инструктор
- Д/р:09-07-1965
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:Другой
- Имя:Александр
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2011
- Проживает:Москва-Лефортово 05.11.2017
Отправлено 03 Июль 2015 - 18:03
Снял гофру ,набрызгал очиститель ,вытер тряпочкой. Не надо снимать, и отсоединять разъём.
#26
asdf
-
- Местные жители
-
- 15 сообщений
Водитель
- Д/р:26-09-1977
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0i (145PS)
- Имя:Юрий
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2007
- Проживает:Отрадный
Отправлено 08 Июль 2015 - 17:53
Всё это конечно хорошо - снял - почистил и т.д. У меня получилось по другому - зимой макс в мороз отказался заводиться и решили его буксиром завести - завели ! и загорелся ЧЕК ну и конечно потом к официалам Чек они убрали и почистили дроссельную заслонку и после ихней помывки-почистки стали плавать обороты при торможении т.е на нейтральной притормаживаешь и через 3-5 сек. поднимаются обороты до 2тыс. потом снижаются до нормы и до следующего торможения . Может у кого-то было так просьба дать совет ! Официалы говорят меняй дросель . А он у них около 30р. в местном магазине 22 оригинал . В авито продают новые по 6.5р и по 8 р но наверно это Китай .?
#27
Партизан
-
- Клубные жители
-
- 2 064 сообщений
Инструктор
- Д/р:09-07-1965
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:Другой
- Имя:Александр
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2011
- Проживает:Москва-Лефортово 05.11.2017
Отправлено 08 Июль 2015 - 21:08
Всё это конечно хорошо - снял - почистил и т.д. У меня получилось по другому - зимой макс в мороз отказался заводиться и решили его буксиром завести - завели ! и загорелся ЧЕК ну и конечно потом к официалам Чек они убрали и почистили дроссельную заслонку и после ихней помывки-почистки стали плавать обороты при торможении т.е на нейтральной притормаживаешь и через 3-5 сек. поднимаются обороты до 2тыс. потом снижаются до нормы и до следующего торможения . Может у кого-то было так просьба дать совет ! Официалы говорят меняй дросель . А он у них около 30р. в местном магазине 22 оригинал . В авито продают новые по 6.5р и по 8 р но наверно это Китай .?
Где то тут читал, что её как то прописывают ,если разъём снимают.
#28
asdf
-
- Местные жители
-
- 15 сообщений
Водитель
- Д/р:26-09-1977
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0i (145PS)
- Имя:Юрий
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2007
- Проживает:Отрадный
Отправлено 08 Июль 2015 - 22:12
Прописывают это если я правильно понял - прошивка ЭБУ.?
#29
Андрей
-
- Почетные члены
-
- 8 331 сообщений
Гуру
- Д/р:15-02-1982
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
- Имя:Андрей
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2012
- Проживает:Питер
Отправлено 09 Июль 2015 - 4:49
asdf, ничего прописывать не надо. Адаптация происходит автоматом - ключ в положение II и ждем. Через минуту или две услышим жужжание - это заслонка выставляется в ноль!
#30
asdf
-
- Местные жители
-
- 15 сообщений
Водитель
- Д/р:26-09-1977
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0i (145PS)
- Имя:Юрий
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2007
- Проживает:Отрадный
Отправлено 09 Июль 2015 - 11:32
asdf, ничего прописывать не надо. Адаптация происходит автоматом - ключ в положение II и ждем. Через минуту или две услышим жужжание - это заслонка выставляется в ноль!
Только остаётся выбрать ДЗ - Китай за 6.5р или оригинал за 22р. .....................
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
