

#21
Отправлено 13 Декабрь 2014 - 10:16
прошерстив кучу форумов пришел к выводу что наиболее вероятная проблема заключается в реле30,вот только как до него добраться?Может кто сталкивался с таким вопросом?
#22
Отправлено 15 Декабрь 2014 - 8:46
поменял релюху,она так и называется 30,завелся без проблем,поезжу еще с недельку если все будет нормально тему можно будет закрывать,сложность заключалось в том что бы добраться к этому реле,вот фото отчет с немецкого сайта https://www.sgaf.de/node/253199 если бы не эта инфа фиг догадаешься как добраться до реле(кстати у дизельных галакси реле под номером 109)
Сообщение отредактировал wasy: 15 Декабрь 2014 - 8:49
#23
Отправлено 15 Декабрь 2014 - 10:29
это часом не реле свечей накала?
#24
Отправлено 16 Декабрь 2014 - 8:31
это реле идет на эбу и бензонасос
#25
Отправлено 16 Декабрь 2014 - 10:02
понятно. надеюсь дело было только в нем. у меня на старом т4 тоже 2 реле мозг выносили, накала свечей и включение вентиляторов.
#26
Отправлено 16 Декабрь 2014 - 10:33
это реле идет на эбу и бензонасос
А не является ли выход из строя данного реле звоночком о подгорании контактов бензонасоса? Или насос уже был заменен ранее и это просто остатки проблемы.
#27
Отправлено 21 Декабрь 2014 - 7:18
А не является ли выход из строя данного реле звоночком о подгорании контактов бензонасоса? Или насос уже был заменен ранее и это просто остатки проблемы.
Насос родной еще стоит,и как я уже говорил при включении зажигания не загорался чек на двигатель,то есть отсутствовало питание на ЭБУ,кстати вскрыл старую релюху внешне все нормально,только горелый запах в раене контактов,походу они и подгорали и машина то ехала то нет...
#28
Отправлено 02 Январь 2015 - 11:22 Лучший Ответ
полет нормальный тема закрыта
Темы с аналогичным тегами бензиновый двигатель
Ремонт и эксплуатация →
Двигатель →
Бензиновый →
Где качественно в Москве отремонтировать турбину S-maxа, EcoBoost, 203 л.с.Автор Lukas, 11 Дек 2014 ![]() |
|
![]() |
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных