ЭГУР от фокуса https://www.google.r...drive2.com%252F

АБС или ЭГУР....
#21
Отправлено 10 Январь 2017 - 21:45
#22
Отправлено 10 Январь 2017 - 21:49
ЭГУР - электро ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ усилитель руля. Без заведёного двигателя не работает. А электро потому, что имеет электронное управление усилием в зависимости от скорости и т.д.
ЭГУР имеет свой привод от элдвигателя, а не от коленвала.
#23
Отправлено 10 Январь 2017 - 21:54
А вообще неисправность очень странная. Такое впечатление, что при включении ГУРа создаётся неимоверная нагрузка, мешающая вращаться ремню и соответственно генератору, чего не может быть. Кстати, а каким способом отключен ЭГУР ?
#24
Отправлено 10 Январь 2017 - 21:54
А электро потому, что имеет электронное управление усилием в зависимости от скорости и т.д
Электро он потому, что насос приводится во вращение от электродвигателя, а не от коленвала.
Сообщение отредактировал Бредоведов: 10 Январь 2017 - 21:55
#25
Отправлено 10 Январь 2017 - 21:56
если ЭГУР стоит, то будет легко. ЭГУР имеет свой привод от элдвигателя, а не от коленвала.
Я воще до недавнего времени считал, что у нас стоит ЭУР ( как вычитал однажды в рекламной брошюрке) )).
Нет, руль стоит мертво.
Я не изучал его устройство, но, как понял из общения в другой теме ( где и разбили мой стереотип), эл.моторчик командует гидронасосом. Как-то так. Поэтому ЭГУР.
Сообщение отредактировал свандр: 10 Январь 2017 - 21:57
#26
Отправлено 10 Январь 2017 - 21:57
ЭГУР - электро ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ усилитель руля. Без заведёного двигателя не работает. А электро потому, что имеет электронное управление усилием в зависимости от скорости и т.д.
У моего друга Ситроен с ЭГУРом и при включении зажигания руль крутится одним пальцем.
#27
Отправлено 10 Январь 2017 - 21:59
Ни какие провода к рейке у меня не подходят.
Да и у меня нет никаких проводов к рейке. А бачок с жидкостью у тебя где находится?
#28
Отправлено 10 Январь 2017 - 22:00
Такое впечатление, что при включении ГУРа создаётся неимоверная нагрузка, мешающая вращаться ремню и соответственно генератору, чего не может быть
Да нет пока никакого ощущения. Не очень далекие официалы отключили каким-то образом ЭГУР и проблема типа ушла. Ушла она или нет на самом деле можно проверить, если только подключить обратно ЭГУР.
А может и не отключали вовсе.......
Когда у меня глюкнул гена и акку был на издохе, то я еле вращал руль. Неужели и автор проблемы так ездит?
з.ы. Похоже нам в очередной раз более , чем автору, интересно решить проблему.))
Сообщение отредактировал свандр: 10 Январь 2017 - 22:02
#29
Отправлено 10 Январь 2017 - 22:02
Электро он потому, что насос приводится во вращение от электродвигателя, а не от коленвала.
Не видел у себя электродвигателя, бочёк с жижей есть и привод по моему тоже ремнём.
Упс... посмотрел, похоже и вправду электродвигатель, сори
Сообщение отредактировал Over: 10 Январь 2017 - 22:06
#30
Отправлено 10 Январь 2017 - 22:03
под правой фарой он. Поэтому и не видно
#31
Отправлено 10 Январь 2017 - 22:04
Не видел у себя электродвигателя,
Ну, то, что на рестайле ЭГУР - даже не оспаривается.
Впрочем, думаю, что и на дорестайле тоже.)
#32
Отправлено 10 Январь 2017 - 22:04
Не видел у себя электродвигателя, бочёк с жижей есть и привод по моему тоже ремнём
Бахрам опередил. Короче вот он
#33
Отправлено 10 Январь 2017 - 22:06
Да и у меня нет никаких проводов к рейке. А бачок с жидкостью у тебя где находится?
Как у всех, справа по ходу авто. http://www.s-maxclub...?showtopic=5096
#34
Отправлено 10 Январь 2017 - 22:07
Когда у меня глюкнул гена и акку был на издохе, то я еле вращал руль. Неужели и автор проблемы так ездит?
Я так ехал однажды, когда пришлось несколько раздолбанный ЭГУР снять. По прямой ещё туда-сюда, а вот в городе, в поворотах - полная ж...
#35
Отправлено 10 Январь 2017 - 22:08
а вот в городе, в поворотах - полная ж.
Вот и я не пойму - как можно спокойно ездить с отключенным ЭГУР.
Неужели развели официалы?
#36
Отправлено 10 Январь 2017 - 22:11
Во нашел, точно под правой фарой, оказывается есть http://www.elcats.ru... усилит.рул.упр.
#37
Отправлено 10 Январь 2017 - 22:12
Как у всех, справа по ходу авто. http://www.s-maxclub...?showtopic=5096
И рядом с бачком такой же шкив насоса, как на картинке?
Вот и я не пойму - как можно спокойно ездить с отключенным ЭГУР.
Неужели развели официалы?
Ездить в городе с отключенным ЭГУР невозможно. Парковаться - тоже.
#38
Отправлено 10 Январь 2017 - 22:14
Во нашел, точно под правой фарой, оказывается есть
Вот он какой - северный олень! )))
з.ы. пардон, не сдержался.)
#39
Отправлено 10 Январь 2017 - 22:15
Во нашел, точно под правой фарой, оказывается есть http://www.elcats.ru... усилит.рул.упр.
Короче, у тебя ЭГУР.
Но бачок вынесен вверх.
А на рестайлах бачок и ЭГУР - одно целое.
Сообщение отредактировал Бредоведов: 10 Январь 2017 - 22:20
#40
Отправлено 10 Январь 2017 - 22:15
Нет всё таки стоит насос с приводом от коленвала. Смотрел в Elcats, да и по памяти помню, видел шкив. Код 1 545 073
Сообщение отредактировал Over: 10 Январь 2017 - 22:17
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных