Сообщений в теме: 66

[Sokol]

Вот, только что, прочитал что все комплекты SKF содержат ремни HSN. Успокоило.

[SilentSmart]

gates

Такой ремень даже в оригинальной упаковке идёт Фордовской

А, вот если согнуть, то у основания зубов появляются небольшие трещины

Вот-вот, то же самое было на 115 тыках.

[Семьянин]

SilentSmart, а ты менял сальники при замене ремня ГРМ?
Вот думаю, может поменять, так сказать, превентивно?

Сообщение отредактировал Семьянин: 06 Июнь 2013 - 7:47

[SilentSmart]

Семьянин,
Нет, только ремень, 2 ролика + помпу за одно.

[Семьянин]

Семьянин,
Нет, только ремень, 2 ролика + помпу за одно.

Спасибо за инфу.
Тогда я тоже ограничюсь этим комплектом. Только у нас ролик один))))
Завтра поеду менять.
Отпишусь по результату.

[SilentSmart]

Семьянин,
Любопытно, у меня в фордовском наборе было 2 ролика

[Kfid]

Так я нипонял , можно один ремень поменять или надо обязательно с роликами ?
Про помпу понил , что рекомендуется , а про ролики , что то не очень , у меня что то 135 тыс , мож рано ?

[EVR]

мож рано ?

Конечно рано, погоди немного, чтоб потом опять поднять тему посочувствовать хоть что ли -)

[Kfid]

EVR, сарказм это мой конек , я из прочитанного , так и не понял стоит ли ждать до 200, мнение одного это субъективно , а двоих уже статистика

[EVR]

Kfid, у меня уже 87, и то я чего то задумался - не пора ли заглянуть туда?

[Kfid]

Я заглядывал , но ничего не увидел . Большие пацаны говорят надо снять, перевернуть и изогнуть , и все увидишь . А раз это сделал , то осталось только поменять ...... .
Конечно читая , тех у кого случилось холодок чувствуется , не чувствовался бы не писал бы .

[YVD812]

Поменял ремень ГРМ, ролики, помпу и приводной ремень на 83 тыс. км. Ремень был ещё в приличном состоянии, износ есть, трещин нет, помпа подтекала немного по оси вала (видны следы ОЖ).

[Семьянин]

Семьянин,
Любопытно, у меня в фордовском наборе было 2 ролика

Так у меня же эксклюзив))) - 1,8 TDCi

[SilentSmart]

Семьянин,
Ну тогда ясно

[Семьянин]

Семьянин,
Ну тогда ясно

У нас ремешок короче (один распредвал), и соответственно нет паразитного ролика, только натяжной.
Как-то так.

[PashaR]

Я для себя решил - на 100 буду менять.

[Семьянин]

Вчера поменял.
Ремень с роликом вполне себе живые, чего не скажешь о помпе....
Считаю, что мне крупно повезло, что я затеял замену ремня с помпой именно сейчас. Потому что мастер сказал, что помпа "на выходе", т.е. не жилец. Действительно, люфт большой и есть шум, даже при проворачивании рукой.
Двигатель после ТО работает мягче и тише
Резюмируя, можно сказать, что замена помпы обязательна при замене ремня.
ЗЫ: по деньгам получилось 4 т.р. за работу, очень даже бюджетненько. Делал дизелист с Форда, так сказать в нерабочее время. К примеру, дилер Форд зарядил ценник около 7 тыров.!

Сообщение отредактировал Семьянин: 08 Июнь 2013 - 9:17

[Серебристый]

Вчера заменил в клубном сервисе сальники к/в и р/в ремень грм и помпу. Пробег 86, сальники стали подтекать, видно на защите двс и только с помощью фонарика или при её снятии. По щупу не заметно.

Скажу я одну умную вещь, только не обижайтесь ...
Сальники на 86 тыс не текут ...
Машина итальянка, скорее всего 186 или 286 ...
без обид ...
Я обычно менял сальник передний на всякий случай через 200 тыс на фольце ...

[Стас214]

Семьянин меняй второй ремень который кассета!от скуки можеш почитать мою темку про сочувствие)) цена кассеты в пределах 9000 работы тебе скажут.

[svarog]

Скажу я одну умную вещь, только не обижайтесь ...
Сальники на 86 тыс не текут ...
Машина итальянка, скорее всего 186 или 286 ...
без обид ...
Я обычно менял сальник передний на всякий случай через 200 тыс на фольце ...

Тока ремень и помпа с завода и в нормальном состоянии... Менял их только из за сальников.
Пробег пробивал. Очень похож на правду.