Сообщений в теме: 39

[Paolo]

Это про турбированный дизель, с нормально работающей турбиной и под нагрузкой?

Не понял сорказма по поводу турбы и нагрузки. Откуда возьмется нагрузка, если турбина работает от давления выхл. газов, которого нет в должном объеме из-за неполного сгорания рабочей смеси.

[medv]

Посмотри масло, если льют форсунки то уровень будет высоким.
Сажевый стоит?

[SilentSmart]

Откуда возьмется нагрузка

Тем более на ХХ крыльчатка свёрнута

[Kfid]

 У меня на холостых подтраивает , что может быть . Добавишь газу и пропадает , ну и вибрация при нажатии педали сцепления примерно посередине , Может причина одна ?

[Андрей]

Kfid, троение может быть аудиальным проявлением разбитого маховика 

[Kfid]

Андрей, Вот этого я и боюсь , почитал форум , и все к этому сводится . Но как всегда хочется верить в лучшее .  Андрей а сколько это мне может стоить ?

Все уже прочитал в соседней ветке . Спасибо 

Сообщение отредактировал Kfid: 24 Июль 2014 - 9:31

[сергей1973]

Всем привет. Вот и меня настигла неудача, на днях ехал по трассе где-то 110 и пропала тяга, начал троить движок. Проверил коррекцию, показало что льет 4 форса, снял и на проверку, оказывается что и 1 льет. Купил две б/у форсунки поставил 1форса в норме, а вот четвертая в плюсе и в большом, меняю местами все равно в плюсе уже и с другой ставил всеравно в плюсе и что интересно все меняные форсы показывают одни параметры. Не могу понять в чём дело. Помогите разобраться в чом причина. Разные форсунки а показывает что как будто и не менял 4-ую. И иногда плохо заводится, троит и не тянет.

Сообщение отредактировал pjv: 28 Март 2017 - 9:54

[лелик]

Всем привет. Вот и меня настигла неудача, на днях ехал по трассе гдето 110 и пропала тяга начал троить движок. Проверил коррекцию, показало что льет 4 форса, снял и на проверку, оказывается что и 1 льет. Купил две бу.форсунки поставил 1форса в норме а вот четвертая в плюсе и в большом, меняю местами все равно в плюсе уже и с другой ставил всеравно в плюсе и что интересно все меняные форсы показывают одни параметры. Немогу понять в чом дело. Помогите разобраться в чом причина. Разные форсунки а показывает что как будто и не менял 4ую. И иногда плохо завадится, троит и не тянет.

Баланс- это не работа форсунок, а сгорание в цилиндре.

[сергей1973]

Я понимаю ч то это сгорание в цилиндре. Я их проверял на стенде, почему тогда рабочая показывает тоже что и плохая.

[Mikhail098]

А Ты 4-ю откуда считаешь?

[сергей1973]

Mikhail098, 4ая. Возле коробки.

[лелик]

Я понимаю ч то это сгорание в цилиндре. Я их проверял на стенде, почему тогда рабочая показывает тоже что и плохая.

Клапана влияют на сгорание в цилиндре?

[сергей1973]

надо померять компрессию, и тогда будет ясно куда дальше копать. Заводится вроде нормально потомначинает дымить, толи троит толи цокот сильный как будто трещит когда газу даш и дым воняет живой солярой.

Сообщение отредактировал сергей1973: 29 Март 2017 - 7:57

[Mikhail098]

сергей1973,сергей1973,

Если я правильно помню,
То комп диагностика считает форсунки от тнвд.
(Пусть меня поправят, могу ошибаться).

Может Ты не ту форсунку теранишь ?

[сергей1973]

Сегодня с утра заводится и бывает глохнет бывает нет. Убираеш с педали газа машина глохнет, валит дым и воняет несгоревшей солярой и мотор колбасит. Форсунки проверял на стенда все в норме. Может какой датчик накрылся.

[лелик]

сергей1973,сергей1973,
Если я правильно помню,
То комп диагностика считает форсунки от тнвд.
(Пусть меня поправят, могу ошибаться).
Может Ты не ту форсунку теранишь ?

На 1,8 отсчет идет от грм- это дизель от форд :-)

[лелик]

Сегодня с утра заводится и бывает глохнет бывает нет. Убираеш с педали газа машина глохнет, валит дым и воняет несгоревшей солярой и мотор колбасит. Форсунки проверял на стенда все в норме. Может какой датчик накрылся.

Компрессию мерял? Ошибки смотрел?

Сообщение отредактировал лелик: 30 Март 2017 - 4:21

[сергей1973]

лелик, вчера померял компрессию 1.3.4- 25. А во 2-15.залили масло во второй поднялась до 20.ошибок нет. Смотрели осциллографом второй показывает ниже чем остальные. Сегодня буду поднимать голову. И ещо показало на 2ом цилиндре форса показала 1.4. Хотя она в норме, значит что то в цилиндре.

Сообщение отредактировал сергей1973: 30 Март 2017 - 8:22

[лелик]

лелик, вчера померял компрессию 1.3.4- 25. А во 2-15.залили масло во второй поднялась до 20.ошибок нет. Смотрели осциллографом второй показывает ниже чем остальные. Сегодня буду поднимать голову. И ещо показало на 2ом цилиндре форса показала 1.4. Хотя она в норме, значит что то в цилиндре.

Отпишись потом. Тосол не уходил?

[сергей1973]

лелик, вчера поднял голову а там полная ж. 2ой поршень просел, походу вкладыш провернуло. Поршня болтаются в цилиндре во втором целиндре на гильзе задизы. Голова целая. И ещо пришол писец турбине. Мотор уже делали до меня и слепили чтоб продать. Нашол столбик от фокуса с англии пробег 110000 с цепью внутри.и турбину в отличном состоянии. Просят 1000у.е. за все.