
Лучший Ответ 0808aleks, 07 Январь 2018 - 8:39
просто банальный обрыв провода от заднего датчика левого колеса!Хотя первый китайский сканер показал неисправность датчика переднего левого колеса!
Перейти к сообщению
Лучший Ответ 0808aleks, 07 Январь 2018 - 8:39
просто банальный обрыв провода от заднего датчика левого колеса!Хотя первый китайский сканер показал неисправность датчика переднего левого колеса!
Перейти к сообщениюОтправлено 28 Ноябрь 2016 - 20:35
0808aleks, Всем добрлго времени суток. Вопрос знающим. сегодня на скорости загореось ESP а комп выдал "Двигатель неисправен" и при этом пропала тяга. Съехал на обочину, откл - вкл зажигание, но ничего не изменилось. Так и приехал домой - машина тупила на всех оборотах. Через 15 минут завожу машину, чтобы отогнать в гараж и о чудо - ни каких ошибок и тяга в норме. ТАК ЧТО ЭТО БЫЛО ?
Здесь гадалки, а тебе к волшебнику - шнурок диагностики называется
Отправлено 29 Ноябрь 2016 - 18:38
Здесь гадалки, а тебе к волшебнику - шнурок диагностики называется
Спасибо, ты очень любезен ...........
Отправлено 29 Ноябрь 2016 - 19:32
Спасибо, ты очень любезен ........
..просто для того что бы что то посоветовать нужно знать ошибки которые вылезли,а так гадание-егр может или управление турбиной и т.п.
Отправлено 13 Февраль 2017 - 23:16
Последнею неделю начал загорать значки на приборке АБС и ЕСП. Загорались при наезде на полицейского или нормальная ямка. Съездил на комп : пишет ошибки C1A9214, B1B6916, U300100 (Датчик частоты вращения колеса сзади слева. Обрыв/Замыкание на массу. Напряжение питания слишком низкое. Блок управление ЕСП. Может кто сталкивался как решить проблему?
Сообщение отредактировал Kampf: 13 Февраль 2017 - 23:17
Отправлено 13 Февраль 2017 - 23:59
Датчик частоты вращения колеса сзади слева. Обрыв/Замыкание на массу.
Ну по моему с него надо начать. Провода для начала на обрыв проверить.
Отправлено 02 Июнь 2017 - 20:12
сегодня ещё раз проверял провод от датчика.Кстати провод у меня идёт целый до абс в толстенной изоляции без гофры немецкий какойто,а разъём под фарой заглушен заводской заглушкой.В итоге провод от блока предохранителей целый,но померял сопротивление на датчике показало 1,880 Ком.Датчик новый,когда его поставил загорались лампочки иногда а теперь горят постоянно.Неужели опять датчик покупать?
Отправлено 07 Январь 2018 - 8:39 Лучший Ответ
просто банальный обрыв провода от заднего датчика левого колеса!Хотя первый китайский сканер показал неисправность датчика переднего левого колеса!
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных