По поводу расширительного попробую. А с остальным, если не поможет, поеду на 2-ую Хуторскуюdepeche73,
Как уже советовали выше выставить уровень ОЖ и контролировать его, если уходит, искать куда.
Если уровень в норме, а в машине холодно то с утречка не заводя машину открути крышку расширительного бачка, если при откручивании достаточно сильно стравливается давление и уровень жижи в бачке поднимается, значит воздух в системе, поэтому воздух нужно выгнать:
найти пробку для стравливания воздуха( незнаю как на бензинках, на дизеле она находится сверху на шлангах ЕГРа)
Открутить и заливать антифриз в расширит.бачок пока он не потечет из отверстия для развоздушки, закрутить все пробки и прогреть машину или не искать пробку, а просто долить жижи до полного бачка, не закручивая крышку расш.бачка, заводить и греть, контролируя уровень и наблюдать как воздух выходит из системы булькая в расш.бачке, булькать перестало все закручиваем и радуемся, если опять холодно, тогда можно начинать слегка волноваться, и сделать следущее, к расш.бачку подходят две трубки одна от радиатора, другая от термостата, снимаем ту что идет от термостата и вставляем в бутылку заводим авто, если жижа течет ровной струей, это гуд помпа рабочая значит дело в термостате поменяешь и будет тебе счастье, а вот если плюется жижой или вообще ничего не течет, подливаем в эту бутылку антифриза, конец трубки вводим в жидкость и заводим авто, если идут пузыри, то не повезло это прокладка или голова ( с чем я сейчас и разбираюсь)
Благо, живу рядом, на Алтушке. Спасибо большое!
